标签: 极氪
消息称吉利正考虑进入美国市场,极氪和领克等品牌或是首选
据报道，吉利控股正考虑向美国市场扩张，极氪和领克等品牌或是首选。针对该消息，截至发稿前，吉利控股方面暂未置评。报道称，吉利控股全球传播总监阿什・萨特克利夫（AshSutcliffe）在CES上接受外媒采访时表示，公司很可能在...
极氪9X运动版?极氪9S外观设计曝光,要与问界M8/M9争市场?
一个月交付了超万台，极氪9X算是继问界M9之后，又一款能够真正与BBA争夺40万+豪华市场的实力派选手了，至少在销售数据上是可以这样解释的。不过，在问界M8上市8个月已经交付超15万台的情况下，这个细分市场到底属于哪款国产车...
蔚来ES9、智界V9、极氪8X.上新工信部的王炸,都在这了
比如，凭借极氪9X破圈，趁热打铁的极氪8X也正式登陆工信部，从尺寸看，极氪8X相比9X小了一圈，长宽高为5100*1998*1780mm，轴距3069mm。提供五座和六座布局，能看出它的确是作为7X和9X的中间产品而存在。而且从外观来看，极氪8X...
收到极氪给的新年礼物了!
十月就下定了，看排产要一月才能交付 今天打开APP，极氪直接把购置税减免抵扣在了车价里了 掐指一算，还要等几个礼拜车，每天100，小赚 BTW！26年补贴也可以蹭上
收到极氪给的新年礼物了!
十月就下定了，看排产要一月才能交付 今天打开APP，极氪直接把购置税减免抵扣在了车价里了 掐指一算，还要等几个礼拜车，每天100，小赚 BTW！26年补贴也可以蹭上
极氪购置税兜底政策怎么回事?
购置税#买车补贴#极氪#新能源#极氪购置税兜底 极氪购置税兜底政策怎么回事?来源:小婷燕聊车 发表时间:2026/01/09 17:45:02
极氪购置税到底兜底不兜底
这波购置税兜底政策，初心其实挺好的，但做法看得我哭笑不得 12月底交付催款确实理解，都是打工人，各有自己的...而且极氪返的积分也很实在，可以买机票、订酒店、充会员啥的，用户在后期用车生活中又能省下一大笔。大家觉得呢？
极氪8X官宣亮相:采用豪华理念设计,综合续航超1200公里
1月9日消息，极氪官方今日发布极氪8X官宣海报图，并表示极氪8X采用“Powerful Elegance”豪华理念设计，据工信部昨晚发布的第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示列表显示，极氪8X已完成申报，并列出相关信息...
极氪回应购置税补贴问题:因极氪原因导致车辆未能在2025年12月31日前运抵的订单,可正常享受购置税兜底政策
新浪科技讯1月9日下午消息，针对近期受关注的购置税补贴政策问题，极氪发布声明称，因极氪原因导致车辆未能在2025年12月31日前运抵用户所在城市的订单，正全力推进交付，这些订单的车主均正常享受购置税兜底政策。对于车辆已在...
极氪这波“兜底”操作,你接住了吗?
极氪这次的购置税兜底政策，想法确实是不错，能看出是在实打实地想为消费者减轻购车压力。政策退坡后，这笔额外支出由车企来承担，对车主来说是真金白银的实惠，也让大家在提到车后心里更踏实。大家觉得这种“兜底”政策算不算...
极氪购置税兜底诚意如何?
理性吃瓜，极氪在购置税政策退坡前推出兜底，初衷估计是展现出他们对用户的诚意，减少用户的实际花销。事实上，成功享受到政策的车主不仅规避了购车成本上涨，还有积分等福利，整体来看是划算的。大家觉得极氪的这种做法，在...
极氪啊极氪,没让人失望
年前就锁单了，虽然交付排到了26年，但给的好处也不少 购置税兜底直接减在车价里，给的等车积分光是拿去充电就能省下不少钱 极氪#新能源#极氪车主#新年开新车#极分
极氪先付后提?5000积分到账,老己不亏
极氪这次的政策我是知道的，就按流程操作了 说实话，还没见到车就付钱，一开始心里也没底 不过好在车顺利提了，还额外给了5000积分 现在看，这其实就是个自愿选择的流程吧 极氪#新能源#购置税#先付后提#购车
下订极氪7X!赶在25年最后一天付款了
一开始我是真纠结先付后提，怕踩坑没保障，不过考虑到购置税，还是下手了 而且选择先付后提，极氪还给了5000专属积分，拿去充电购物能省不少钱，其实也可以了 现在就等车，每天继续一天1000极分...极氪#新能源#提车#极氪积分#新车
兜底购置税,极氪省钱buff叠满
自己努力拿下极氪001的感觉太爽啦！当时销售说只要在年底前完成锁单，哪怕因为生产、运输原因跨年交付，产生的购置税差额都会兜底补偿。本来还为交付时长有点情绪，不过26年提车能拿到置换补贴，交付打来电话说购置税到时候会...
极氪购置税兜底大家都享受到了吗?
年前不少车企都推出了购置税兜底的福利，身边有朋友12月锁单极氪001，听他说税是直接就在车价里面减掉了的 省钱#买车#极氪#购置税#新能源
是谁!又薅到了极氪的羊毛
提车啦！跟大家分享一下大概的流程和经验： 11月18日：下订并锁单，7X外黑内紫103度电池选配空悬 12月21日：车子准备下线，车架号已经有了 12月22日：交付电话催缴尾款 ...购置税补贴#极氪#新能源#汽车生活#有车以后的松弛感
吉利控股:正考虑在美国本土生产极氪、领克品牌车型
IT之家1月9日消息，吉利控股集团正在考虑进入美国本土生产和销售（buildingandselling）车辆，潜在品牌包括极氪和领克，最早在本世纪20年代结束前落地。如果计划顺利推进，吉利可能会借助沃尔沃位于南卡罗来纳州的工厂，在一定...
从中国旗舰到全球标杆:极氪CES秀硬核实力,9系双旗舰引外媒围观
当地时间1月6日，极氪携9系豪华双旗舰—极氪9X及009光辉典藏版亮相CES 2026，完成海外首秀。凭借主动稳定杆、900V高压系统等顶级配置，极氪9X作为上市新车，在国内销量与口碑持续走高，12月交付破万辆，单车均价达到53.8万，...
极氪8X定名/腾势D9L谍照曝光!新能源阵营壮大,奔驰纯电SUV内饰曝光
极氪全新中大型SUV定名极氪8X 极氪全新中大型SUV正式定名为极氪8X，主销车型售价预计43万起，顶配接近50万。它沿用了极氪9X的直瀑式格栅和矩阵式大灯，侧面是运动流线造型，配常规式车门把手、亮黑色轮圈和红色刹车卡钳，尾部...
极氪8X首曝:借9X底子造“陆地坦克”40万级还有谁?
2026年1月5日，在经历了一段时间的代号猜测与谍照风波后，极氪官方终于揭开了“2026年最值得期待的车”的神秘面纱—极氪8X。此前，坊间关于这款新车有着诸多猜测，但最终“8X”的定名，不仅终结了流言，更清晰地向市场传递了...
极氪欣旺达对簿公堂背后,是国内车企普遍存在的生存焦虑
为了维护品牌声誉，极氪在2024年底推出“冬季关爱活动”，为全部极氪001 WE版 86kWh进行电池检测，检测出异常的便免费更换电池包，为此付出的成本预估超过10亿元。一定程度上，干得多、利润不高，还得做“第一责任人”的极氪也...
极氪001领航!世界最长高速隧道通车,成首批穿越天山的国产车队
现场，一支由6台国产豪华新能源车型极氪001组成的车队列队出发，作为首支穿越隧道的国产车队，率先驶过这条凝聚无数建设者智慧与汗水的隧道。仅约20分钟，车队便完成了穿越天山的壮举，亲历了“天堑变通途”的震撼体验。作为...
一觉醒来，汽车圈炸出个猛料——四家车企的2026年销量目标新鲜出炉：1、吉利2
一觉醒来，汽车圈炸出个猛料——四家车企的2026年销量目标新鲜出炉：1、吉利2026年销量目标345万辆2、东风2026年目标325万辆3、零跑目标100万辆4、小米交付目标55万辆2026年，让我们拭目以待吧！这组销量数字刚往外一放，汽车圈的车友群、论坛直接就炸了锅。有人直接拍大腿喊“这是喝了多少才敢定这么高的目标”，也有人觉得“有野心总比躺平强”，但内行人心里都跟明镜似的，这些数字背后哪是随便喊喊，全是车企们砸钱砸资源的硬战，没点真本事根本撑不起来。光喊口号顶个屁用，能不能把目标落到实地上才是关键。就说大环境吧，乘联会早就放了话，2026年国内新能源车销量增速也就10%上下，整个市场的蛋糕就这么大，四家车企都想多啃一口，最后拼的肯定是产品硬实力和渠道真本事。不少网友吐槽得一针见血：以前车企定目标是“跳一跳够得着”，现在倒好，直接是“站在梯子上都摸不着边”，纯属自己给自己画大饼。更扎心的是，目标定得越高，车企降价促销的压力就越大，咱们消费者看着是捡便宜，指不定就得默默承担减配的坑。吉利的345万辆看着够猛，其实人家还真有底气撑着。2025年销量就已经冲到300万辆了，极氪私有化并入财报之后，利润这块能更亮眼，银河系列又死死盯着10-20万的主力市场，跟比亚迪硬碰硬抢用户，性价比确实拿捏得挺到位。可明眼人也能瞅见隐患，有网友直接戳穿：吉利现在就是靠低价换销量，天天亏钱打价格战，哪天撑不住了，要么偷偷减配置，要么直接涨售价，最后吃亏的还是咱买车的老百姓。更关键的是，345万辆意味着要覆盖燃油车、混动、纯电多条赛道，任何一条线掉链子，这目标就得打对折。零跑的100万辆目标争议最大。2025年前11个月交付还没到50万辆，一年要翻倍难度可不是一星半点。好在它押对了15-20万黄金价格带，C11、C16两款车交付超44万辆，还打算发新车猛攻市场。有人看好：零跑是新势力里少有的能赚钱的，说不定真能创造奇迹；也有人泼冷水：翻倍增长得产能、渠道都跟上，现在车市卷成这样，哪有那么容易。要知道，100万辆意味着月均交付得稳定在8万以上，零跑当前的产能和门店数量，还差着一大截呢。小米的55万辆看着保守，实则压力山大。有消息说小米周订单掉到4-5千辆，月交付量刚抬到5万，后续能不能稳住需求是个大难题。网友看法两极分化：小米的智能座舱和生态联动确实香，产能跟上的话55万不难；但也有人担心：现在新车扎堆上市，小米没持续技术突破，很容易被市场淘汰。毕竟小米汽车靠的是“科技网红”的噱头，等新鲜感褪去，能不能留住用户，还得看续航、品控这些硬指标。东风的325万辆目标看着低调。作为老牌大厂，渠道底子厚，可新能源转型动作太慢，不像吉利、零跑那么激进。不少网友直接发问：东风的新能源车没啥辨识度，除了少数几款车，根本没亮点，拿啥在新能源浪潮里抢份额？东风的优势在燃油车和商用车，可2026年的市场重心早就在新能源这边，守着老本啃，迟早要被甩在后面。吉利汽车中国汽车产销量汽车销量说到底，2026年的车市就是一场没有硝烟的战争。车企定高目标是好事，能逼着自己进步，可能不能实现，还得看产品靠谱不靠谱、价格实在不实在、服务到位不到位。你更看好哪家车企能完成目标？觉得哪个品牌的车型最能打？欢迎在评论区唠唠。
【#极氪上月交付超3万台破纪录#，年总销量超22.4万台】2026年1月1日，极
【#极氪上月交付超3万台破纪录#，年总销量超22.4万台】2026年1月1日，极氪汽车公布去年销量成绩。数据显示，2025年12月，极氪单月交付新车30267台，月销首次超过3万台，创历史新高，同比增长11.3%，环比增长4.9%。2025全年，极...
极氪12月交付首破3万台,同比增长11.3%,2025全年销量超22.4万台
今年，以极氪9X和009为代表的“9系豪华双旗舰”为品牌带来了火爆销量与高关注度，同时极氪还坚持全新车型与焕新力作齐发，极氪007GT的上市，极氪001、7X、X焕新登场，极氪009光辉典藏版发布，共同构筑“豪华车”组合套餐，让...
极氪2025年12月交付30267辆创历史新高
[创历史新高：极氪2025年12月交付30267辆，同环比双增长]极氪2025年12月交付30267辆，同比增长11.3%，环比增长4.9%。其中，极氪9X月交付突破1万辆。
极氪:12月交付30267台,同比增长11.3%
1月1日，极氪官方宣布，2025年12月极氪交付30267台，同比增长11.3%，环比增长4.9%，单月交付首破3万大关，创历史新高。2025年极氪累计销量超22.4万台，实现同比增长。
极氪车主的好口碑,原来是这样攒出来的
最近好多人聊起极氪，话题围绕的是那位在红灯前默默帮人关门的车主。就这么一个简单的动作，却在网上掀起了一片好感。再次印证了那句话：用户本身的素养，就是品牌最好的广告。开极氪的这群人，细心、友善，也愿意在生活里顺手...
不当路怒,当清流!这位极氪车主给马路文明打了个样
但看看这位极氪车主，就在等红灯的间隙，他下车帮旁边车关了个门。没有急躁，没有冷漠，就那样自然而然地做了。简直是马路中的一股清流，看了让人觉得：原来开车可以不带着火药味。我们点赞的，其实是他对周围环境的这份留心与...
安全无小事!极氪车主这个顺手关门,简直是道路安全满分示范
极氪官方发起的“极氪侠”精神鼓励大家用行动影响身边人，而守护道路安全，正是最硬核、最直接的善意。他关上的不仅是一扇门，更是降低了一个潜在的公共风险。这件事让很多车友觉得挺自豪。它展现出极氪车主不仅懂车、爱科技，...
极氪9X 12月交付量破万
今日，极氪汽车官方宣布，极氪9X12月交付量破万。据悉，极氪9X是极氪旗下全球超豪华SUV新旗舰，今年推出2025款全系车型，官方指导价44.59-59.99万元；车身尺寸5239×2029×1819mm，轴距3169mm。动力上全系搭载浩瀚超级电混系统...
2024款极氪001众筹成功,狂欢后却是更难的“履约大考”
当2024款极氪001系统更换的众筹项目画上阶段性句号，这份来自市场和车主的积极反馈，无疑是对极氪品牌决策的一次认可。但在行业里摸爬过就知道，众筹达成从不是终点，反而像是一场大型工程的奠基仪式，后续的每一步推进更是...
我们对50万元以内的热门纯电车型的外放电功能进行了一次全面梳理。其实220V电源
我们对50万元以内的热门纯电车型的外放电功能进行了一次全面梳理。其实220V电源，不只是多一个接口，而是在重新定义车能做什么。从露营用电到临时办公，外放电能力正在拉长纯电车的使用边界。买车时，你会关注这项功能吗？AutoLab大V聊车
极氪车主安全意识都这么强吗
换我在车上一般是不会关注其他车有没有关车门的，这个极氪车主看见居然下车给人家关好，看来极氪车主都挺注重安全的啊，也难怪极氪一直强调安全性 极氪#新能源#
极氪快夸夸这位车主啊
打再多广告都不如车主给人带来的“刻板印象”，极氪车主整体还是非常有素质非常有爱心的，帮他人拉车主的行动就是最好的广告，极氪快夸一夸 极氪#新能源#
极氪车主关门这事
看来极氪车主的整体素质还是不错的，整体观感上买极氪的，都比较文明讲礼貌，这个帮别人的车关副驾车门就能说明 极氪#新能源#
当极氪9X成为高端市场的标准答案,销量爆发只是时间问题
关注车市的朋友都知道，极氪9X最近风头无两，不仅在汽车之家拿下口碑第一，还在懂车帝的高端新能源榜单封王。官方那句感谢选择中国旗舰，透露出的是满满的自信。这两个榜单的第一，不仅是对现有产品力的肯定，更是对未来市场...
从2024款极氪001众筹成功一事,看极氪如何一路向好?
就像之前极氪科技集团副总裁林杰在访谈中所说的，极氪发展到今天，离不开首批用户的支持，极氪也没有忘记老用户，会尽其所能去把品牌建设好。回到行动中，极氪也确实是这么做的，比如去年下半年，极氪曾免费为老用户换电池，...
众筹为老车主换系统成功,极氪如何实现“三方共赢”
根据极氪公布的众筹方案，中国地区搭载激光雷达的非千里浩瀚辅助驾驶系统的2024款极氪001和极氪009车主，可通过极氪APP参与众筹。众筹主要目的是将这部分车型搭载的Mobileye辅助驾驶方案，更换为基于NVIDIA DRIVE Thor-U 平台...
众筹成功与9X大卖双喜临门!极氪口碑销量双升并不意外!
极氪在推进新品迭代的同时，并未忽视老车主需求，此次面向24款极氪001/009车主启动的辅助驾驶软硬件系统更换众筹，本质就是产品服务向车辆全生命周期的延伸。针对2024款极氪001的众筹已成功，这套基于NVIDIA DRIVE Thor-U平台...
风靡老车主!15倍算力+全系统焕新,极氪001众筹的质价比碾压了
现在行业里不少品牌还在纠结怎么平衡新老用户利益，极氪已经用实际行动给出了答案—老车主愿意掏钱支持众筹，本质就是认可品牌能办事实、发实利。近期极氪启动的千里浩瀚H7辅助驾驶软硬件系统更换众筹中，2024款001的众筹已...
其他车企都未众筹成功的智驾更新,为何24款极氪001成功了?
早前2022年时，极氪就耗资了3个多亿给老款极氪001车主免费换8155芯片，当时就是因为老车主们都在吐槽原车机芯片太拉胯，车机卡顿、加载慢，严重影响开车体验。用户的心声极氪听进去了，后来才推出了大规模免费升级的方案。而...
2024款极氪001众筹成功?这其中藏着的门道可不少!
极氪此次众筹的目的，便是将搭载激光雷达的2024款极氪001和极氪009的辅助驾驶软硬件系统，由Mobileye方案更换为基于NVIDIA DRIVE Thor-U 平台开发的千里浩瀚系统。相比起Mobileye方案，极氪计划为2024款极氪001更换的这套千里...
2024款极氪001众筹成功!背后藏着老车主对品牌的信任
就像之前极氪科技集团副总裁林杰在访谈中所说的，极氪发展到今天，离不开首批用户的支持，极氪也没有忘记老用户，会尽其所能去把品牌建设好。回到行动中，极氪也确实是这么做的，比如去年下半年，极氪曾免费为老用户换电池，...
不仅仅是用户!2024款极氪001众筹成功对品牌和行业都有着重要意义
根据极氪公布的众筹方案，中国地区搭载激光雷达的非千里浩瀚辅助驾驶系统的2024款极氪001和极氪009车主，可通过极氪APP参与众筹。众筹主要目的是将这部分车型搭载的Mobileye辅助驾驶方案，更换为基于NVIDIA DRIVE Thor-U 平台...
极氪001众筹告捷,9X热销再添底气,极氪的向好之势挡不住了?
极氪在推进新品迭代的同时，并未忽视老车主需求，此次面向24款极氪001/009车主启动的辅助驾驶软硬件系统更换众筹，本质就是产品服务向车辆全生命周期的延伸。针对2024款极氪001的众筹已成功，这套基于NVIDIA DRIVE Thor-U平台...
老车主们的需求“倒逼成功”极氪001众筹成功不是偶然是必然
早前2022年时，极氪就耗资了3个多亿给老款极氪001车主免费换8155芯片，当时就是因为老车主们都在吐槽原车机芯片太拉胯，车机卡顿、加载慢，严重影响开车体验。用户的心声极氪听进去了，后来才推出了大规模免费升级的方案。而...
不是极氪买不起,只是老头乐更有性价比
极氪0.01和极氪0.09X都集齐了！极氪0.07正在赶来的路上？如有雷同实属巧合#极氪#汽车圈观察者#新能源#汽车设计
不是换新车才叫升级!2024款极氪001众筹成功,1.35万算清“精明账”
上个月，极氪为2024款的001和009车主推出系统更换众筹；短短20天的时间，2024款极氪001率先众筹成功了。对老车主而言，这笔支出完全跳出了普通维保的范畴，不用换车就能解锁核心硬件系统的迭代，既能跟上最新的智能交互逻辑，...
极氪众筹成功的这笔“亏本买卖”为何能成品牌向上的神来之笔?
极氪这段时间的市场表现，刚好把这点说透了：一边是9X上市后快速跻身高端SUV销量前列，展现出扎实的产品认可度；另一边是2024款001辅助驾驶系统更换众筹的顺利落地，让超过3000名老车主获得了系统更换的机会。这两件事看似分属...
众筹成功只是开始?接下来才是对极氪的真正考验
虽然极氪是采取众筹收费模式，但众筹费与所需成本之间相差了很大一截，像2024款极氪001众筹费在使用权益券后为13500元，还不够覆盖硬件成本，缺口都需要极氪自己掏钱补上，对极氪资金周转能力显然是个考验。然后就是售后保障...
行业首次“跨代换血”众筹成功!极氪为何坚定守护老车主?
同时，极氪还为总计近30万非千里浩瀚辅助驾驶系统的极氪001、极氪009新车首任车主提供了价值2万元、有效期至2030年的增换购权益券，覆盖了不同用户的需求，这种全方位的考量，让车主们的情绪得到了疏导，而这种源自内心的满意...
都是众筹,为何极氪老车主甘情愿掏出真金白银“支持”
在这样的趋势下，极氪交出了两份亮眼答卷：24款极氪 001 的众筹成功，这是行业首次大规模跨代际、跨平台的一次更换，极氪用诚意兑现了用户需求；而极氪 9X 上市后迅速突围，一举拿下 50 万级以上大型 SUV 销冠，靠硬核产品力...
吉利汽车股价大涨超5%,极氪私有化助力“一个吉利”战略深化
在交易完成后，根据私有化安排，吉利汽车已成功收购所有已发行及发行在外的极氪股份和极氪美国存托股份。同时，合并附属公司与极氪完成合并，极氪作为存续实体持续经营，并从纽交所退市，正式成为吉利汽车的全资附属公司。极氪...
