少军的上周订单战报来了。 这次除了以往常见的鸿蒙智行和零跑外，终于有了个新面孔： 蔚来集团。 蔚来真的好起来了，这下四季度盈利有望。 不过整体订单量倒是都没什么太大的变化，几家头部新势力都是10k+的水平，很平稳。 按照少军的观察，20万以下的主流品牌相对表现更好，一方面是对明年购置税退坡更敏感，另一方面也是双十一活动刺激。
少军的上周订单战报来了。 这次除了以往常见的鸿蒙智行和零跑外，终于有了个新面孔： 蔚来集团。 蔚来真的好起来了，这下四季度盈利有望。 不过整体订单量倒是都没什么太大的变化，几家头部新势力都是10k+的水平，很平稳。 按照少军的观察，20万以下的主流品牌相对表现更好，一方面是对明年购置税退坡更敏感，另一方面也是双十一活动刺激。
![坐揽胜提尊界S800[doge]坐等开饭，好久没来鸿蒙大饭店蹭饭了](http://image.uczzd.cn/13589031526838946919.jpg?id=0)
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