华为乾崑2026的计划总结一下，新的安全系统，使用新的感知硬件（与混合感知硬件相
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玮磊惠卿聊汽车啊的文章
：《何小鹏用两个反共识，要让AI出行无国界？》 何小鹏用两个反共识，要让AI出
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趁着开年不太忙，总算有时间盘了盘去年智驾行业的一些大动向和今年的新趋势，同时凯哥
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给大家分享一个CES上的趣闻。今天，禾赛联合创始人及CEO李一帆在2026 CE
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按照Omdia研报的统计数据，去年全球具身机器人市场中智元，宇树和优必选三家中国
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2026年一开年，小鹏就给行业丢了一个大雷，带头开卷L4落地了小鹏第二代vla将
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2025年最后一天，小马智行他们公布了在Robotaxi领域取得的好成绩，Rob
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怕是拆车是假，卖弄情怀是真。SU7有啥好拆的，是个啥玩意懂行的都明白。但挺佩服雷
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前段时间零跑宣布要在明年实现100万辆年销量时，我就觉得这只是他们一个小目标，应
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：《Robotaxi行业驶入下半场后，拥有全要素能力为何变成关键？》 Robo
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从我通过各种渠道获得的消息来看，目前大头的预订量应该已经破万，所以说维他动力他们
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大头刚刚预售，大家手速太快，还算不错进了前60如果大家感兴趣，欢迎与我一起和大头
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这两天Waymo这件事在我看来说明了两个事实：1、L2或者L4，都不能把安全兜底
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长城这个一车多动力有点意思，通过平台化和模块化，就能在一条产线上实现不同动力产品
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对于安全，车企们一直在说“最大的豪华是安全”，但在我看来，安全应该是车辆产品的底
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刚刚，鸿蒙智行问界、智界、享界、尊界、尚界五个“界”在上海共同宣布全面深化战略合
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面对智能驾驶的疯狂“造词”，苏箐给行业浇了一盆凉水——未来3年整个行业不会有大的
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10万元级别的单J6方案即将落地，博世、卓驭和轻舟成为地平线工具链合作伙伴，看来
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地平线征程7芯片来了2025地平线技术生态大会人人都是中国智驾合伙人飞说智行大v
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相比于小定和大定的数据，HSD激活的数量更能说明问题2025地平线技术生态大会人
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