11月12日，五菱全新紧凑型MPV——星光730正式上市，售价7.3-10.98万元，置换补贴价7.1-10.58万元，下订新车还能享受7重好礼，时间截止至12月31日。其中，插混版9.98万起售，成为了最便宜的插混MPV。

外观方面，燃油和插混版前脸有一个巨大的前进气格栅，内部采用网状式元素设计，并进行了黑化处理，网状式元素设计，整车年轻时尚，具有较高的辨识度。纯电版则采用封闭式前脸，相对于燃油版，整车颜值稍显逊色，纯电版风阻系数仅为0.276。

新车采用常规门把手以及侧滑门设计，3千元还可选装电动侧滑门，配备隐藏式滑轨。配备的轮圈会小一些，提供16-17英寸轮圈。新车长宽高分别为4910/1850/1770mm，轴距则是2910mm。

新车尾部设计还是比较简洁，尾灯造型与车头设计形成呼应。其上方配备了扰流板，倒车雷达、全景影像等配置。车身配色，提供烟霞灰、银霜白、耀石黑、暮山紫共计4种颜色。

内饰方面，座舱风格设计依旧简洁，提供了悬浮式3.5英寸仪表屏和12.8英寸悬浮式中控屏，搭载Ling OS系统，支持车机互联。插混和纯电版得益于怀挡的设计，提供了手机无线充电装置。

星光730车内采用“2+2+3”的7座布局，二排为独立座椅，根据不同车型，提供织物和仿皮座椅。前排座椅可180°大角度放平，相当于 “原地躺平”。第三排座椅支持4/6分比例放倒，靠背最大调节角度127°。部分车型还提供驾驶席电动调节和后排空调调节功能。

储物能力上，全车提供25处储物空间，后备厢容积315升，后备厢地板下方还设有一个储物格。如果将第三排座椅翻折，可实现后备厢容积1202升。

动力方面，插混版采用灵犀动力3.0，搭载1.5L发动机（热效率43.2% ）与第四代10合1电机组成，亏电油耗5.3L/100km。匹配瑞浦赛克20.5度磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航125公里，综合续航1100公里。

纯电版电机最大功率为100千瓦，匹配江苏正力60度磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航500公里，官方电耗13.6kWh/100km，支持2C充电，15分钟可补能200公里。电池冷却方式却为液冷。

燃油版搭载1.5T发动机，最大功率为130千瓦，峰值扭矩290牛·米，匹配6速手动和CVT变速箱。底盘方面采用前麦弗逊+后多连杆式独立系统。

五菱星光730燃油版的主要竞品是广汽传祺M6（指导价11.98万-14.58万元）、吉利嘉际L（指导价10.97万-11.97万元）等；插混版主要竞品为上汽大通G50 PHEV（指导价13.98万-14.98万元）等；纯电版的主要竞品是极狐考拉（指导价13.18万-16.98万元）。

相对于竞品而言，五菱星光730购买的门槛更低，并提供了三种动力系统，选择明显更多。此外，在这个售价区间配备侧滑门的紧凑型MPV并不多，星光730也形成了自身的配置优势。大家觉得，星光730会再次演绎宝骏730当年的辉煌吗？