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极氪8X不是9X的缩水版,而是一次精准的市场补位。它没有硬抄9X的硬朗线条,反而

极氪8X不是9X的缩水版,而是一次精准的市场补位。它没有硬抄9X的硬朗线条,反而把棱角磨圆了,更像一辆会照顾全家人的车。35到45万的价格,卡得刚刚好。1000马力的四驱版本,续航能跑400公里,还支持900V快充,这配置在同价位里不讲武德。ZEEKR OS 5.0配上AR-HUD,开车时导航直接浮在前方,不是炫技,是真能让你少看一眼屏幕。轴距3100mm,后排坐三个成年人不挤,后备箱还能塞下婴儿车和露营装备。它不追求颠覆,但把该有的都给了你:够用的空间、够快的充电、够聪明的系统。理想和问界的车主,现在可以认真看看它了——不是谁更帅,而是谁更懂你下班后还要接孩子、买菜、回老家的那点真实生活。