欧盟成员国正式宣布了 2025年11月14日，官宣2026年起，150欧元以下进口小包裹要征税，91%都来自中国，明眼人都清楚，这不就是针对咱中国小商品嘛。   欧盟委员会自己统计的数据就摆在台面上，2024年一整年，流进欧盟的这类低价电商包裹，91%都来自中国。更值得细品的是，这套征税办法原本定在2028年才落地，现在硬生生往前赶了两年。这份急切劲儿，本身就透着不一般。   欧盟为这事找了不少说辞。欧洲理事会在社交平台上公开说，现在的小包裹免税政策，让差不多65%的进境包裹都在低报价值逃税。有些非欧盟企业为了钻空子，还故意把一批货拆成多个小包裹寄进来，既造成了税收损失，又带来了环境问题。   这些理由听着挺像那么回事，但配上91%这个悬殊的数据，所谓的“规范贸易”，说白了就是针对性打压的幌子。   在政策酝酿的时候，欧盟内部的态度分歧就很能说明问题。法国财长莱斯库尔早在11月12日就放了话，他特别希望加税能赶紧在2026年落地，甚至盼着年初就能执行。   德国副总理兼财长说得更露骨，这位官员在财长会议上直接放话“我们不想要中国垃圾”。这种带着偏见的污名化言论，把部分欧洲政客想把国内经济压力甩给中国的心思，暴露得一干二净。   不是所有欧盟成员国都认同一这种激进的贸易保护做法。代表意大利五星运动党的欧洲议会议员特里迪科就明确反对，他直言对小包裹征税，本质上是欧洲各国政府变相加的消费税。   真正的不公平竞争，根本不在这些小额货物上，而是那些逃税避税、用算法压榨员工的跨国大公司搞出来的。特里迪科点破了关键——欧盟与其盯着小包裹较劲，不如先管好自己这边企业的乱象。   中方第一时间就亮明了态度。11月14日的例行记者会上，外交部发言人林剑被问到这事时强调，中方希望欧盟能守住市场经济的底线，给包括中国企业在内的所有企业，一个公平、透明、不搞区别对待的营商环境。   这番话不光亮明了中方态度，也暗点了欧盟别往贸易保护的路上走——要知道，中国现在是欧盟最大的进口来源地，2024年贡献了欧盟外部进口总额的21.3%，同时还是欧盟第三大出口市场，两边的经贸早就深度绑在了一起。   受这个政策冲击最狠的，是成千上万靠跨境电商出口的中国中小企业和卖家。从2023年到2024年，中国发往欧盟的低价电商包裹，从19亿件一下子涨到了42亿件。   这背后，是无数小商家靠着性价比高的小商品，在欧洲市场拼出了一席之地。政策一落地，这些商家的成本肯定要涨一大截。一件几十欧元的饰品、日用品，多出来的关税加上2欧元的处理费，很可能直接把本来就薄的利润全吞掉。   跨境电商平台的日子也不好过。欧盟已经说得很清楚，以后会通过数字化海关系统共享数据，重点盯着Temu、希音、速卖通这些平台的包裹。法国巴黎正在搞的“高强度查包”模式，说不定会变成欧盟各国的统一做法。   不少行业分析师都预测，这些平台只能被迫改改运营路数，不能再靠“极致低价”抢市场，得转向更合规的本地化运营，建海外仓、做产品差异化，会成为接下来的主要方向。   欧盟消费者的利益也会直接受影响。中国小商品能占到91%的市场份额，核心就是性价比高、款式新，刚好满足了欧洲普通人的日常消费需求。关税一涨，商家要么涨价把成本转嫁给消费者，要么减少出口、缩小规模。   不管选哪条路，欧洲消费者都得面对“花更多钱”或者“选得更少”的麻烦，这和欧盟嘴上说的“保护消费者利益”，完全是两码事。   欧盟这步棋，绝非孤立行动，而是跟着全球贸易保护主义的风气走。大西洋对岸的美国早就动了手，从2025年8月29日开始，取消了价值低于800美元的中国商品的免税待遇，既征30%的关税，又从6月起把每个包裹的固定税费涨到了50美元。   美国的例子已经摆着了，这种政策最后只会落个“双输”的结果。有预测说，美国这套征税办法，每年会让本国企业和消费者多掏470亿美元。   欧盟内部也有不少人看清了其中的风险。有业内人士指出，欧盟规划的新海关数据中心现在还没建好，海关系统根本没能力落实这些新措施。真到执行的时候，很可能出现清关堵成一团、查验乱成一锅粥的情况，反而会搅乱正常的贸易秩序。   还有分析认为，这种挑着对象来的保护主义，会砸了欧盟一直标榜的“自由贸易”招牌，让它在全球产业链里越来越边缘化。