小鹏汽车CEO何小鹏宣布2026至2030年全力推进核心产品线全球化
[小鹏汽车CEO何小鹏：所有核心产品线都要走向全球市场，2026年到2030年全力推进全球化]1月9日，小鹏汽车何小鹏称2026-2030年全力推进核心产品线全球化。目前业务已落地60国，海外布局加速。2026款小鹏P7+已登陆欧洲。小鹏汽车...
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小鹏汽车:小鹏全球总部首次向公众开放体验
昨日，小鹏汽车正式启动“小鹏AI科技智造之旅”项目，首次向公众开放小鹏全球总部与广州、肇庆智造基地，并面向中小学生开设汽车制造实践课程。据介绍，在小鹏全球总部，超1万名AI、汽车、机器人及飞行汽车领域的研发人员办公...
小鹏p7+方向机打胶不给换新买了小鹏汽车P7+长续航MAX款汽车，最近网上出现
买了小鹏汽车P7+长续航MAX款汽车，最近网上出现方向机故障问题很多。去常州武进店和钟楼店都拆机检查，在钟楼店工作人员的细心拆解下，发现是老款内部打胶，线束裸露在外面，存在进水方向机失灵分险，先投诉要求厂家更换新款...
重点布局超级增程与AI技术,小鹏汽车发布2026款新车
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者王京辉）1月8日，小鹏汽车在广州举行2026年度全球新品发布会，正式推出了2026款P7+、G7超级增程版以及新款G6和G9共四款车型。其中，新款P7+与G7超级增程版的市场价格备受关注，前者起...
小鹏汽车获工行广东分行100亿授信,2025年交付亮眼并发布四款新车
[小鹏汽车与工商银行广东分行达成战略合作，获100亿元授信额度]近日，小鹏汽车与工行广东分行达成合作获100亿授信。2025年交付成绩亮眼，昨晚又发布四款新车，如小鹏G7超增程续航达1704km。小鹏汽车#新车发布#银行授信
高盛:料内地车企今年本土业务利润承压 加速海外扩张 比亚迪股份及小鹏汽车-W具优
高盛发布研报称，周一（5日）及周二（6日）举办中国汽车2026年管理层展望系列会议，举行了10场线上会议，涵盖...该行给予比亚迪股份（01211）及小鹏汽车-W（09868）“买入”评级，因具备相对优势，受惠于更高的海外市场销售扩张。
小鹏汽车同时发布四款新车型 搭载小鹏第二代VLA大模型
上证报中国证券网讯（记者俞立严）1月8日，在2026小鹏全球新品发布会上，小鹏汽车正式发布2026款小鹏P7+、小鹏G7超级增程、2026款小鹏G6、2026款小鹏G9等四款新车型。其中2026款小鹏P7+在全球36国同步发布，新车有超级增程和纯...
小鹏汽车发布多款新车,超级增程版续航突破1700公里
2026年1月8日，广州—在今日举行的2026小鹏全球新品发布会上，小鹏汽车正式推出四款新车型，涵盖轿车与SUV市场，其中包括2026款小鹏P7+、小鹏G7超级增程版、2026款小鹏G6及2026款小鹏G9。新车在智能驾驶、续航能力与全球市场...
小鹏汽车发布多款全球车型,AI科技与超级增程引领出行变革
2026年1月8日，小鹏汽车在广州举行全球新品发布会，正式推出四款全新升级车型—2026款小鹏P7+、小鹏G7超级增程、2026款小鹏G6以及2026款小鹏G9，以丰富的产品矩阵和前沿技术布局，展现其在智能化与电动化领域的持续深耕。...
工行广东分行与小鹏汽车签署百亿战略合作协议
观点网讯：1月8日，中国工商银行广东省分行与小鹏汽车在广州小鹏科技园签署战略合作协议，未来五年工行广东分行将向小鹏汽车提供100亿元意向性融资额度，支持其技术研发、市场拓展及产业链升级。根据协议，工行广东分行将整合...
小鹏汽车:3月起,第二代VLA Robotaxi将陆续推送到Ultra车型
1月8日，小鹏汽车自动驾驶产品高级总监@XP-Candice婷婷发文介绍小鹏Robotaxi的进展：搭载小鹏第二代VLA的Robotaxi已经通过了第三方的场地测试，即将开始公开道路测试。另外，何小鹏今天官宣了第二代VLA的推送计划：从今年3月...
小鹏汽车发布四款新车 2026年将规模量产人形机器人、飞行汽车
观点网讯：1月8日，小鹏汽车在广州一次性推出四款新车：新款G6纯电版、新款G9纯电版、G7增程版及P7+纯电/增程版，CEO何小鹏称全系搭载第二代VLA大模型，率先实现L4级初阶物理世界大模型能力。公司同步披露，2025年全球累计交付...
沉默已久的马云再次发声，在2025年12月的某次闭门分享会上，他依旧语出惊人：中
沉默已久的马云再次发声，在2025年12月的某次闭门分享会上，他依旧语出惊人：中国未来会出现一个非常恐怖的商业模式，就是：爆品获客+跨界盈利模式。说白了就是用一款极致爆品敲开流量大门，再用跨界生态把用户价值吃干榨净，传统生意那套“赚单品差价”的逻辑，在这模式面前简直不堪一击。马云说的“爆品”，根本不是普通的网红产品，而是能让用户“无法拒绝”的极致存在：要么价格击穿底线，要么体验超出预期，核心就是用最低成本拿下海量用户。最典型的就是Costco，几十年把烤鸡卖4.99美元、热狗套餐卖1.5美元，毛利率不超14%，很多商品几乎不赚钱，却靠这招让上海门店开业当天排起200米长龙，去年会员费涨到328元仍能保持90%以上续费率，而会员费占了它70%以上的营业利润。国内的万辰集团更是把这招玩到极致，早年靠食用菌起家，跨界零食量贩后，推出0.6元一瓶的千岛湖天然饮用水当爆品，单月销量破2500万瓶。靠这波流量吸引用户到店，再通过整合来优品、好想来等品牌，把品类拓展到生鲜、日化、粮油，2025年前三季度营收飙到365.62亿元，净利润暴涨917.04%，门店突破1.5万家，从农业企业逆袭成零售巨头。这就是爆品的威力：不赚一时的差价，只赚用户的信任和粘性，而信任才是最值钱的流量资产。更“恐怖”的是后续的“跨界盈利”，一旦用户被爆品吸引，就会被卷入一个无边界的消费生态里，你以为它是卖A的，其实它靠B、C、D赚钱。Costco就是明证，表面是超市，实则是美国第二大汽车销售平台，还靠低价加油站、免费视力检查、旅游保险服务绑定会员，让用户“进了门就不想走”，形成生活服务闭环。小米汽车更是把这逻辑玩出新高度，首款车型SU7精准切入20-30万元主流市场，2025年11月单月交付突破4万辆，提前完成35万辆年目标，靠硬件性价比圈粉后，立马联动小米智能家居生态，让车主实现“车机联动全屋智能”。后续还能通过自动驾驶服务、软件订阅赚钱，2025年第三季度，仅凭汽车业务就斩获7亿元经营收益，毛利率高达25.5%。就连做智能家居的欧瑞博，也靠MixPad智能中控屏这款爆品，推出“集成空调+全屋智能”套系，通过DTC模式直连用户，提供设计、安装、维护全生命周期服务，让门店客单价从3万元飙升到10万元以上。这些案例都指向一个真相：爆品只是引流的“钩子”，跨界的生态服务才是真正的盈利主战场。这模式的“恐怖之处”，在于它彻底打破了行业边界，让竞争对手根本无从下手。传统企业做零售就守着货架，做汽车就盯着造车，而这套模式是“以用户为中心”，用户需要什么就补什么。比如《疯狂动物城2》2025年末上映7天票房破21亿元，这本身就是顶级爆品，随后近80家品牌跨界联名，臭宝螺蛳粉首批28万袋售罄。老凤祥联名金饰销售额超百万，GERM联名水杯卖爆，把电影流量转化成食品、黄金、家居等多个品类的销量，迪士尼仅授权业务年销售额就达620亿美元。再看新日电动车，2025年靠爆品战略实现2.9亿曝光，GMV超2.19亿元，却没止步于卖车，而是跨界搞绿色创新、娱乐营销，斩获多项行业大奖，让品牌从“代步工具”升级成“年轻生活方式符号”，营收同比增长27.73%。这种跨界不是简单的联名，而是围绕用户需求构建的“生活解决方案”，你以为在和一个对手竞争，实则在和一个生态对抗。马云说这模式“恐怖”，更在于它的盈利逻辑是反直觉的：放弃单品利润，换来的是长期、稳定、多元的收益。零跑汽车靠全域自研，把核心零部件自制率做到65%，推出高性价比车型当爆品，2025年提前完成50万辆销量目标，连续实现季度盈利，而盈利不止来自卖车，还靠供应链整合、技术输出形成协同效应。小鹏汽车更绝，把高阶智能驾驶技术下放到15万元级车型当爆品，让P7+连续11个月稳居细分市场销冠，随后靠技术授权给大众汽车，第三季度服务及其他业务利润率达74.6%，直接贡献17.4亿元毛利润，从车企转型成“物理AI公司”。这和传统生意“赚一笔是一笔”的思路完全相反，爆品负责“拉新留旧”，跨界负责“增值变现”，形成的盈利闭环抗风险能力极强，就算某个环节受挫，其他业务也能补位。所以马云点透的不是什么新花招，而是商业的本质：用户才是唯一的资产，爆品是获取资产的钥匙，跨界是激活资产的密码。现在的消费者早就不满足于单一产品，而是需要一站式的生活体验，谁能满足这个需求，谁就能掌握主动权。这模式的恐怖，不在于它有多复杂，而在于它一旦跑通就难以被颠覆，当你还在研究对手的爆品时，人家已经靠跨界生态把用户牢牢绑住了。未来的商业竞争，不是产品的竞争，而是生态的竞争，谁能把爆品做透、把跨界玩活，谁就能站在行业顶端。
2025年的汽车市场确实很让人惊讶，大部分的民营汽车品牌都达成了销量目标，只有少
2025年的汽车市场确实很让人惊讶，大部分的民营汽车品牌都达成了销量目标，只有少数几个合资品牌至今还没公布去年的销量情况。其实也能看得出来，现在这一批销量增长的车企抢占的市场基本都是合资车型的！特别是比亚迪，去年销量一度暴涨到了460万辆，这些市场基本都是比亚迪靠新能源汽车上的创新实力挤压合资车出来的。
小鹏汽车2026款小鹏P7+在欧洲工厂完成试装 1月9日将在欧洲上市
上证报中国证券网讯（记者俞立严）1月5日，小鹏汽车宣布，2026款小鹏P7+车型已在奥地利格拉茨工厂顺利完成试装，目前中奥团队正协同推进后续研发与生产流程，全力保障高质量交付。小鹏汽车介绍，该工厂拥有百年制造积淀和超过...
美股异动丨小鹏汽车盘前跌2.8%H股今日收跌4.6%核心人物离职
格隆汇1月5日｜小鹏汽车港股今日收跌4.6%，带动小鹏汽车(XPEV.US)美股盘前跌2.8%。消息上，就在昨天，汽车圈曝光一件大事，小鹏汽车副总裁、产品中心负责人陈永海正式离职。而他的岗位，暂时由总裁王凤英代管。陈永海其实是...
央媒调查小鹏汽车:被指涉嫌“销售欺诈”
电动知家消息，近日，新华社旗下《经济参考报》发布调查报道，揭露小鹏汽车部分车型涉嫌“销售欺诈”。据调查，小鹏汽车2023款G6车型减配毫米波雷达，并在事发后以“纯视觉技术升级”为由进行解释。北京消费者邓女士在维修拆车...
港股异动丨小鹏汽车跌近5%,传副总裁上月已离职
港股市场汽车股集体下挫，其中，小鹏汽车跌近5%报76.35港元。小鹏汽车传出现高层变动。有媒体指，小鹏汽车产品营运中心副总裁陈永海已于2025年12月离职，其职务暂由公司总裁王凤英接替。陈永海2010年加入何小鹏创立的UC，曾...
报道指小鹏汽车副总裁陈永海12月已离职 暂由总裁王凤英接管
观点网讯：1月5日据媒体报道，小鹏汽车产品运营中心副总裁陈永海已于2025年12月离职，相关职责暂由总裁王凤英接管。截至发稿，小鹏汽车官方未予置评。根据公开资料，陈永海2010年加入何小鹏创办的UC任产品主管，后历任360、...
小鹏汽车副总裁陈永海离职，据《云见Inisight》报道，小鹏产品中心副总裁陈
小鹏汽车副总裁陈永海离职，据《云见Inisight》报道，小鹏产品中心副总裁陈永海已于2025年12月离职，其职务暂由总裁王凤英接替。资料显示，陈永海于2022年1月加入小鹏汽车，之前曾任UC、高德地图高管，与何小鹏共事超15年。入职小鹏初期负责互联网中心，后转任产品中心负责人，全面主导产品规划与布局。在职期间，他曾多次就小鹏G7的定价、增程战略及与华为联合研发的AR-HUD等核心技术发声。
小鹏汽车官宣2026全球新品发布会 新款P7+、G7 1月8日中国上市
1月4日消息，小鹏汽车今天正式官宣，2026年产品大幕将于1月8日拉开，「2026小鹏全球新品发布会」将同步开启，新款小鹏P7+和G7两款核心车型将正式登场，开启“一车双能”新时代。据悉，两款新车将于1月8日在中国正式上市，1月9...
没想到！各汽车的总资产与负债1、比亚迪有近6900亿元总资产，但也有5300多亿
没想到！各汽车的总资产与负债1、比亚迪有近6900亿元总资产，但也有5300多亿元的负债2、长城汽车有近2000亿元总资产，负债有1240多亿元3、小鹏汽车840多亿的总资产里面有470多亿的负债4、长安汽车总资产在近1900亿元，负债超过了1100亿元5、上汽集团负债有近6300亿元，总资产达到了9700多亿元6、广汽集团2100多亿元的总资产里面有900多亿元的负债7、赛力斯今年营收和利润都表现很好，不过820多亿元总资产里负债730多亿元8、江淮汽车480多亿元总资产，负债也是达到了330多亿元财经观察官
小鹏汽车2025年全年总交付量达42.94万辆 较前一年增长126%
2025年12月，小鹏汽车共交付智能电动汽车37,508辆，同比增长2%。2025年全年总交付量达到429,445辆，较前一年增长126%。2025年全年，小鹏汽车在海外市场共交付智能电动汽车45,008辆，同比增长96%，并在年底将其全球布局扩张至60...
小鹏G9两次动力突然消失1、小鹏汽车在行驶过程中突然失速，动力突然丢失，出线异
1、小鹏汽车在行驶过程中突然失速，动力突然丢失，出线异常“电动系统异常”，汽车被拖至小鹏授权4儿子店进行维修，反馈结果“电机控制器故障”。车主要求厂家对安全问题进行核查，并要求更换整个电机，但小鹏400官方拒绝更换...
小鹏汽车2025年全年交付量达429,445台,同比增长126%
DoNews汽车1月1日消息，今日，小鹏汽车公布最新交付成绩：2025年1-12月，小鹏汽车累计交付新车共429,445台，同比增长126%。2025年12月，小鹏汽车共交付新车37,508台，实现同环比双增长。小鹏汽车在2025年全年交付的车辆，全...
小鹏汽车:12月交付37508辆,同比增长2%
1月1日，小鹏汽车称，2025年12月，小鹏交付了37,508辆，同比增长2%。2025年年交付量达到429,445辆，较去年增长126%。
小鹏汽车2025年12月交付37508辆,同比增长2%
IT之家1月1日消息，小鹏汽车今日公布了2025年12月及全年车辆交付数据，IT之家附主要信息如下： 小鹏汽车2025年12月交付了37,508辆汽车，同比增长2%；2025年全年总交付量达到429,445辆，较上一年增长126%。2025年全年，小鹏汽车...
中国有望问鼎全球汽车销量冠军;小鹏G7增程版官宣;全新奥迪Q5L即将上市;广汽三大品牌推“三担责”政策
小鹏汽车正式官宣G7增程版，成为继小鹏X9和小鹏P7+之后，品牌推出的第三款带油箱的车型。外观相比纯电版变化不大，日间行车灯变成了贯穿式无断点，并换装全新样式的下包围，增添了一分硬朗的感觉。车尾主要是增加了“power ...
小鹏汽车发布2026款P7+,首次推出纯电与增程双版本
小鹏汽车今日正式宣布推出2026款P7+，首次同时提供纯电与增程两种动力版本，以满足不同用户需求。新车计划面向全球36个国家同步上市，执行统一的全球化生产与安全标准。在续航方面，纯电版本基于800V高压平台打造，配备支持5C...