临近年关,有买车打算的消费者也是越来越多,不过大家在选择品牌之前,还是要多了解一下它们的品控表现。根据J.D. Power公布的2025年度美国新车质量研究报告来看,榜单涵盖了主流品牌与豪华品牌。从整体来看,行业平均问题数为每百辆车192个,相比往年略有波动。值得留意的是,传统认知中“靠谱”的合资与豪华品牌依然占据前列,不过相较往年来说,榜单前十名却出现了大洗牌。这份榜单反映的不只是数字,更是消费者在选车时值得关注的质量风向。所以大家千万别乱买!2025汽车质量排行榜解析:前十名大洗牌,丰田很意外!

美系品牌:
美系品牌的表现则出现明显分化。雪佛兰和别克跻身前列,尤其是别克,作为美系中定位偏舒适的牌子,质量反馈好于不少同级对手。然而,福特、GMC和Ram则略低于行业平均线,其中Ram的问题数相对较高。道奇的表现中规中矩,与行业均值相差不大。总体来看,在主流市场,消费者如果追求较低的问题率,部分美系品牌也具备不错的竞争力。

亚洲品牌:
亚洲品牌方面,日系与韩系继续保持稳固的优势地位。日产在众多品牌中脱颖而出,成为主流市场第一名,表现甚至超过不少豪华品牌,显示出其近年对品质管控的重视。紧随其后的是现代,它与同集团的起亚都保持了稳定的质量水平,说明韩系车在北美市场的口碑并非偶然。本田作为全球销量巨头,其质量表现依然可靠。
此外,丰田汽车的表现有点出人意料,此次居然跌出一线梯队,而且质量分数也是高于平均值。而斯巴鲁和马自达出现两极分化,斯巴鲁略优于行业平均,延续了其扎实可靠的印象;马自达则远低于平均线,与其强调驾驶乐趣的定位相比,在初始质量方面似乎还有进步空间。
豪华品牌:
豪华车阵营的排名今年有不少看点。雷克萨斯再次拿下总榜第一,同时也是豪华品牌中的冠军,其每百辆车问题数远低于行业平均,延续了多年来的高品质口碑。捷豹本次表现亮眼,进入豪华品牌前列,甚至优于不少主流品牌,这对一个强调设计与运动的品牌来说难能可贵。保时捷与行业均值基本持平,符合其高端定位的稳定表现。

传统德系三强——宝马、奔驰、奥迪的排名则相对靠后,均低于行业平均水平,其中奥迪的问题数在豪华品牌中偏高。特斯拉和Rivian作为纯电代表,排名相对靠后,说明电动车在制造工艺与初期软件稳定性上仍有改进空间,不过它们的分数相比往年其实已有进步。至于林肯、凯迪拉克等美系豪华品牌,则处于中游位置,与行业平均线相差不大。

总的来说,2025年的这份质量榜单告诉我们,选车时品牌的历史质量口碑依然很有参考价值,但也不乏像捷豹、日产这样的“进步生”。豪华不等于零问题,主流品牌也能做到很可靠。对于消费者而言,除了关注排名,结合自身实际用车需求、试驾体验和长期可靠性报告来做决定,或许会更稳妥一些。