表面上看，是在问你的选择。 实际上，是在拷问一个系统。 超时了，该不该给差评？ 大多数人第一反应：看情况啊。 下雨天？算了。 骑手打电话解释了？理解。 平台显示骑手在电梯里困了十分钟？心疼。 但如果什么都不说，饭凉了，你饿着肚子，火气上来了呢？ 这就是问题所在——我们被迫在一个错位的战场上做选择。 你给差评，骑手被罚款。 你不给差评，咽下这口气，平台毫发无损。 最讽刺的是什么？ 真正导致超时的那个主体，永远隐身。 商家出餐慢了？算在骑手头上。 平台算法压榨时间？还是算在骑手头上。 路上堵车、电梯坏了、天气突变？继续算。 所谓的"评价系统"，成了平台最完美的甩锅工具。 它把矛盾，精准地转移到了消费者和骑手之间。 两个最没有议价权的人，互相伤害。 而平台呢？ 躺着收钱，顺便还能用大数据优化算法，继续压缩配送时间。 更绝的是，这套系统还给了你一个"温情选择"的假象。 你可以选择不给差评，做个"善良的人"。 但这份善良，本质上是在替平台买单。 你的理解和宽容，并不会改变骑手的处境。 它只会让平台觉得，这套规则还能继续用。 所以问题从来不是"你给不给差评"。 而是为什么我们要在这样的规则里，做这么无力的选择。 我们需要的不是更多的道德绑架。 而是一个真正公平的配送生态。 一个商家、平台、骑手、消费者，都能被合理约束的系统。 而不是让两个最弱势的人，在差评和罚款之间互相撕扯。 这个话题能冲上热搜，本身就说明了问题。 我们都知道这不对。 但我们还没有更好的办法。 这才是最无奈的地方。 一个良好的变动是： 美团、饿了么、京东相继试点取消超时罚款， 用“服务分”和正向激励取代传统的扣款机制。 也许骑手因送餐迟到被平台罚款的时代，会逐渐成为历史。