理想短期来看应该是跌不动了，但是依然没有抄底的价值。 明年汽车市场的大盘子不容乐观已经是共识了。换句话说，车企真正的生死保卫战就要打响，朱教授预言的新势力一家都活不下来很可能从明年开始应验。 蔚来肯定是最难的，理想次之，小鹏也没有出ICU，但是有大众的输血至少还能撑几年。零跑势头最好，平价战略很明确，国内国外全面发力，逐步站稳了脚跟，形势不错。 华系的界字辈一方面继续蚕食BBA的份额，另一方面继续向20万以下扩张，保持增长问题不大；境字辈从决赛阶段入场，难度直接增加十倍，需要解决为什么不买界，而买境的问题。 HI模式，阿维塔也很艰难，上市融资也只能解决一时的问题，车型太小众也很难长久。岚图抢到了先机，蹭着问界后面喝汤，有点希望。 比亚迪血厚，腾势，方程豹有爹挣着，还可以出口，明年肯定是安全的。长城坦克在细分市场和海外油车市场也有一些机会。 应该说，明年所有的汽车股都有较大压力，希望不要搞成光伏这种情况。