想不到吧，捷豹居然是转型电动化最快的车企。 2025年12月19日，最后一辆燃油车——5.0机械增压大V8，黑色涂装的F-PACE SVR在英国工厂下线，后面将完全转向新能源。 不过这车不卖，车会被官方博物馆收藏，象征捷豹90年燃油车制造史的终结。 基于Type 00概念车的量产版纯电GT跑车计划2026年亮相（原定2025年已推迟），搭载三电机、近1000马力，WLTP续航692公里，目标售价12万英镑（约105万人民币），剑指保时捷、宾利等超豪华品牌。
想不到吧，捷豹居然是转型电动化最快的车企。 2025年12月19日，最后一辆燃油车——5.0机械增压大V8，黑色涂装的F-PACE SVR在英国工厂下线，后面将完全转向新能源。 不过这车不卖，车会被官方博物馆收藏，象征捷豹90年燃油车制造史的终结。 基于Type 00概念车的量产版纯电GT跑车计划2026年亮相（原定2025年已推迟），搭载三电机、近1000马力，WLTP续航692公里，目标售价12万英镑（约105万人民币），剑指保时捷、宾利等超豪华品牌。
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