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入局家用MPV赛道、推增程,吉利银河开拓新增点

编辑导语:快速冲到百万年销规模之后,吉利银河的目标对准了高端新能源赛道,银河V900的推出,直指高端家用新能源MPV市场

编辑导语:快速冲到百万年销规模之后,吉利银河的目标对准了高端新能源赛道,银河V900的推出,直指高端家用新能源MPV市场。

V系列首发 冲击家用MPV市场

2026年1月7日,吉利银河公布了其V系列首款车型——银河V900的预售价格,新车以“AI全场景家庭旗舰MPV”为定位,预售价格区间为31.98万-38.98万元。基于银河V900的售价以及定位来看,新车的目标明确,直指30万-40万区间的高端家用新能源MPV市场。

在刚刚过去2025年,新能源MPV在国内终端市场有着不俗的热度。乘联会数据显示,2025年前1-11月,国内新能源MPV累计销量达到43.2万辆,同比增长31.6%,增速在三大乘用车品类中排在首位。而在琳琅满目的新能源MPV中,家用MPV在细分市场中更获消费者青睐。

其中,代表产品就有魏牌的高山系列,高山打出的旗号是“开启MPV家用新时代”,该车于2025年5月焕新上市,上市后销量一路走高,更是在2025年四季度“异军突起”,连续三个月销量破万,击败了岚图梦想家、腾势D9、别克GL8等MPV市场中的新老明星产品,登顶MPV市场月销冠。

魏牌高山的爆发,显现出来家用新能源MPV市场的旺盛需求。从吉利银河的动作来看,其对家用MPV市场的布局,在2025年四季度就已经开始。2025广州车展前夜,吉利汽车宣布推出高端新能源MPV专属产品序列"吉利银河V系列",其后,11月21日,银河V900在广州车展全球首秀。

根据官方信息,银河V900基于GEA Evo旗舰架构打造,搭载了智能四驱系统、千里浩瀚辅助驾驶H5方案、Flyme Auto 2智能座舱系统等科技配置。而值得关注的是,银河V900还是一款增程动力的车型,该车搭载1.5T增程器,采用前后双电机四驱方案,满油满电综合续航高达1200公里。

银河V900也是吉利银河的首款增程车,事实上,虽然增程市场在2025年的增速出现放缓的趋势,但与MPV市场的结合,则还有不俗表现。如小鹏X9的增程版,该车在去年11月上市后,直接带动小鹏X9系列在去年12月销量突破5000辆,取得了该车推出以来的历史新高。

2025销量123万辆 增长150%

过去的2025年,是吉利银河的又一个丰收之年。今年1月1日,吉利银河发布最新销量数据显示,2025年12月,吉利银河单月销量已经突破10万辆,同比增长45%。2025年全年,吉利银河累计销量1235807辆,同比增长150%,迎来年销百万的全新里程碑,也超额完成年度的百万销量目标。

值得一提的是,早在2024年8月,吉利汽车集团CEO淦家阅就曾如此宣告,“我们已经完成了新能源转型的基本投入期,吉利新能源也将进入到爆发的临界点。”‌‌

事实上,作为吉利汽车旗下当前最具活力的新生品牌,吉利银河自品牌诞生以来,销量就保持突飞猛进的增长态势。2023年5月,吉利银河发布首款车型吉利银河L7,到当前的年销百万,仅用时29个月,成为最快达成年销百万的新能源汽车品牌。同时,更是爆款产品不断。

2024年到2025年间,更已经陆续推出吉利星愿、银河E5、银河A7、星舰7 EM-i、银河M9、星耀8 PHEV等系列爆款车型。吉利星愿2025年连续7个月销量突破4万辆,累计销量超53万辆,稳居全品类车型销量冠军;吉利银河E5年度销量超16万辆,上市以来累计销量突破23万辆。

对此,淦家阅表示:“如果只是倾其资源打造1、2款爆品,任何企业都存在偶然性,款款爆则是吉利围绕造车体系的洞察与思考。”“吉利银河只做高价值新能源产品,以越级的产品力、更普惠的价格,给主流用户带来更高价值的选择。”此前,吉利汽车方面也曾如此对中车网表示。

在高速增长的背后,吉利汽车也为吉利银河提出新的挑战。前不久吉利汽车公告2026年销量目标为345万辆,这一目标较2025年总销量,要求同比增长14%。其中,新能源板块的销量目标为‌222万辆‌,这意味着吉利银河作为新能源板块的核心品牌,将承担主要增量任务。

突围挑战众多 银河V900破局待定

而在官方规划中,2026年吉利银河将持续深化“价值战+体系协同”战略,推进智驾技术无图化部署,升级Flyme Auto 2.0智能座舱;产品端方面,将补充新车型完善细分市场覆盖,进一步扩大市场份额。银河V900的预售,显然成为在新目标下吉利银河借力年销破百万的势头进行的第一轮探索。

不过,还需要注意的是,对于高端家用新能源MPV市场的探索,对于吉利银河而言,也不乏挑战。

一方面,此前吉利银河的产品布局更多集中在10万以内,以及10万到20万级别的中低档新能源市场,消费者对于吉利银河的认知也建立在一个中档新能源品牌上。而30万级别以上的高端市场,则是吉利银河尚未踏足的市场空白,消费者对吉利银河的认可度还面临不小的考验。

同时,虽然新能源MPV不是吉利汽车第一次尝试,如吉利银河旗下,就收拢了此前翼真汽车的纯电MPV翼真 L380,极氪品牌旗下更有在40万以上级别新能源MPV市场表现不俗的极氪009,但翼真 L380主打的是商务出行方向,而极氪品牌更是成立之初就以高端品牌示人。

在吉利银河品牌上,推出一款30万到40万售价区间的家用新能源MPV,实际意味着银河V900也一定程度上还承担了银河品牌向上探索的任务,破局难度不低。

另一方面,高端家用新能源MPV虽然展现出了旺盛的市场需求,但整体相较于轿车、SUV市场仍然相对狭窄。

这意味着在有限的市场空间内,吉利银河将直面更加激烈的市场竞争,30万元起的价位区间正是当下主流新能源MPV竞争最激烈的市场,基于现有格局来看,银河V900就将直面小鹏X9的增程版,以及魏牌高山等插混产品的竞争。该车能否成为高端家用新能源MPV市场的新搅局者,还待其正式上市后观察。