在奇瑞之前的AI之夜上，最大的感受是——奇瑞不再像一个纯粹的汽车企业了。现场展示的很多技术和应用，有一半以上好像和“造车”没有直接的关系。智能驾驶、智能座舱、底盘和动力是我们熟悉的汽车相关技术，但是工业产线AI化、大模型加持过的AI办公方案、机器人、机器狗，更像是字节或者华为、大疆等科技企业干的事情。最有意思的其实是汽车研发、生产、供应链管理和售后等环节AI梳理过后的效率提升，从车的角度很容易忽略这些。我们总是说最近10年中国汽车进步非常快，相对于一个具体的车做的如何好，背后一整套工业能力的提升，才是中国整个工业体系进步的更直观的反应。奇瑞超35款车型将搭载全新AI产品
