现在挑家用车，大家都更看重综合表现。14到16万这个混动SUV的主流价位里，能耗、空间、智能这些方面得均衡，不能有明显短板。比亚迪海狮06DM(图片|配置|询价)-i上市后，销量很快就突破了十万辆，靠的是第五代DM技术的硬实力，产品定位也踩准了家庭用户的需求点。这里就以2025款DM-i 170KM领航Plus版为参考，从实用角度聊聊这款车到底合不合适。
家用车的空间好不好，关键看实用度。身高180cm的人坐前排，调好座位后头部还有一拳空余；换到后排，腿部两拳的距离足够舒服，比同价位的紧凑型SUV宽敞不少，和一些入门级中型SUV比也不差。后排纯平的地板设计挺贴心，中间乘客不用蜷腿，多孩家庭或者带亲友出门时，这点用起来很方便。
座椅舒适性也得跟上需求。主副驾用的是仿皮材质，填充物厚度刚好，腰部支撑做得到位，连续开两小时高速也不会觉得腰累。电动调节、通风、加热这些功能都配齐了，夏天上车开通风，很快就能驱散闷热；冬天提前开加热，一坐上去就是暖的，四季用着都自在。后排也没被冷落，座椅靠背角度能调，还有中央扶手和独立空调出风口，家里老人小孩坐后面，也能舒舒服服的。
海狮06DM-i全车有22处储物的地方，每一处都设计得挺实用。怀挡布局把中控下方的空间空了出来，这个镂空储物格深15cm，放手机、钱包正合适，塞把折叠伞也没问题，里面的防滑垫还能避免开车时东西晃来晃去发出响声。门板上的阶梯式杯架，能同时放稳500毫升的矿泉水和1升的保温杯，带娃出门装冲奶粉的热水很方便。扶手箱里藏着个冷暖冰箱，温度能调到5℃到60℃之间，夏天存母乳、冬天温辅食都靠谱，这个配置在同价位里不算常见。后备厢常规容积有695L，日常买菜、短途出游放行李足够；把后排座椅按4:6比例放倒，能扩到1630L，露营装备、儿童推车，甚至小洗衣机都能装下。加上142L的前备箱，充电枪、洗车工具都能收在这儿，车内不会显得乱糟糟的。
安全是家用车的重要考量，海狮06DM-i在主动和被动防护上都有安排。车身高强度钢的占比超过七成，A柱、B柱这些关键部位用的是抗拉强度2000MPa的热成型钢，这种材质的强度在同级别里算不错的，就算发生碰撞，也能尽量保证乘员舱不变形。车身前后都采用了溃缩吸能结构，搭配3mm厚的铝合金防撞梁和多道褶皱的吸能盒，能吸收大部分碰撞冲击力，减少乘员受伤的风险。
被动安全配置有主副驾安全气囊、前排侧气囊和前后排头部气帘，一共六个气囊，能覆盖前后排乘客的安全区域。预紧式安全带配合限力器，碰撞时能快速把人固定在座位上，还能控制束缚的力度，减少二次伤害。
主动安全功能包括AEB主动刹车、车道偏离预警、盲点监测和开门预警这些。AEB系统能识别突然横穿的行人和加塞的车辆，及时减速甚至刹停；要是开车走神压了线，车道偏离预警会通过方向盘震动提醒；盲点监测和开门预警能分别帮着判断变道安全和提示后方来车，减少刮蹭的麻烦。
插混车型的电池安全大家都关心，海狮06DM-i用的是插混专用刀片电池，这种电池采用的磷酸铁锂材料热稳定性不错，蜂窝状的结构也让电芯更抗撞。电池包有三重保护：3mm厚的高强度钢板外壳能扛住10吨的压力；电芯之间的防火层能防止故障扩散；电池管理系统每秒会做100次数据监测，精准控制充放电和温度。比亚迪还为电池提供长期免费维修或更换服务，不用太担心电池衰减的问题。再加上胎压监测、车身稳定系统这些基础配置，安全保障做得比较全面。
混动车型讲究动力和油耗的平衡，海狮06DM-i的第五代DM技术采用1.5L发动机发电、160kW电动机驱动的方式，综合扭矩260N・m，开起来的感觉接近纯电车，起步平顺，没有燃油车的顿挫感。官方给出的百公里加速是7.8秒，这样的动力储备，不管是超车、并线，还是坐满五人爬坡都够用，市区代步、跑高速或者短途出游都合适。
纯电模式开着很安静，适合市区通勤。车型有121km和170km两种纯电续航版本，拿170km版本来说，要是每天上下班往返35km，一周充一两次电就够了。峰谷电价的时候充电很划算，算下来每周电费也就7块钱左右，比坐公交地铁还省钱。
车辆快慢充都支持，着急用车的时候，快充从30%充到80%只要16分钟左右，中午休息时补个电，下班就能满电走；家里能装充电桩的话，晚上睡前插上，第二天早上就是满电状态，不耽误事。
1.5L发动机的热效率有46.06%，燃油利用得比较充分。实际开下来，电池没电的时候，市区堵车油耗大概4.5L/100km；高速匀速开，油耗能控制在5.2L以内，比同级别燃油SUV省三成多油。实测满油满电开了780公里，还剩40%电量和半箱油，这么算下来，一箱油加一满电跑1600公里没问题，假期带全家长途出游，不用总想着找加油站。
底盘用的是前麦弗逊、后多连杆悬架，搭配云辇-C智能阻尼系统，调校偏向舒适性。这套系统每秒会调100次悬架软硬，过减速带或者走烂路的时候，颠簸感被过滤得比较柔和，车身不会晃来晃去，后排老人小孩不容易晕车；高速开的时候，悬架会变硬提供支撑，车身稳定性不错，快速过弯也不会有太明显的侧倾。5.55m的小转弯半径很实用，在老旧小区掉头、停车场挪车，一把方向就能搞定，刚拿驾照的女生开着也不吃力。不过客观说，高速超过100km/h后，噪音会明显一些，这在这个价位的车型里挺常见的，要是对噪音敏感，后期换套静音轮胎、加层隔音棉就能改善，花费大概1500到2000块。经济模式下动力反应稍慢，深踩油门会有点迟滞，换成运动模式就能好不少。
辅助驾驶系统靠29个传感器支撑，包括5个毫米波雷达、12个摄像头和12个超声波雷达，150米内的路况都能清楚感知，比同级别车型常用的十多个传感器精准度更高。高速开长途的时候，打开辅助领航模式能省不少力，车子会自己保持在车道中间，跟前面的车保持安全距离，遇到大货车还会自动往旁边挪一点，留出更多安全空间；想变道的话，拨一下转向灯，系统先看看周围情况，安全就会自动完成变道，不用频繁扭头看后视镜。市区开车时，360度全景影像加透明底盘对新手很友好，中控屏上能清楚看到车周围和底盘下面的情况，窄路会车、侧方停车不用喊人帮忙，自己就能搞定。开门的时候，如果后方有电动车过来，会通过声音、灯光和座椅震动提醒，避免开门撞到人。
15.6英寸的悬浮中控屏看着大气，用起来也顺手。DiLink 4.0系统界面简洁，导航、空调、音乐这些常用功能都在显眼位置，点两下就能打开，开车的时候不用低头找半天。语音控制也灵敏，识别率能到98%，粤语、川语这些方言都能听懂，还能分清主副驾的指令，后排乘客说一句“打开后排空调”，系统也能准确执行。50W无线快充板充电速度不错，早上出门手机没电，放上面通勤半小时就能充到六成电，不用再带充电线。丹拿音响的音质满足日常需求，带娃出门放儿歌、长途开车听音乐都舒服。不过车机自带流量每月只有5GB，不太够用，平时连手机热点就行，单独买流量包也不贵。之前有车主说百度地图卡顿，比亚迪已经通过OTA升级修好了，后续有新功能或者系统漏洞，也能自动更新，这也是新能源车的好处，能越开越新。
空间利用上还有不少小细节，前排座椅下方留了鞋盒大小的储物空间，能放折叠拖鞋或者车载吸尘器；后排中央扶手放下来后，里面有两个杯架和隐藏的小储物格，放手机或者零食很方便。车门板上的储物槽够深，除了水杯，还能装下雨伞和儿童绘本，随手就能拿到。身高175cm的人坐进后排，头部还有一拳两指的空余，就算坐久了也不会觉得闷，全家出行时都能坐得舒展。
13.98万到15.68万的定价，正好符合大多数家庭的购车预算，它的综合实力，已经能比得上不少20万级的车型。比亚迪线下门店多，全国有3000多家，不管在大城市还是小县城，买车、保养、维修都方便，不用跑远路。售后政策也实在，除了电池有长期免费维修或更换服务，整车还提供六年或15万公里的质保，发动机、变速箱这些核心部件都在保障范围内，不少同级别车型的整车质保只有三年或10万公里，相比之下优势明显。养车成本也低，小保养换机油机滤大概500块，7500公里做一次就行；大保养换机油三滤也就1000块左右，按每年开2万公里算，一年保养费才2000块，比同级别燃油车省三成。买车的时候可以多跑几家门店问问，不少经销商有置换补贴之类的优惠，实际落地价还能再低一点。
海狮06DM-i销量好，核心原因就是它没有明显短板，符合家庭用车的真实需求。空间够大，全家出行都舒服；安全配置齐全，主动被动防护都到位；动力和油耗平衡得好，开着有劲还省钱；智能功能实用，不用为花哨配置买单；外观也符合大众审美。对家庭用户来说，买车看重的是踏实省心的体验，不用因为空间小委屈家人，不用担心中途出故障，不用心疼油费电费，不用为复杂功能犯愁，这些海狮06DM-i都做到了。
奥迪A3
最低售价：11.65万起最高降价：5.99万
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当然它也存在不足，高速开的时候噪音比较明显，车机自带流量不够用，内饰有些细节做工也有提升空间。但结合15万左右的预算来看，能有这样的综合表现已经很难得，在同价位车型里属于中上游水平。如果是看重实用性、想选性价比高的家庭用户，正在考虑混动车型，海狮06DM-i值得重点看看。建议去门店试乘试驾，亲自感受下底盘的舒适度和智能系统的用法，再对比下当地的优惠政策，差不多就能做决定了。#比亚迪海狮06DM-i#比亚迪海狮06EV
