别着急入手新势力，让沃尔沃新能源XC70给大家冷静一下！ 元旦假期一过，在哈尔滨中央大街上，悄然树立了一个XC70的冰雕艺术装置，把真车冻在里面。 注意，这不只是“尔滨”的一处网红打卡点，更是对全新XC70的一次极限测试。全新XC70将在寒冷环境中冰封超过40天，等到2月初，这台全新XC70将破冰而出，让全面见证这款新能源超混SUV的抗冻能力。 其实面对极寒环境，从北欧走来的沃尔沃早已手拿把掐。早在上市前，全新XC70就已经在零下37度的牙克石完成多轮极寒测试。它能通过独有的电池保温技术，在零下37℃依然保持最佳工作状态；也能在冰面失控发生后的0.3秒内自动施加制动力并调整动力分配，有效规避碰撞危险。 在超级耐寒性能的背后，其实是高于国标的“沃尔沃标准”在严格把控。比如国标要求是新能源车冷冻一天后正常启动和运行，而全新XC70则要做到上冻超40天后正常启动、正常运行。 这样来看，全新XC70的超混动力，不仅仅带来了5秒级破百的超强性能和超120km的超长续航，更带来了出色的环境适应能力。这样的超混SUV，才是真正的全能强者。而且在1月，全新XC70还提供了价值14000元的购置税补贴，还有可以在国补基础上叠加至高15000元的置换增购补贴和2年0息等优惠，大家对全新XC70感兴趣的话，可以去试驾一下。 哈尔滨中央大街冻了一台沃尔沃XC70