没想到截至今年年底，四川高速公路通车里程将达到1.1万公里，稳居全国前三，彻底改变了蜀道难难于上青天的历史印象。 仅2025年以来，四川将陆续建成15个高速公路通车项目（路段），总里程达到900公里，这就是四川高速建设的速度。不仅如此，预计到2025年末，四川通高速公路的县（市、区）占比还将达到83%。 其中有两条高速比较引人注目，其一是泸石高速，实现高速直达海螺沟景区，从成都到海螺沟仅需3.5小时。其二就是九绵高速，从川北方向前往九寨黄龙更加快捷方便。由于此高速穿越大熊猫国家公园王朗片区，在这90多公里的区间内，桥隧比居然高达95%。 此外，在建设的项目中，成都有6条高速公路放射线正扩容改造为8车道，基本实现成都都市圈1小时通勤，与成都抱团的城市迎来接踵而至的发展机遇。 关于四川正在高位建设高速公路的问题，字典认为四川既然被誉为天府之国，正是因为其资源丰富。高速公路网络的加速完善，最直接的效果就是缩短了各地之间的时空距离，促进人口流动，服务偏远地区，助力旅游产业，推动经济发展。同时，成都都市圈建设正在发力，这与大政策支持不无关系。成都都市圈未来发展必然是芝麻开花节节高。