据报道，苏丹已与俄罗斯重新启动谈判，以购买 Su-30 或 Su-35 战斗机，以对抗快速支援部队的进攻，恰逢莫斯科推动在红海建立海军基地。

据《非洲军事》杂志2025 年 11 月 19 日报道，苏丹武装部队试图反击快速支援部队的推进并替换内战初期损失的战斗机，苏丹已与俄罗斯重新启动谈判，以购买Su-30或Su-35战斗机。此次谈判似乎还与俄罗斯长期以来为确保红海海军基地安全而做出的努力有关，从而创建了一个由作战需求和战略让步共同决定的采购流程。

苏丹武装部队重新启动了从俄罗斯购买苏霍伊战斗机的竞标，以阻止快速支援部队（RSF）的前进并恢复在内战期间严重退化的空军。在经历了包括法希尔陷落在内的一系列战场挫折之后，苏丹港领导层正在寻求应对快速支援部队不断增长的火力和机动性的方法，重新推动获得 Su-30 或 Su-35 战斗机。人们普遍认为，这项潜在的交易与俄罗斯长期以来在红海建立海军设施的野心有关，俄罗斯购买了四代以上喷气式飞机并建立了一个后勤基地，现在构成了单一高风险谈判的核心。与此同时，苏丹有限的国防预算和饱受战争破坏的经济使得此类飞机的常规融资几乎不可能，这增加了任何采购都与远远超出直接冲突范围的重大政治和战略让步挂钩的可能性。

苏丹现有空军在 2023 年 4 月战斗的最初几周内急剧减少，因此寻找新战斗机是在苏丹现有空军严重消耗和结构性弱点的背景下进行的。快速支援部队的特种部队成功地对麦罗韦等重要机场进行了突然袭击，摧毁或捕获了地面上的几架 MiG-29 战斗机，并剥夺了苏丹空军 (SAF) 一些最有能力的资产。从那时起，新加坡武装部队主要依赖老式的苏联时代Su-25地面攻击机、Su-24M轰炸机以及中国制造的飞机，所有这些飞机都存在机身老化和可用性不确定的问题。与此同时，无国界医生组织改进了自己的防空战略，大量使用单兵便携式防空系统，据报道还部署了由瓦格纳相关机构提供的更先进的移动系统。 2025 年 8 月初，据报道中国 FK-2000 短程防空系统和 FB-10A 导弹通过乍得交付给快速支援部队，苏丹空军行动面临额外压力，这进一步使苏丹空军在达尔富尔和科尔多凡上空自由行动的企图变得更加复杂。

在这种日益恶化的军事平衡的情况下，苏丹武装部队制定了所谓的四代以上采购清单，围绕多用途战斗机构建，这些战斗机将提供空中优势和深度打击选择。主要候选者是俄罗斯的Su-30和Su-35，还有中国的J-10作为替代方案。 Su-30是 Su-27 的两座多用途衍生型，以其长航时、重载和执行全天候空对空和空对地任务的能力而闻名，目前的 Su-30 改型结合了强大的雷达、广泛的燃油容量以及空中加油的可能性，航程超过 3,000 公里。 Su-35是Su-27的更新版本，通常被视为第4.5代空中优势战斗机，它融合了Su-57计划的技术，具有重新设计的驾驶舱、升级的武器控制系统以及支持高重力机动和所谓的超机动性的推力矢量发动机。对于苏丹来说，任何一款战斗机都将代表着重大的质的飞跃，能够对距离苏丹政府控制中心相当远的快速支援部队的补给路线、指挥所和后勤中心进行打击。

2017年11月，苏丹媒体和阿拉伯电视台报道称，在总统奥马尔·巴希尔访问莫斯科之前，苏丹成为第一个从俄罗斯购买Su-35战斗机的阿拉伯国家，称该飞机构成了俄罗斯空中优势部队的骨干力量，并宣布已交付了数量不详的飞机。苏丹空军副司令当时的声明称，该协议是对巩固苏丹国防和保护国家免受潜在威胁的贡献，而国民议会外交关系委员会副主席和前外交部长等官员则强调，他们打算深化与俄罗斯在采矿、石油、先进安全产业和技术转让方面的关系。然而，没有任何 Su-35 被目视确认服役，也没有公布精确的数据，这些报告现在普遍被认为是不成熟或不准确的，尽管它们反映了苏丹在与俄罗斯等主要伙伴的共同利益的基础上建立外交关系的真正政治努力。

但到2025年，苏丹显然没有财力通过传统安排购买Su-30或Su-35战机，这使得战略易货成为唯一可行的途径。苏丹的年度国防预算在战前就估计约为 5 亿美元，如果没有外部援助或补偿性让步，数十亿美元的采购计划将无法实现。自2020年以来，俄罗斯一直在积极寻求在红海苏丹港建立后勤支持设施的协议，将其打造成一个海军基地，能够进入温暖水域，支持远程部署，并将俄罗斯海上存在重新部署到世界主要海上通道之一。

该协议在苏丹 2021 年政变和内战爆发后陷入停滞，但阿卜杜勒·法塔赫·布尔汉将军的助理总司令亚西尔·阿塔将军最近发表的声明表明，该计划已经恢复，并明确将俄罗斯的军事支持与红海基地的建立联系起来。代理外交部长阿里·优素福也证实，俄罗斯的支持是支持苏丹武装部队的更广泛联盟的一部分，这强化了这样一种印象：正在考虑潜在的飞机换基地安排，这不仅会对苏丹内战产生影响，还会对担心红海新军事基础设施的邻国产生影响。