很多人没意识到，输了印巴空战，印度很难崛起了。今年印巴空战给印度带来的打击，堪比当年甲午海战中北洋水师的全军覆没。印度长期描绘的强大形象被打破了，之前一直说阵风战机能战胜歼-20，北方大国不足为惧。结果却被巴基斯坦的歼-10C以六比零击败，需要注意的是，歼-10C只是东方大国实力溢出的很小一部分。所以这一次的影响，比1962年的冲突还要大。 这种溃败带来的连锁反应首先体现在国际话语权的崩塌。印度长期以来都在借助军事肌肉争取大国地位，试图跻身联合国安理会常任理事国，为了塑造强硬形象，每年将GDP的2.5%左右投入军费，2024年军费预算更是飙升至836亿美元，位居全球第三。 但空战失利让这一切投入都成了笑话，原本持观望态度的中小国家开始重新评估印度的实力，一些之前与印度达成的军购意向也悄然搁置。 国内层面的信心崩塌比国际形象受损更具破坏性，1962年的冲突曾让印度民众的民族自信遭受重创，而这次空战的失利冲击力更甚。当时印度至少还能以“装备代差”为借口，如今却是在拥有号称“欧洲最先进战机”的情况下惨败，且对手使用的还是东方大国的出口机型。 印度国内原本高涨的民族主义情绪瞬间转向沮丧，社交媒体上充斥着对军方和政府的质疑，多个邦出现了抗议示威活动。这种民心涣散直接影响社会稳定，而稳定的内部环境恰恰是国家崛起的核心根基，一旦民众对政府的执政能力产生怀疑，后续的经济改革、基建推进等发展计划都将受到掣肘。 军工体系的致命短板在空战中被彻底暴露。印度一直致力于实现军备自主化，提出“印度制造”计划推动国产武器研发，但此次被击落的战机中，除了进口的阵风，还有号称“国产骄傲”的苏-30MKI组装机型，这些战机在实战中暴露出的航电系统滞后、武器兼容性差等问题，直指印度军工的核心缺陷。 印度斯坦航空公司组装的苏-30MKI此前就多次出现坠毁事故，故障率高达8%，而空战中被歼-10C的霹雳-15E导弹轻松锁定，更说明其防空预警体系存在严重漏洞。 这种“组装依赖进口、自研半途而废”的军工现状，让印度想要通过军事崛起的路径彻底走不通，毕竟崛起的核心是自主创新能力，而非靠砸钱买装备堆砌的虚假强大。 经济层面的隐性损失更让印度崛起雪上加霜。88亿欧元采购的36架阵风战机，平均每架成本高达2.4亿欧元，此次被击落3架就意味着7.2亿欧元打了水漂，再加上战机维护、飞行员培训等后续投入，损失远超表面数字。 印度本就面临失业率高企、农村贫困率居高不下的问题，2024年农村贫困人口占比仍达18.7%，在这种情况下挪用发展资金填补军事窟窿，只会让经济发展陷入恶性循环，而经济实力恰恰是国家崛起的根本支撑，没有坚实的经济基础，任何崛起都是空谈。 周边外交环境的恶化更让印度陷入被动。巴基斯坦在空战胜利后，进一步巩固了与东方大国的军事合作，周边的尼泊尔、孟加拉国等国家也开始调整外交策略，减少对印度的依赖。 印度此前试图通过“南亚霸主”地位整合区域资源，推动区域经济合作，如今空战失利让其威慑力大幅下降，周边国家不再畏惧其军事施压，纷纷寻求多元外交保障。 这种周边环境的变化，让印度失去了崛起所需的稳定外部环境，原本计划通过主导南亚事务提升国际影响力的路径，也因这场空战的失利变得遥遥无期。