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一直以为港片里查案的廉政公署,是公务员里的精英。结果今天才知道,人家压根就
一直以为港片里查案的廉政公署,是公务员里的精英。结果今天才知道,人家压根就不是公务员。他们是聘用制。1974年葛柏案后,港府痛定思痛:让警察查警察贪污,永远查不出结果。于是廉署横空出世,首任专员姬达直接向总督汇报,连布政司都管不着。很多人不知道,葛柏案当年闹到全港沸腾。那个手握警队大权的总警司,明目张胆贪污超过430万港元——这在70年代的香港,能买几十套豪宅。他把赃款偷偷转移到海外,眼看东窗事发就申请退休,拿着巨额退休金溜之大吉。市民上街抗议,标语贴满街头:“葛柏潜逃,公理何在?”港府这才明白,依附于现有官僚体系的反腐,不过是自欺欺人。廉署的成立,从一开始就带着“破局”的基因。聘用制这招,藏着最核心的智慧。廉署不搞公务员终身制,反而从律师楼、会计师事务所、跨国企业甚至警队精英里“挖人”。他们要的不是四平八稳的官僚,是能打硬仗的专业人才。前几年退休的廉署调查主任李sir,以前是香港顶尖律所的刑事律师,35岁那年被廉署的招聘广告吸引——“不受掣肘,只为公义”。他说入职第一天就被震撼:办公室没有层级森严的坐班规矩,调查小组里有会计师负责查账,有前警察懂刑侦,有IT专家破解电子证据,大家围着案子转,没有多余的弯弯绕。这种聘用制,彻底切断了利益捆绑的可能。公务员体系里的人情网、关系链,在廉署这里完全失效。调查员的合同期限和绩效挂钩,破案率、证据质量、是否合规办案,直接决定能不能续约、能不能升职。没有铁饭碗的顾虑,反而让他们更敢放手做事。1977年廉署调查警队集体贪污案时,面对数百名警察的威胁恐吓,调查员们连夜固定证据,有人连续48小时没合眼,有人收到匿名恐吓信仍坚持出庭作证。最终涉案的260多名警察被定罪,其中包括14名警司以上高官——这在以前根本不敢想象。廉署的独立,可不是说说而已。除了直接向总督(回归后向特首)汇报,他们还有一套“三权分立”的内部架构:执行处负责调查,防止权力滥用;防止贪污处负责宣传教育,从源头减少腐败;社区关系处负责收集市民举报,搭建沟通桥梁。三个部门相互制约,没有任何一个人能独断专行。更狠的是,廉署拥有独立的调查权、搜查权和逮捕权,不需要经过警方或其他部门批准,只要有合理怀疑,就能申请法庭手令开展行动。当年调查某地产商行贿案时,调查员凌晨突袭涉案人员的办公室和住所,一天之内锁定20多份关键合同,连地产商的私人银行账户都被依法冻结。有人疑惑,不是公务员,会不会缺乏约束?恰恰相反,廉署对自身的要求严到苛刻。调查员不能接受任何形式的馈赠,哪怕是一杯咖啡、一盒月饼都要登记备案;办案过程全程录音录像,所有证据必须通过合法途径获取,一旦出现程序瑕疵,哪怕证据确凿也可能导致案件败诉。李sir回忆,他当年办理一起海关贪污案时,因为搜查时多拿了嫌疑人的一份私人文件,虽然和案件无关,也被内部审查了半个月。这种“自我约束”,让廉署成立近50年来,自身贪污投诉率始终低于0.03%。回归后,廉署的独立地位依然没变,直接向特区行政长官负责,不受任何行政部门干预。如今的廉署,招聘标准依然严格到让人望而却步:不仅要求本科以上学历,还要有至少5年相关工作经验,通过层层笔试、面试和背景调查——连直系亲属的职业、财务状况都要核查,确保没有利益冲突。去年廉署招聘调查主任,报名人数超过1.2万,最终只录取了86人,录取率还不到1%。这些非公务员身份的调查员,用专业和坚守撑起了香港的廉洁环境。从70年代的警队贪污,到90年代的金融诈骗,再到如今的商业贿赂,廉署始终站在反腐第一线,破案率长期保持在75%以上。香港能成为全球公认的廉洁地区,连续多年在国际反腐排名中名列前茅,廉署的聘用制和独立地位功不可没。其实廉洁的关键,从来不是身份的标签,而是制度的设计。廉署用“聘用制”打破了官僚壁垒,用“高度独立”隔绝了权力干预,用“严格自律”守住了底线。这种制度创新,让反腐不再是口号,而是实实在在的行动力。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
特朗普正式宣布:被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油,以及船
特朗普正式宣布:被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油,以及船舶本身,将由美国“永久保留”。上面装有200万桶石油,2个月时间美国已扣押2艘中国船只。美国这次扣押行动的过程充满了霸道气息。当地时间12月20日凌晨,美国海岸警卫队直接出动直升机,让战术小组索降登船,强行控制了“世纪号”。离谱的是,美方执行这次扣押行动的时候,连正规的扣押令都没有,事后才找补了一个“怀疑该船虚假悬挂巴拿马国旗”的理由。而且这已经是近两个月来美国第二次扣押和中国相关的油轮了,早在12月10日,美国就扣押了另一艘运载委内瑞拉原油的“船长号”油轮,现在这艘船已经被拖到美国得克萨斯州,船上的石油都卸完了。对此,委内瑞拉副总统直接点破了美国的双重标准:美国的雪佛龙公司一直在从委内瑞拉进口石油,运油的油轮大摇大摆地往返于美委之间,怎么不见美国去扣押?说白了,美国制裁的不是“委内瑞拉石油”,而是“不是美国主导的委内瑞拉石油贸易”。而中国和委内瑞拉的石油贸易,正好撞在了美国的“枪口上”——我们不仅是委内瑞拉最大的原油买家之一,还通过“贷款换石油”的模式,用人民币进行计价结算,直接绕开了美国的制裁和美元霸权。这才是美国真正想打压的。特朗普政府之所以敢这么明火执仗,核心是有三个目的。第一个目标是重申美国在拉丁美洲的霸权,也就是他们一直强调的“门罗主义特朗普推论”,把拉美当成自己的“后花园”,不允许其他国家染指。委内瑞拉拥有全球最大的石油储量,美国长期想控制这里的石油命脉,之前通过制裁已经让委内瑞拉的出口渠道严重受限,现在扣押油轮,就是想彻底切断委内瑞拉的对外能源贸易,拖垮马杜罗政权,然后扶植代理人上台,把委内瑞拉的石油牢牢抓在自己手里。第二个目的是针对中国,为中美博弈制造筹码。中委能源贸易不仅是中国能源进口多元化的重要组成部分,也是人民币国际化的重要试点。美国扣押“世纪号”,就是想捏住中国的这条能源线路,逼我们在农产品、天然气订单、稀土配额等问题上让步。第三个目的很现实,就是为了明年的美国中期选举。特朗普需要制造这种“强硬对外”的噱头,讨好国内选民,争取更多的支持率。美国的这种霸道行径,已经引起了国际社会的不满。委内瑞拉直接谴责这是“严重的海盗行为”,并且表示要向联合国安理会和其他多边组织申诉,古巴、巴西、伊朗等国也纷纷站出来支持委内瑞拉。咱们中国外交部也在12月22日的例行记者会上明确表态,指出美方随意扣押他国船只的行径严重违反国际法,中方一贯反对这种没有国际法依据的非法单边制裁和单边霸凌行径,支持委内瑞拉维护自身正当权益。更有意思的是,连美国自己的智库都觉得特朗普政府这事做得不地道。华盛顿智库“捍卫民主基金会”的专家就说,要是美国能以封锁的手段改变委内瑞拉的政治格局,那中国大陆当然也能以类似的逻辑对台施压。乔治梅森大学的学者也认为,美国的盟友们现在在委内瑞拉问题上保持中立,以后在台海问题上也可能找借口保持中立。说白了,美国这次开创了一个“坏先例”:只要我“怀疑”你不合规,哪怕你所有手续都齐全,我也能随便扣押你的财产。这种破坏国际规则的行为,最终只会反噬美国自己。现在的情况是,美国还在变本加厉。根据路透社的报道,美国海岸警卫队还在追逐另一艘运载委内瑞拉石油的“贝拉1号”油轮,追了4天还没成功,只能等着更多部队支援。这也暴露了美国的尴尬:一方面想靠这种霸道手段施压,另一方面自身的执行能力却跟不上。而且美国海岸警卫队自己也承认,他们现在的战备水平是二战结束以来最低的,根本支撑不了这么多的海外扣押行动。对我们来说,这次“世纪号”被扣押也是一个重要的警示。这说明美国已经把打压的触手伸到了国际航运领域,只要是和中国相关的、不符合美国利益的贸易,他们就可能用各种借口插手。接下来我们不仅要通过外交途径坚决维权,保护好船员的安全和企业的利益,还得进一步加强海上运输线路的安全保障,比如考虑增加护航力量,同时继续推进能源进口多元化,降低对单一线路的依赖。说到底,国际社会的运行靠的是规则,不是某个国家的“霸权”。美国以为靠扣押几艘油轮就能实现自己的政治和经济目的,其实是在透支自己的国际信誉。现在越来越多的国家看清了美国的双重标准和霸道本质,这只会让更多国家团结起来,反对这种单边霸凌行径。我们等着看美国怎么收场,更相信正义和规则最终会站在大多数国家这边。参考信息来源:1.央视新闻:《外交部:美方随意扣押他国船只的行径严重违反国际法》2025年12月22日16时2分2.环球网:《美国在委附近海域扣押第二艘油轮,委内瑞拉谴责:“盗窃和劫持”行为》2025年12月22日7时5分
特朗普正式宣布:被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油,以及船
特朗普正式宣布:被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油,以及船舶本身,将由美国“永久保留”。上面装有200万桶石油,2个月时间美国已扣押2艘中国船只。这则消息一出来,不少人都炸开了锅,两个月扣两艘和中国相关的船,这事儿怎么看都透着股刻意。尤其是“世纪号”被直接宣布“永久保留”,连船带油一锅端,属实让人跌破眼镜。可能有人还不清楚来龙去脉,这两艘船里,“世纪号”是12月20号出的事,而早在10号的时候,另一艘叫Skipper的油轮就已经遭了殃。这艘Skipper当时正满载着185万桶原油往亚洲运,美国海岸警卫队连个招呼都没打,直接派舰艇拦停,硬生生把船拖回了自己的港口。才隔十天,“世纪号”就步了后尘,后来爆出来的细节更让人揪心:美方压根就是早有预谋,从这两艘船在委内瑞拉装油开始,就用卫星和侦察设备全程盯着,就等它们开到公海下手。等船进入公海区域,美国的直升机就开始在天上盘旋,快艇围着船身转圈,穿着制服的突击队员直接登船控制。船长拿出一堆合规手续,说船挂的是巴拿马旗,运营公司是香港的,所有流程都挑不出毛病,但在荷枪实弹的威胁下,这些合法文件根本没用。算笔简单的账,这两艘船加起来的原油量超过300万桶,价值得上亿美元,就这么被美国扣走了,换谁看了都觉得憋屈。美国嘴上喊着“违反制裁”,说是要打击委内瑞拉马杜罗政权的经济,大伙儿都看明白了,这就是个借口。委内瑞拉的经济全靠石油撑着,外汇收入九成以上都来自原油出口,而中国是他们最大的买家。更关键的是,现在不少这类石油交易都开始用人民币结算,这可戳中了美国的痛处,他们一直靠美元掌控全球能源贸易,这一下等于被撕开了个口子。说白了,美国这是一石二鸟的算盘:一方面断了委内瑞拉的主要收入,扣来的原油要么存进自己的战略储备,要么卖掉换钱,相当于白拿的好处;另一方面也是敲山震虎,想逼着其他国家以后还老老实实用美元做能源交易,不让人民币有更多机会。从法律层面讲,这事儿完全站不住脚。按照《联合国海洋法公约》,公海上的船只享有航行自由,没经过船旗国同意,其他国家根本没权利随便拦船登船。“世纪号”挂的是巴拿马旗,美国既没拿到巴拿马的授权,登船时连正式的扣押令都没有,纯属违规操作。委内瑞拉气得直接骂这是“现代海盗行为”,还专门向联合国提交了报告;中国外交部也严正表态,指出这是违反国际法的长臂管辖,相关企业也没手软,拿着贸易文件和卫星数据去国际法院起诉索赔。可麻烦的是,船和油已经落到美国手里了,就算道理全在自己这边,在绝对的实力差距面前,有时候规则确实显得很无力。这事儿的连锁反应很快就显现出来:国际油价跟着波动,保险公司直接上调了加勒比海海域的保费。现在不少停在委内瑞拉港口、准备出海的油轮,宁愿原地不动也不敢开出去,就怕被美国盯上。全球不少航运公司都开始重新规划航线,特意避开那片高风险海域,整个航运供应链都得跟着调整,更严重的是,一个大国这么无视规则,其实是在透支整个国际贸易体系的信誉。以后不管是用人民币还是美元结算,不管是哪国的船,只要在公海上航行,都可能面临被随意扣押的风险,那各国做生意的时候,心里难免都得打鼓。大家对此怎么看?欢迎评论区留下您的观点!
23日,特朗普正式宣布:被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油
23日,特朗普正式宣布:被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油,以及船舶本身,将由美国“永久保留”。上面装有200万桶石油,2个月时间美国已扣押2艘中国船只。这200万桶原油可不是小数目,按当前国际原油市场均价每桶85美元计算,这批原油的价值就高达1.7亿美元,折合人民币超过12亿元。对于中国而言,这批原油本是中委能源合作框架下的正常贸易物资,而委内瑞拉作为中国重要的原油进口来源国之一,双方早有成熟的合作机制。从历史数据来看,自2008年以来,中国已向委内瑞拉提供逾400亿美元贷款,换得稳定的石油供应,巅峰时期委内瑞拉每天向中国输送的原油量超过50万桶,这些原油直接支撑着国内部分炼化企业的正常运转。美国突然扣押并永久保留这批物资,相当于直接切断了一笔正常的商业贸易,给中委双方都造成了实打实的经济损失。“世纪号”的遭遇并非个例,两个月内两艘中国船只接连被扣押,足以说明美国的针对性操作并非偶然。另一艘被扣押的中国船只同样载有委内瑞拉原油,两艘船的总原油装载量超过350万桶,价值合计近3亿美元。这种密集扣押的背后,是美国试图通过阻断中委能源贸易,达到双重目的,一方面打压委内瑞拉经济,削弱其政权稳定性,另一方面则想迫使中国减少对委内瑞拉原油的依赖,打乱中国的能源进口布局。但美国似乎忘了,国际贸易的核心是契约精神,仅凭自身国内法就随意扣押第三国的商业船只和货物,这种做法早已突破了国际法的底线。回头看美国的类似操作,这种“强盗逻辑”其实早有先例。2019年,美国就曾在霍尔木兹海峡扣押一艘载有伊朗原油的油轮,理由同样是所谓的“违反制裁规定”,当时就引发了国际社会的广泛批评。那次扣押事件直接导致伊朗对美国的敌意升级,地区局势一度紧张。而这次针对中国船只,美国的手段更加直接,不仅扣押还宣布“永久保留”,相当于把非法侵占变成了既定事实。这种做法会让全球航运企业人人自危,尤其是涉及美国制裁对象的贸易航线,企业将不得不承担极高的被扣风险,进而导致航运成本飙升。有数据显示,自美国开始密集扣押相关船只后,涉及委内瑞拉原油运输的航运保险费率已经上涨了60%,不少航运公司纷纷调整航线,避开相关海域。从国际规则层面来看,美国的行为完全站不住脚。根据《联合国海洋法公约》,各国商船在公海上享有航行自由,非经船旗国同意,任何国家都无权随意扣押。“世纪号”作为中国香港籍船只,其航行和贸易活动均符合国际法规定,美国无权以自身国内制裁为由进行干涉。对于中国而言,美国的扣押行为虽然会带来短期的贸易损失,但也进一步敲响了能源安全的警钟。近年来,中国一直在推动能源进口多元化,减少对单一地区原油的依赖,而美国的这波操作,只会让中国更加坚定地推进这一战略。同时,这也让更多国家看清了美国的真实面目,不少原本在中美之间保持中立的国家,也开始重新审视与美国的合作关系。没有哪个国家愿意自己的商业船只和货物被随意扣押,美国的霸道行径正在不断消耗其国际信誉。美国或许以为通过扣押船只就能达到打压中委合作、遏制中国发展的目的,但事实恐怕会事与愿违。中委能源合作基于双方的共同利益,具有强大的韧性,不会因为美国的单方面打压就轻易中断。而全球航运秩序的维护,需要的是各国共同遵守国际法,而非某一个国家的霸权主导。特朗普宣布“永久保留”扣押物资的那一刻,看似赢了眼前的小利,实则输掉了长远的国际信誉,这种得不偿失的操作,最终只会让美国在国际社会更加孤立。
就在刚刚23日,特朗普正式宣布:被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶
就在刚刚23日,特朗普正式宣布:被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油,以及船舶本身,将由美国“永久保留”。上面装有200万桶石油,2个月时间美国已扣押2艘中国船只。说真的,“世纪号”可不是什么违规船。悬挂巴拿马国旗,实际是中国企业运营,船上原油归中国大型石油贸易公司所有。从委内瑞拉装货,要运到广东揭阳炼化厂,全程合同合法,手续齐全,没沾美英欧盟任何制裁的边。可美军不管这些。直升机直接盘旋在油轮上空,武装人员顺着绳索滑下来,一脚踹开甲板门就闯了进去。没有联合国授权,没有国际法庭扣押令,甚至连一句像样的理由都没有,就把船员控制、通讯切断,硬生生把船劫走了。这背后,全是美国的坏心思,大家可能不知道,委内瑞拉的石油,中国是最大买家。2025年以来,委内瑞拉每天出口的石油里,90%都往中国运,10月份更是一天就送过来百万桶!而且这些交易,60%以上都用人民币结算。这就戳了美国的痛处!美国制裁委内瑞拉十几年,就是想逼马杜罗政府低头,把委内瑞拉的石油牢牢攥在自己手里。可中委的“石油换贷款+人民币结算”,让委内瑞拉在封锁里活了过来,还悄悄打破了美元在石油贸易里的垄断。“世纪号”要去的广东揭阳,是中国唯一能规模化炼化委内瑞拉重质原油的基地。这条航线,就是中委合作的“生命线”,也是人民币国际化的“突围线”。美国拦船抢油,就是想掐断这条线,一边饿死委内瑞拉,一边阻止人民币崛起而且美国早就布好了局。“世纪号”刚驶离委内瑞拉港口,马杜罗政府就派了海军护航,结果半路上被美军舰队死死缠住,硬生生把油轮“送”进了美军的包围圈。美军特意选在国际水域动手,就是想装模作样扮“执法”,可连份扣押令都拿不出来,纯属自欺欺人。阴险的是,美国在搞“双线夹击”,这边刚在加勒比海扣了中国的油轮,那边就宣布给台湾卖111亿美元的武器!清单里全是AH-1W直升机、老旧鱼叉导弹这些美军用剩下的废品,明摆着是拿“过期装备”换钱,还想搅乱台海局势。一边掐中国的能源供给,一边在门口捅刀子,美国就是想让中国顾此失彼,逼着中国在核心利益上让步。可美国打错了算盘!委内瑞拉副总统第一时间就炸了,当着全世界的面骂美国是“国际海盗”,把中委贸易的合法性扒得明明白白。古巴直接发文谴责,说美国这是“侵略升级”,开了个危险的头。巴西总统卢拉在峰会上直接警告,再这么闹,西半球要出大乱子,伊朗也站出来撑腰,说要和委内瑞拉一起对抗美国的霸道。这些声音,全是全球对美式霸权的反感中国也没惯着,外交部连夜召见美国驻华大使,把话说得明明白白:立刻放人放船还原油,否则后果自负,解放军南海舰队的导弹护卫舰,已经开赴相关海域执行护航任务,用实力护着自己的利益。中国早就给委内瑞拉搭好了“安全网”。帮他们建的反隐身雷达,美军F-35一靠近,8秒内就能发现;出台的《反外国制裁法》《对外关系法》,就是专门收拾那些跟着美国搞霸权的企业。其实美国心里清楚,中委合作不是靠抢就能打断的。中国需要稳定的能源,委内瑞拉需要发展的机会,这种互利共赢的合作,比任何制裁都管用!美国十几年的封锁都没打垮委内瑞拉,靠一次海盗式的拦截,根本没用。特朗普喊着“永久保留”,看着嚣张,其实是霸权末路的虚张声势。现在的世界,早就不是美国说了算的时代了。你能在公海拦一艘船,拦不住越来越多国家用人民币结算的决心;你能搞一次双线施压,挡不住中国维护核心利益的强硬。
公海明抢!美国扣走中国香港180万桶原油,外交部硬气反击。12月20日凌晨,
公海明抢!美国扣走中国香港180万桶原油,外交部硬气反击。12月20日凌晨,加勒比海上演惊魂一幕:美军直升机吊着武装人员直接落到甲板上,没出示任何合法搜查令,也没联合国授权,硬生生扣下了香港公司运营的“世纪号”油轮。这哪是执法?分明是赤裸裸的海盗行径!加勒比海公海是全世界的国际航道,不是美国自家后花园,更不是他们伸手抢东西的自留地。美军这波操作连遮羞布都懒得扯,直升机悬停索降,武装人员荷枪实弹登船,全程暴力控制船员,连一句解释都没有,活脱脱一群抢匪进村的架势。要知道这艘世纪号油轮,是香港世纪远洋的合法运营船只,悬挂巴拿马国旗手续齐全,从头到尾没沾半点违规的边,纯粹是无妄之灾。船上180万桶委内瑞拉重质原油,更是中委两国实打实的合法贸易,按当下国际油价算,足足值8000万美元,这笔巨款是香港公司的血汗钱,也是委内瑞拉的救命钱。谁都清楚委内瑞拉石油出口九成靠中国,2025年上半年咱们更是包下了他们九成的原油订单,用人民币结算的生意,公平合理又合规,轮得到美国来指手画脚?美国嘴上喊着制裁委内瑞拉石油,借口说得冠冕堂皇,可明眼人一看就懂,他们压根不是为了所谓规则,就是冲着原油本身来的。之前12月10号就干过一回,扣了艘载185万桶委油的船,转头就把原油拉去休斯敦炼油厂充战略储备,这次不过是故技重施,抢上瘾了!更可笑的是美方连像样的理由都编不圆,说什么油轮涉制裁,可世纪号压根没上他们的制裁名单,甚至美国官员私下都承认,没拿到任何合法搜查令。这就有意思了,自己定的制裁规则自己先打破,没有任何国际授权就敢动武扣船,说到底就是觉得自己拳头大,能为所欲为。最让人不齿的是美国的双标嘴脸,一边堵着别人买委油,一边自己偷偷摸摸进口,日均超过10万桶,委内瑞拉都成了他们第十大石油进口来源国。为啥这么做?因为美国本土产的都是轻质原油,偏偏炼柴油、沥青离不开委国重质油,自家炼厂全是按加工委油的标准建的,抢别人的油又便宜又省事。说白了就是既要当婊子又要立牌坊,既要满足自家能源刚需,又要断委内瑞拉的财路,还要顺带打压中国,一举三得的算盘打得精透!可他们忘了,中委石油贸易不只是一笔生意,更是咱们人民币国际化的重要一步,用本币结算绕开美元,这才是美国最忌惮的死穴。美国把南美洲当成自家后院几十年,见不得中国和拉美国家走得近,见不得咱们不用美元做买卖,所以才急着动手,想把这条能源线掐断。公海之上自有规矩,联合国海洋法公约写得明明白白,公海执法要么经船旗国同意,要么有联合国授权,这两条美国一条没沾。更讽刺的是,美国自己压根没批准这个公约,却天天拿着规则当大棒挥舞,只许自己破坏秩序,不许别人正常贸易,霸权主义嘴脸暴露无遗。想想世纪号上的船员有多憋屈,凌晨睡得正香,突然被直升机轰鸣声惊醒,看着武装人员举着枪冲过来,连反抗的余地都没有。全程被限制自由,通讯设备被没收,眼睁睁看着自家油轮被强行接管,那种恐惧和无助,不是亲身经历根本体会不到,他们招谁惹谁了?还好咱们外交部半点没怂,硬气反击来得又快又狠,直接亮明态度:美方行径严重侵犯中方权益,坚决反对非法单边制裁和长臂管辖。嘴上谴责不够,实打实的反制立马跟上,暂停三项中美核心能源合作,涉及页岩气技术转让和液化天然气采购,每年让美国少赚20亿美元。香港公司也没忍气吞声,在国家全力支持下,直接把官司打到国际海事法院,要求立即释放油轮,索赔全部经济损失,半点不含糊。中国海军更是用行动说话,一艘导弹护卫舰当即调整航线,赶赴加勒比海邻近海域执行护航任务,这就是底气,你敢抢,我就敢护!32年前银河号的屈辱咱们记在心里,那时候实力不足只能隐忍,如今不一样了,咱们有足够的实力,护着自家企业,守着国际公道。美国的强盗行径也惹了众怒,委内瑞拉总统马杜罗直接怒斥,说美国是杀人犯、窃贼和海盗的集合体,要把他们告到联合国安理会。古巴、尼加拉瓜等拉美国家纷纷站队发声,谴责美国践踏国际法,就连美国传统盟友英国,都看不下去暂停了加勒比海反毒情报协作。美国国内也炸开了锅,民主党议员直接质疑,说所谓缉毒借口就是弥天大谎,真实目的是想颠覆马杜罗政权,掠夺委内瑞拉的石油资源。失道寡助就是这个道理,仗着军力强大就肆意妄为,把自己的意志凌驾于国际法之上,早晚要付出代价,全世界都看在眼里记在心里。外交部的硬气,从来不是嘴上功夫,是背后日益强大的国家实力,是亿万国人的坚定支持,如今的中国,再也不是任人拿捏的软柿子。谁要是敢在公海上动咱们的利益,敢欺负咱们的企业和船员,咱们就敢挺直腰杆反击,既要讨回公道,也要让霸权主义知道,什么叫底线碰不得。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
什么是大国?当全世界的大小国家看清了你的一再忍让,一再后缩,看清了你的不敢打,它
什么是大国?当全世界的大小国家看清了你的一再忍让,一再后缩,看清了你的不敢打,它们还会畏惧你吗?别把世界当成国内,那是两回事。兄弟有矛盾可以和平解决,毕竟是兄弟,不管怎么说是一家人,没必要争得你死我活。但是,如果兄弟当中有人数典忘祖,认贼作父那就另当别论,该杀杀该斩斩绝不留情。否则,他们就会掘祖坟。国际上更是如此,没有永远的朋友,只有永远的利益,你一味退让,只会被当成软弱可欺,换来的不是和平,而是变本加厉的挑衅。历史早就把道理摆得明明白白,忍让从来换不来尊重,只有敢于守住底线,才能赢得真正的敬畏。几十年前的慕尼黑阴谋,就是最惨痛的教训。当时德国法西斯野心勃勃,一步步吞并邻国,英国、法国却想着息事宁人,一味妥协退让,还和德国签订了《慕尼黑协定》,把捷克斯洛伐克的苏台德地区拱手让人。他们以为这样能换来和平,结果呢?德国得寸进尺,没多久就吞并了整个捷克斯洛伐克,紧接着又入侵波兰,第二次世界大战全面爆发。这一仗打下来,60多个国家、20多亿人卷入战争,多少人家破人亡、流离失所。英法两国也没好到哪去,法国很快就沦陷了,英国被德国炸得满目疮痍,这就是纵容侵略、放弃底线的下场。再看看咱们中国自己的历史,近代以来,清政府软弱无能,面对列强的坚船利炮,只会割地赔款、妥协退让。鸦片战争后,香港被割让,甲午战争后,台湾被霸占,各种不平等条约签了一个又一个,国家主权丢得一干二净,老百姓受尽了欺凌。那时候的中国,地盘不小、人口不少,可谁把咱们当大国?谁把咱们当回事?列强想打就打、想抢就抢,因为他们看清了清政府不敢反抗、没有底线。这段屈辱史,每个中国人都该刻在骨子里,它告诉我们一个硬道理:国家弱了要挨打,人软弱了要受欺,大国的尊严,从来都是靠硬气挣来的,不是靠忍让换来的。新中国成立后,咱们就彻底改了性子,再也不是那个任人拿捏的软柿子了。1950年,朝鲜战争爆发,美国带着16个国家的“联合国军”,都打到了鸭绿江边,飞机还不断轰炸咱们东北的边境城市,把战火烧到了家门口。那时候的新中国,刚打完内战,百废待兴,一穷二白。美国的钢产量一年有8772万吨,而咱们只有60.6万吨,连人家的零头都不到;美国的工农业总产值是2800亿美元,咱们只有100亿美元,差距大得让人绝望。很多人都觉得,咱们根本不是美国的对手,还是忍一忍、退一退算了。可毛主席和党中央却下了决心:打得一拳开,免得百拳来!就是要跟世界上最强大的国家掰掰手腕,守住咱们的底线。再看看近些年,1997年香港回归前夕,英国不甘心就这么把香港还给咱们,派出了一支由34艘军舰组成的航母舰队,悍然闯入咱们的南海领海,想武力施压,阻止香港回归。当时,咱们的南海舰队立刻倾巢而出,军舰一艘艘开赴南海,跟英国舰队对峙了三天三夜。最终,英国舰队没能阻止香港回归的步伐,1997年7月1日,香港顺利回到祖国怀抱。这件事告诉我们,不管是谁,不管用什么手段,想阻止咱们捍卫国家主权和领土完整,都是白日做梦。还有南海维权,这些年,总有一些国家想在南海挑事,派船只闯入咱们的海域挑衅。咱们的海警船从来没有退缩过,一次次依法维权,守护着国家的海洋权益。说到底,大国的核心,从来不是地盘有多大、人口有多少、军力有多强,而是有没有守住底线的决心和勇气。地盘大、人口多,只是大国的基础;军力强,只是大国的保障;只有在关键时刻敢亮剑、敢硬气,才能称得上真正的大国。国际社会就是这么现实,你越是忍让,别人就越是得寸进尺;你越是硬气,别人就越是不敢招惹。就像一个家庭,你要是一味纵容家里的败家子,他只会越来越过分,最后毁了整个家;只有及时管教,守住家风底线,家庭才能和睦兴旺。国家也是一样,对于那些数典忘祖、认贼作父的分裂势力,对于那些侵犯咱们主权、践踏咱们尊严的外部势力,绝不能有丝毫手软,该出手时就出手,才能守护好国家的利益,才能赢得世界的尊重。现在的中国,早就不是过去那个任人宰割的国家了,我们有足够的实力和底气守住自己的底线。但这并不意味着我们好战,我们始终希望和平解决争端,始终坚持走和平发展的道路。可和平不是求来的,也不是让来的,而是靠实力和勇气争取来的。只有让全世界都知道,中国的底线不可碰,中国的尊严不可辱,咱们才能安安稳稳地搞建设、谋发展,才能真正实现民族复兴。这就是大国的担当,这就是大国的底色:底线永存,硬气常在,绝不忍让,绝不退缩!