扣押中方油轮后，美方发现中方货轮填满导弹，白宫的说法终于变了 关于扣押中方油轮以及对委内瑞拉实施的军事封锁，白宫方面改口了。有官员对媒体表示，当下实施的是至少持续两个月的封锁，而且这属于经济封锁手段，而非军事手段。 白宫对委内瑞拉相关行动的说法转变，绝非偶然，背后藏着实打实的现实考量，而扣押中方油轮过程中发现货轮载有导弹的情况，大概率是压垮美方强硬姿态的关键一根稻草。 此前特朗普政府针对委内瑞拉的表态何等强硬，直接下令对所有进出委内瑞拉的受美国制裁油轮实施“全面彻底封锁”，还在委周边高调部署包括航母打击群在内的军力，数十次对海上所谓“运毒船”发动打击，造成上百人死亡，字里行间都透着军事威慑的意味，仿佛下一秒就要动真格。 但这番高声恫吓没持续多久，就换成了匿名白宫官员对外释放的温和口径，明确说当前实施的是至少持续两个月的封锁，且这属于经济封锁手段，而非军事手段，哪怕嘴上说着军事选项仍在列，也特意强调“首先是以制裁来施加经济压力”，这种前后反差，明眼人都能看出是底气不足了。 美方之所以不敢再坚持军事封锁的说法，核心原因之一就是意识到军事介入的风险远超预期，尤其是面对载有导弹的中方货轮，真要是把局面闹僵，后果根本无法掌控。 要知道，中方一直坚定维护自身合法权益和国际公平正义，此前就有过针对类似不实指控的明确表态，比如韩媒曾诬陷中国船向叙利亚运输朝鲜导弹配件，中方直接驳斥并强调严格履行联合国安理会相关决议，对违规行为绝不姑息，这种原则性立场美方不可能不清楚。 如今真的遇上中方货轮载有导弹的情况，美方再想拿军事封锁当幌子，就不得不掂量掂量，一旦引发中方的强硬反制，后续的连锁反应可不是他们能承受的。 毕竟中方与委内瑞拉的合作基础深厚，从1999到2018年，中方对委贷款达626.31亿美元，投资60.46亿美元，2000到2020年两国贸易累计额更是高达1677.25亿美元，其中委内瑞拉对中方出口1192.94亿美元，石油贸易是核心合作领域，委内瑞拉更是中方在拉丁美洲的重要贸易伙伴和第四大石油供应国。 美方要是真敢动军事手段，不仅可能切断自身潜在的能源供应渠道，还会彻底破坏地区稳定，甚至引发更广泛的国际争议，这笔账怎么算都不划算。 从现实层面看，军事封锁本身就是个烫手山芋，还存在法理上的硬伤。1961年至1968年担任美国国防部长的罗伯特·麦克纳马拉早就在2002年说过，封锁是个“战争词汇”，这意味着一旦美方坚持军事封锁，就等同于把自己置于战争边缘，国际社会的谴责和声讨会接踵而至。 委内瑞拉方面已经明确谴责美方拦截油轮是“海盗行径”，还通过了《保护航行和贸易自由免受海盗行为、封锁和其他国际非法行为侵害法》，常驻联合国代表更是直接指出“美国政府才是威胁”，这种舆论压力已经让美方有些吃不消。 更关键的是，美方拦截油轮的实际收益有限，却要承担巨大的政治和经济成本。据报道，美方已经扣留了三艘委内瑞拉油轮，前两艘上就有370万桶原油，看似能带来数亿美元的“意外之财”，但相比于长期军事行动的消耗，这点收益根本不值一提。 而且委内瑞拉的石油工业并未因封锁完全停摆，其石油公司在2025年底已经达成日产120万桶的目标，甚至美国本土的雪佛龙公司都有油轮装载原油从委内瑞拉驶离，这说明美方的封锁本身就存在漏洞，想靠军事手段彻底切断委内瑞拉的石油出口，根本不现实。 换成经济封锁的说法，对美方来说算是个台阶，既保留了施压的筹码，又降低了冲突升级的风险。白宫官员甚至威胁，除非委内瑞拉作出重大让步，否则到1月底委内瑞拉将面临“经济灾难”，这种话术显然是想通过低成本的制裁手段逼对方就范。 毕竟石油出口是委内瑞拉的经济支柱，美方想通过封锁石油航线切断其外汇收入，从而达到推动政权更迭的目的，这种“经济绞杀”的套路，美国在伊朗身上就用过，2018年单方面退出伊朗核协议后，就通过全面封锁试图切断伊朗油气出口。 但美方这次针对委内瑞拉的经济封锁，同样面临诸多掣肘，比如美国石油产业相关企业因为政治和法律风险不确定，普遍持观望态度，不敢轻易介入被扣油轮和原油的处置。 再加上美国明年11月就要举行中期选举，特朗普政府的对委政策很可能受到国内政治博弈和舆论压力的影响，能否持续两个月都是未知数。 说到底，美方的改口本质上是权衡利弊后的无奈之举，发现中方货轮载有导弹后，彻底认清了军事强硬路线的风险，只能退而求其次选择经济封锁的说法，试图在不引发更大冲突的前提下继续施压，这种前后矛盾的表态，恰恰暴露了其内心的纠结与底气不足。