理想、小鹏和小米在2026年刚开年就“心有灵犀”上了。 据36氪消息，理想汽车已经为2026初步制定了约40%的增长计划，也就说对应55万辆的年销售目标； 无独有偶，小鹏和小米在2026年的也都是55万辆的目标水平。 这个数字不知道你们怎么看，反正我感觉相比前两年的“雄心壮志”，务实了许多，尤其是理想，2023年时何其壮哉…… 还有很重要的一点，理想2026年要“重回增程产品领先地位”，这一点很关键，可能理想自己都低估了增程产品的生命力，尤其是现在各家的大电池增程车型上了之后。 以往我们认为增程可能会迅速被“高压纯电+超充桩”取代，但现在可能要纠正一下，增程的基本盘相当稳固。 好在理想、小鹏和小米2026年都会有新一代的增程大车亮相，拿下增程市场，相信会是2026年决胜的关键因素之一……
