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智驾芯片越来越多转自研了。已经有多家车厂开始用自研的L2/L3芯片。相比座舱,智

智驾芯片越来越多转自研了。已经有多家车厂开始用自研的L2/L3芯片。相比座舱,智驾芯片硬件的开发难度要小一些,而且芯片die面积非常大,和一些AI推理芯片已经是一个量级了。采用自研智驾芯片,可以节省大量的成本。