提到极氪 7X,不少消费者首先会被它的外观设计所吸引。该车延续了品牌 “Hidden Energy” 的设计理念,整体造型在稳重中透露出十足的力量感。硬朗的车身线条搭配方正的轮廓,不仅符合当下审美潮流,更在空间利用上带来了实实在在的优势。前脸采用新能源车常见的封闭式格栅设计,下方则配备了主动闭合式进气格栅,需要散热时可自动打开,高速行驶时关闭又能有效降低风阻,兼顾美观与实用。

ZEEKR 7X
最低售价:22.98万起
图片参数配置询底价
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车侧的隐藏式门把手和车尾的悬浮流光尾灯,都是当下流行的设计元素,为整车增添了不少现代感。


如果选择选装 “ZEEKR Stargate” 一体式智慧灯幕,还能设置多样的动态灯语,甚至自定义显示内容,满足个性化需求。坐进车内,极氪 7X 对空间的规划更是让人眼前一亮。近三米的轴距为车内空间打下了坚实基础,即便身高一米八以上的乘客,无论坐在前排还是后排,头部和腿部都能拥有充裕的活动空间。


后排地台采用全平设计,中间乘客的乘坐舒适性得到充分保障。更贴心的是,后排车门开启角度接近 90 度,老人和小孩上下车都格外方便。储物空间方面,中控台下方的镂空区域、门板上的储物槽等设计巧妙,随身物品都能找到合适的安放位置。后备厢常规容积达 616 升,日常超市采购、家庭短途出游的行李装载需求都能轻松满足;若需搬运大件物品,放倒后排座椅后可拓展至 1978 升的规整空间,实用性拉满。



对于汽车而言,安全永远是核心考量因素,极氪 7X 在这方面的表现可圈可点。该车应用了一项名为 “金箍棒” 的创新技术,具体指 A 柱到 C 柱间采用 2000 兆帕超高强度热成型钢打造的一体式热气胀钢柱。这种材料和工艺在业内并不常见,其核心目的是在发生碰撞时,最大限度抑制车身变形,为车内乘员保留足够的生存空间。据悉,全车此类高强度钢的使用长度超过 12 米,凭借扎实的安全结构,极氪 7X 在欧洲 NCAP 碰撞测试中成功斩获五星安全认证。

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除了可靠的被动安全配置,极氪 7X 在主动安全方面同样毫不吝啬。360 度全景影像、车道保持辅助、交通标识识别等功能均为全系标配,为日常出行提供多维度的安全保障。无论是复杂路况下的视野辅助,还是长途驾驶中的车道偏离提醒,这些配置都能有效降低驾驶风险,让出行更安心。

动力性能方面,极氪 7X 提供后驱和四驱两种版本供消费者选择。后驱版搭载单电机,四驱版则配备前后双电机。新款车型对电机功率进行了提升,其中后驱版电机功率增至 370 千瓦,四驱版前后电机功率分别为 215 千瓦和 370 千瓦,充沛的动力输出能带来畅快的驾驶体验。


更值得关注的是,极氪 7X 全系基于 800V 高压平台打造。这一平台不仅让车辆性能表现更出色,更关键的是配合支持的快充功能,能大幅缩短充电时间。对于纯电车主普遍关心的续航焦虑问题,极氪 7X 通过高效补能体系给出了有效的解决方案,无论是日常通勤还是长途出行,都能减少因充电等待带来的不便。


此次极氪 7X 的 OTA 6.5 升级,重点围绕辅助驾驶、智能泊车和智能座舱三大板块展开,带来了诸多实用性提升。在辅助驾驶层面,新增的 “D2D 车位到车位领航辅助” 功能尤为亮眼,该功能尝试覆盖从启动车辆、驶出车位,到通过闸机、进入停车场,最终自动泊入目标车位的完整出行场景,进一步简化驾驶操作流程。


同时,系统对主动安全功能进行了强化。例如 AEB 自动紧急制动系统,现在能够识别锥桶、水马等更多类型的障碍物,并且支持在 120 公里 / 小时的时速下实现刹停,应对突发状况的能力更强;新增的 “AES 自动紧急转向” 辅助功能,则会在仅靠制动无法避免碰撞时,辅助操控方向盘进行避让,为安全再加一道防线。此外,“前车溜车提醒”(FVSW)、“PEB 低速紧急制动辅助” 新增侧向防碰撞场景等功能的加入,也让车辆在应对各类复杂路况时更加从容。
OTA 6.5 升级亮点二:智能泊车更智能,适配多元停车场景智能泊车方面,OTA 6.5 升级新增了 “记忆泊车” 功能,车辆能够学习并记忆从地库入口到车位的行驶路线,之后只需一键操作就能自动循迹泊入,对于经常往返固定地点的用户来说非常便捷。“离车泊入辅助” 功能也进行了优化,现在可以通过手机 APP 接收通知并控制车辆,同时增加了自动上锁功能以及中途意外中断后恢复流程的机制,使用体验更加完善。

考虑到国内部分地区停车空间紧张的实际情况,此次升级还特别为极氪 7X 加入了机械车位泊入功能。这一功能的推出,有效解决了传统电动车在机械车位停放时操作困难的问题,进一步提升了车辆的场景适配能力。

智能座舱的体验升级,是此次 OTA 6.5 更新的另一大重点。针对 iOS 用户,升级后新增了 UWB 手机钥匙 3.0 支持,旨在实现更无缝的车辆解闭锁体验,无需掏出手机即可轻松解锁,日常使用更加便捷。娱乐方面,新增的 “无麦 K 歌” 功能利用车内现有音响和麦克风系统,让乘客无需依赖外接麦克风就能享受 K 歌乐趣,提升了车内娱乐氛围。


AI 语音助手 “Eva” 的表现也有所提升,在理解自然语义和上下文对话方面的能力进一步增强,同时还具备了一定的主动建议和情感化交互能力,与用户的沟通更加自然顺畅。显示效果上,悬浮歌词现在支持双行显示,并且能够随主题模式切换风格,视觉体验更加舒适。此外,哨兵模式新增远程查看时的闪灯鸣笛和喊话功能,用户通过手机就能更直观地了解车辆周边情况,安全性进一步提升。

值得一提的是,极氪 7X 的座舱硬件基础本身就十分扎实,搭载了高通骁龙 8295 芯片和 16 英寸中控屏,整套系统操作流畅度高,显示清晰度出色;21 个扬声器的音响系统,则为用户带来了沉浸式的听觉体验,硬件与软件的协同升级,让智能座舱的综合表现更上一层楼。

综合来看,极氪 7X 作为一款纯电中型 SUV,在外观设计、内部空间、安全性能和动力表现等方面都展现出了较强的竞争力。而此次 OTA 6.5 升级,则进一步在辅助驾驶的场景覆盖、智能泊车的操作便捷性以及智能座舱的交互体验上进行了优化和补充,真正实现了车辆 “常用常新”。
如果你正在寻找一款兼顾家庭实用性与科技体验的纯电 SUV,那么极氪 7X 及其通过 OTA 持续进化的能力,无疑值得纳入你的购车考量范围。当然,购车决策还需结合实际体验,建议大家亲自到店试驾,重点感受车内空间、座舱交互的流畅度,并详细了解最新的购车政策,以便做出最符合自身需求的选择。
看完以上对极氪 7X 及 OTA 6.5 升级的详细解读,你对这款车有什么看法呢?是否会将它列为购车备选?欢迎在评论区分享你的观点和想法!