当市场目光聚焦于乘用车的性能与颜值竞争时，商用车赛道正迎来中国品牌主导的产业变革。
2025年7月26日，吉利旗下远程新能源商用车第30万辆整车在马鞍山基地下线，创下中国新能源商用车品牌量产纪录，标志着中国商用车产业从规模追赶迈入技术引领新阶段。
在年销量超百万辆的商用车市场中，30万辆虽非绝对量级，但作为首个达成该规模的新能源品牌，其突破背后折射出中国车企在核心技术、生态构建与全球化布局上的系统性野心。
技术差异化突围：
醇氢路线适配产业禀赋
新能源商用车普及长期受限于续航焦虑、补能难题与高运营成本三大痛点。
远程跳出纯电与氢燃料的二元对立，深耕“醇氢电动”差异化技术路线，依托吉利近20年甲醇动力研发积淀，其打造的醇氢电动系统以甲醇为能量储存与转化单元，有效规避了氢燃料储运难、纯电续航短的行业短板，更精准契合中国能源结构特点。
这一技术路线精准契合中国“多煤、缺油、少气”的能源禀赋。被业内称为“液态氢”的甲醇，可通过西部风光电等绿电与CO₂合成制备，既实现绿电高效储存，又能依托现有油气管网低成本运输，加注站单站改造成本仅5-10万元，远低于加氢站与超充站。
运营端优势显著：热效率达50.3%，每升甲醇发电量超2度，折合电价控制在1元/kWh内，较柴油车燃料成本降低32%-52%；重卡续航超1500公里，-97.6℃冰点特性适配北方寒区，破解纯电车型冬季续航折损难题，为物流从业者直接提升利润空间。
在醇氢动力的核心技术支撑下，远程依托GXA数智架构进一步重构商用车产品形态，打破“货车=毛坯房”的行业认知。
明星产品超级VAN将乘用车智能化配置与舒适体验平移至商用车领域：内饰采用细腻纹理硬材质，兼顾质感与耐用性；搭载专属AI大模型，支持自然语言交互，驾驶员可语音完成路线规划、装卸货提醒等操作；多传感器融合方案搭配吉利星座高精定位，实现厘米级感知与100毫秒决策响应，既提升安全系数，又通过智能动力分配降低5%-10%能耗，完成从“运输工具”到“智慧生产力工具”的升级。
生态闭环+全球突破：
重构产业竞争格局
技术与产品实力的终极验证，在于全球高端市场的认可。2025年9月汉诺威车展上，远程超级VAN正式登陆欧洲，打破本土品牌对当地商用车市场的长期垄断。
作为全球商用车技术与标准的风向标，欧洲市场对车辆安全、环保及智能化要求极为严苛，远程的顺利入场，标志着中国商用车彻底摆脱“低价倾销”标签，转向以技术标准参与全球竞争。
此前亮相英国伯明翰商用车展时，其冷藏车型与V2L改装车型已收获海外市场积极反馈，而支撑其全球化步伐的，正是全生命周期的生态服务体系。
若说技术与产品是硬实力，生态构建便是远程的软实力护城河。商用车用户核心诉求聚焦全生命周期成本（TCO）优化，远程依托吉利“天地一体化”生态，搭建起覆盖购置、运营、补能、维保的全链条服务体系。
拥车端推出“可租可售可回购、可车可电可分离”模式，配套240亿元金融支持计划，针对性为经销商、换电车型及城配客户提供资金扶持，显著降低用户初始投入门槛。
用车环节，端云协同AI诊断系统10秒内输出故障解决方案，将处理效率提升60%；电池包与域控模块提供10年80万公里超长质保，远超行业标准，降低后期运维成本。
补能网络方面，远程加速4C快充技术突破，整合甲醇加注与充电资源，通过AI路径规划推荐最优补能点。
这套生态体系可实现3年左右成本回收，较传统油车更具经济性，推动企业从“卖车”向“全周期价值服务提供商”转型。
30万辆里程碑既是远程十年深耕的成果，也是中国新能源商用车产业成熟的缩影。
当前行业渗透率已从2024年初的8%升至15.7%，远程以超20%市占率连续26个月蝉联销量榜首，引领行业迭代升级。
从醇氢动力全栈自研、AI智能化全域赋能，到全球化布局与生态闭环构建，远程的发展路径为中国商用车产业提供了可复制的转型样本。
“100万辆”目标虽需持续攻坚，但以技术为核、生态为翼的远程，已具备改写全球商用车格局的潜力。
中国车企在商用车赛道实现从跟跑到领跑的跨越，不仅能提升企业核心竞争力，更将进一步巩固中国在全球新能源产业链中的话语权，为产业高质量发展注入强劲动力。
