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日媒曝出重磅:首批约6吨北海道扇贝已经运往中国!可真正让人好奇的是——是谁在买日

日媒曝出重磅:首批约6吨北海道扇贝已经运往中国!可真正让人好奇的是——是谁在买日本海鲜?一查才发现,竟是日本在中国设立的公司出手的。 青岛港的冷链仓库里,这批扇贝正躺在-18℃的集装箱中,外包装贴着“北海道产”的标签,旁边堆放着刚打印好的中文检疫证明。 工商信息穿透显示,这家操盘进口的企业,注册地在上海自贸区,但其控股股东名单里,赫然出现日本北海道渔业联合会的身影。 这一切发生在日本第二轮核污染水排海启动后的第三周——福岛周边海域的辐射值监测数据,至今仍是亚洲舆论的焦点。 有网友翻出这家公司的年报,2023年其主营业务收入几乎为零,却在今年突然新增“水产品进口”类目,时间节点恰好卡在日本寻求重启对华海鲜出口的当口。 日媒《共同社》的报道里藏着关键信息:扇贝出口前经日本水产厅检测,“放射性物质未检出”,入境时又过了中国海关的三重查验。 但消费者的疑虑并未因此消散:当海洋污染的风险尚未完全厘清,“合法”是否等于“安全”? 社交平台上,有买家晒出订单截图,产地一栏只写“进口”,评论区随即被“是日本的吗”的追问淹没。 日本渔业协会的表态更耐人寻味,他们称这是“民间企业的商业行为”,却不愿透露具体买家信息。 这种“本土公司进口”模式早有先例;去年某日本酒业集团就通过在华子公司,将清酒“曲线”送入中国市场。 中国海关总署的态度始终明确:进口食品必须符合我国安全标准,溯源信息缺一不可。 有业内人士算了笔账,这批扇贝的报关成本比正常贸易高出15%,日本企业为何愿意承担?答案或许藏在“市场试探”四个字里。 青岛某海鲜市场摊主透露,最近确实有批发商询问“日本扇贝”,但一听是“日本公司自销”,都摇头婉拒。 这6吨扇贝的集装箱上,印着的“中国制造”标签,恰似这场博弈的隐喻——别人想借你的船,你得先看好自己的航向。 当食品安全成为底线,任何试图模糊规则的操作,终将在消费者的信任天平上失去分量。 这场围绕扇贝的风波,与其说是贸易新闻,不如说是一面镜子,照见了国际贸易中的规则博弈,也照见了中国市场的清醒与坚定。