车企可以从华为乾崑买到包括ADS在内的一些技术，但依然有很多重要的智能汽车相关的技术在华为手中，比如：智能网联、智能电动、巨鲸电池和衍生出的全维安全。这些组成了一部分鸿蒙智行的核心壁垒，最重要的是，在鸿蒙智行模式之下，华为拥有核心的产品定义设计的权利，在合作车企赋予绝对信任的情况下，能够对供应链进行管理。这是能够保证鸿蒙智行车型快速开发，多域协同，全维安全的基础，还有途灵平台赋予底盘调教独一无二的车控优势其他任何的多方合作模式，如果做不到以上几点，想要做出超过鸿蒙智行的产品，只能说是异想天开了
车企可以从华为乾崑买到包括ADS在内的一些技术，但依然有很多重要的智能汽车相关的技术在华为手中，比如：智能网联、智能电动、巨鲸电池和衍生出的全维安全。这些组成了一部分鸿蒙智行的核心壁垒，最重要的是，在鸿蒙智行模式之下，华为拥有核心的产品定义设计的权利，在合作车企赋予绝对信任的情况下，能够对供应链进行管理。这是能够保证鸿蒙智行车型快速开发，多域协同，全维安全的基础，还有途灵平台赋予底盘调教独一无二的车控优势其他任何的多方合作模式，如果做不到以上几点，想要做出超过鸿蒙智行的产品，只能说是异想天开了
