中日交恶后，多国已派兵堵门，名单上都不是善茬，高市准备B计划。随着高市早苗坚决摆
中日交恶后，多国已派兵堵门，名单上都不是善茬，高市准备B计划。随着高市早苗坚决摆出拒不撤回错误涉台言论的阵仗阵势，台海危机已然愈发彰显深化激烈。11月5日，新西兰最大战舰“奥特亚罗瓦”号的舰长在舰桥里攥紧了望远镜——这艘2.6万吨的极地补给舰刚驶入台湾海峡中线，左舷3海里外，解放军054A护卫舰的346A雷达天线正缓慢转动，将甲板上的集装箱编号都清晰投射到指挥屏幕。右舷2海里处，056A轻型护卫舰的舰载直升机腾空而起，螺旋桨卷起的气流让“奥特亚罗瓦”号的甲板护栏微微震颤。更让他手心冒汗的是，两架歼-16战机贴浪低飞至150米高度，机翼下的鹰击-91反辐射导弹在阳光下泛着冷光，舰桥玻璃随之传来细微震动。这不是孤例。同一周，澳大利亚“珀斯”号护卫舰以“联合训练补给”名义停靠高雄港，对外宣称仅做物资补充，舰上“海鹰”直升机却在港内进行了3次起降训练，起落架轮胎擦地的轨迹被东部战区的光学设备完整记录。加拿大皇家海军“渥太华”号更是熟面孔。继2023年9月与美军舰联合过航台海后，今年10月又单舰穿越海峡，试图复刻“航行自由”炒作，结果被解放军052D驱逐舰“苏州”舰从侧后方高速贴近，两舰最近距离不足1海里，迫使“渥太华”号连续两次调整航向才勉强保持安全距离。这些分散在南海、台海的军事动作，时间节点高度集中在高市早苗拒撤涉台言论之后。日本共同社披露，自民党内部已启动“B计划”讨论，核心是协调美军使用琉球群岛军事基地，向西南诸岛快速部署“爱国者”防空导弹，试图从中国“后院”打开突破口。但这些国家真能形成合力吗？新西兰舰全程8小时未敢回应中方喊话，舰载直升机始终停在甲板未敢升空；澳大利亚舰的侦察动作被全程监控，连机舱门开关次数都被记入台账；加拿大舰更是在“苏州”舰的伴航下，航速从18节降至12节，狼狈驶出海峡。所谓“多国联动”，更像各取所需的松散表演。解放军的应对早已织成立体网络。从卫星实时追踪到岸基雷达组网，15分钟内即可对闯入者形成“卫星+舰机+岸基”的立体包围。11月下旬，福建海事局连续发布4条航行警告，在台湾海峡北部划定临时禁航区展开实弹射击训练，火箭军部队也在沿海地区展开针对性演练，火箭弹拖着尾焰划破天际的瞬间，正是对外部势力最直接的警告。外部势力迷信军事存在能施压，却忽视中国已构建起“发现即锁定，锁定即驱离”的快速响应体系。“奥特亚罗瓦”号全程被火控雷达照射却不敢声张，“珀斯”号的直升机起降数据实时传输至东部战区指挥中心——这种精细化监控能力，让任何“小动作”都无所遁形。短期看，这些试探只会加速解放军维护主权能力的实战化提升；长期而言，将台湾问题与自身安保绑定的日本，以及跟风介入的外部势力，正在把地区局势推向危险边缘。中国家门口容不得撒野。台湾是中国领土不可分割的一部分，这一事实不容置疑。那些试图借台海局势渔利的国家，与其在海峡周边上演“独角戏”，不如正视解放军维护主权的坚定决心——否则，只会在错误的航道上越偏越远，最终被历史的潮流裹挟着付出代价。
