零跑B10正式官宣出海，今年新势力出口第一非零跑莫属了？ 众所周知，近两年，中国汽车出海正经历从“贸易出口”到“品牌全球化”的质变，2023年中国就已跃升为全球第一大汽车出口国。到了2025年，出海加速更是成为大家的主要发展方向之一，并在海外收获颇丰，零跑就是典型代表，在国内连续5个月夺得新势力销量第一的同时，也成为中国新势力1-7月出口量第一名。 值得一提的是，零跑近期先是官宣和和国际海运巨头格里马尔迪集团签下了一艘大型邮轮，保证出海运输的效率，接着又正式确定零跑B10将发往海外，首批出海B10已经装船驶向欧洲，将助力零跑开拓更大的海外市场。 作为零跑第三款出海车型，零跑B10这款车无疑是有备而来，诞生于LEAP3.5技术架构的它，不仅采用了零跑全域自研的核心技术，还拥有中欧设计和中欧团队的底盘调校，妥妥全球化高品质车型，这也使得它上市一个月狂揽18项国际大奖，还在海外18+国家、200+城市进行数百万公里的路试，顺利通过了欧盟的高标准，展现出了优秀的品质实力。 总之，随着零跑B10正式登陆欧洲市场，加上零跑和斯特兰蒂斯集团合资成立零跑国际后，共享了门店和渠道，目前已经覆盖海外超600加门店，毫无疑问它将进一步助力零跑销量增长，再加上国内金九银十旺季的到来，相信零跑今年下半年国内外的成绩都会起飞。
