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和华为合作后交付9连涨!岚图汽车月交付17218辆,创新高
梦想家在MPV市场一直稳居第一，FREE+在二十到三十万的SUV里也能排进前三，新出的知音成了华为车里卖得最好的，大家最关心的还是下个月要上市的泰山和追光L，听说泰山能跑一千四百公里，纯电开省油钱，后轮还能像螃蟹那样 ...
华为小鹏联手!增程式汽车市场要变天了?
上个月，小鹏推出品牌首款增程车型—小鹏X9超级增程版，CLTC综合续航1602公里，纯电续航452公里，不过当时在发布会现场，何小鹏并没有提及这个成绩的具体技术原理，以及超级增程技术背后的另一位功臣—华为。华为在其中的角色...
深蓝汽车与华为乾崑深度融合:贵阳试驾品鉴会释放智驾技术新势能
2025年11月30日，贵阳青岩假日度假酒店内名流汇聚、灯光璀璨，“深蓝汽车×华为乾崑尊享试驾品鉴会-贵阳站”在此盛大启幕。这场以“智享未来出行”为核心的尊享试驾品鉴活动，通过沉浸式静态赏车、动态深度试驾、智能泊车实操...
![陈震破防了：牛逼！真猛！点赞～[赞]自从鸿蒙智行五界齐聚后，就像五根](http://image.uczzd.cn/5190579648918242218.jpg?id=0)
想在香港上市的阿维塔的新车计划：2027年底前，推出四款全新车型，均是与华为引望
想在香港上市的阿维塔的新车计划：2027年底前，推出四款全新车型，均是与华为引望联合共创的纯电与增程车型。其中，2026年推出一款大型SUV，2027年将分别推出一款大中型轿车、一款中大型SUV及一款大型SUV。但是，不要忘了，对于一天可以有五款新车上市的中国汽车市场，新车扎堆发布已成常态，阿维塔加快新车上市节奏的同时，最关键的必须直面的问题是，去掉华为和宁德时代后，阿维塔还有哪些独特价值值得市场买单。百家车坛
阿维塔科技递表港交所 由长安汽车、宁德时代、华为合作
自2021年以来，公司与长安汽车携手战略合作伙伴宁德时代、华为以及其他生态合作伙伴，通过市场导向方式，独立打造新豪华品牌。作为三方支持打造的独立运营的豪华新能源乘用车品牌，长安汽车作为该公司大股东在智能制造、供应...
国家已经开始发放L3级别智驾上路测试的牌照了。根据工信部等八部门《汽车行业稳增长
国家已经开始发放L3级别智驾上路测试的牌照了。根据工信部等八部门《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，国家发放L3测试拍照是按照：安全底线优先、试点先行扩量、技术达标合规的原则来执行的。第一款拿到120km/h高速测试牌照的车型，是昊铂A800。虽然不是五界三境，也不是传统HI模式，但是整套方案也是广汽昊铂和华为共同开发的。它是把广汽星灵智行安全守护体系的八大冗余设计与华为乾崑智驾ADS4中的全维防碰撞系统CAS4.0的进行深度融合，从而实现了1+1=L3的合作。看来L3量产是真的要来了。
明年这4件大事，和每个家庭都息息相关！1、退休金两极分化现象将逐步缓解，月薪
明年这4件大事，和每个家庭都息息相关！1、退休金两极分化现象将逐步缓解，月薪10000元与1000元的悬殊差距会持续缩小，养老保障更趋均衡。2、新能源车市场占有率将迎来实质性攀升，燃油车的市场份额会进一步被挤压。3、人工智能将打破行业壁垒，在汽车、医疗、家居等多个领域实现突破性落地应用。4、消费者买车彻底告别“盲目跟风”，品质、动力、安全性能成为决策核心指标。岚图泰山作为东风旗下首款搭载三腔空悬的旗舰SUV，凭借华为全家桶技术和37.99万起的价格，上市21分钟大定破万，正刷新华系豪华车的价值标杆。国内首发三腔空悬，支持5档高度调节（110mm行程）和EDC魔毯功能，毫秒级自适应路况，提升40%滤震效果；配合双向16°后轮转向，转弯半径仅5.4米，媲美A级车灵活性。岚图泰山全系标配华为乾崑ADS4.0智驾系统（Ultra版含四激光雷达），支持L3级辅助驾驶；鸿蒙座舱5.0集成语音大模型，实现多轮自然对话和跨设备互联。岚图泰山的800V岚海超混平台配65kWh三元锂电池，CLTC纯电续航370km，综合续航1400km+；支持5C超充，12分钟补能228km，馈电油耗仅0.34L/100km。岚图泰山这台车不只想做豪华旗舰，更想成为技术旗舰。作为华系车在机械性能与智能科技上，已经能同时争峰，不必再让用户做选择题。大六座旗舰看岚图泰山华系车技术突围新能源SUV性价比之王华为智驾落地新标杆岚图泰山核心参数短句清单•37.99万起售，上市21分钟大定破万•国内首发三腔空悬，110mm行程+EDC魔毯功能•双向16°后轮转向，转弯半径仅5.4米•全系标配华为乾崑ADS4.0，Ultra版带四激光雷达•鸿蒙座舱5.0，语音响应快至0.2秒•800V超混平台，纯电续航370km，综合续航1400km+•5C超充12分钟补能228km，馈电油耗0.34L/100km这组亮眼数据的背后，是中国汽车工业从“配置堆砌”到“技术自研”的必然结果，精准踩中了明年消费者理性买车的大趋势。五年前三腔空悬还是保时捷帕拉梅拉、奔驰S级等百万豪车的专属，德国博世垄断这项技术时，单套采购成本就高达6万元。如今岚图把它下放到37.99万价位，让普通家庭能用合资中型SUV的价格，享受到超豪华车的底盘体验。上市21分钟大定破万，更是2024年高端新能源市场的现象级事件，要知道同价位的理想L9、问界M9，上市初期单日大定也不过几千台。岚图泰山的走红，撕开了高端新能源市场的“伪豪华”面纱。很多车企做高端车，总在座椅材质、屏幕尺寸等表面功夫内卷，岚图却反其道而行，把成本砸在用户能真实体验的核心技术上。110mm行程的三腔空悬能快速调整阻尼，双向16°后轮转向让5.2米长的SUV掉头比A级车还灵活，彻底解决大尺寸SUV的驾驶痛点。它的技术底气来自东风与华为的强强联合。东风50年造车积淀下，三腔空悬经过120万公里极端路况测试，在零下30℃到零上45℃环境中稳定性依旧顶尖。华为乾崑ADS4.0智驾系统，四激光雷达让恶劣天气下障碍物识别距离比行业平均远50米；鸿蒙座舱5.0语音响应快至0.2秒，还能实现跨设备互联。定价策略更是直击市场痛点。40万-60万价位段，理想L9、问界M9起售价都在45万以上，岚图泰山37.99万的起售价足足低了8万-9万，还做到全系标配核心配置，不像其他品牌把关键功能藏在高配车型里。岚图泰山的出现，标志着华系车正式进入“技术平权”时代。过去国外品牌靠技术垄断高价卖车，如今岚图用自主研发加华为赋能，打造出全面超越同级合资车的旗舰SUV，价格却只有对方一半。这种性价比革命会倒逼其他品牌降价增配，还能加速中国汽车工业全球化进程。养老金统一标致养老金统一各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
车买早了的哭晕在厕所！华为刚放话，明年15万级车就能装上ADS城区辅助驾驶了！
车买早了的哭晕在厕所！华为刚放话，明年15万级车就能装上ADS城区辅助驾驶了！要知道现在带这功能的车，没25万下不来，还得是Pro增强版才给开城区领航。不少人咬牙买了车，结果这才多久，直接把门槛砍了10万？这波操作，让刚提车的车主连夜想把车挂咸鱼。说真的，华为这步棋够狠。以前总说智能驾驶是高端车的专属，普通工薪族想都别想。现在好了，15万级就能拿下城区辅助——堵车时自动跟车、路口自动转弯、遇行人自动减速，这些以前在30万以上车型才有的配置，明年普通人也能摸到了。有人说这是割韭菜，早买早享受。但换个角度看，这不就是技术下放吗？就像当年智能手机，刚开始动辄四五千，现在千元机照样能刷视频玩游戏。智能驾驶普及，不就该是这个路子？不过提醒一句，现在25万级车型上的ADSPro增强版，不少还锁着城区功能没开放。车企们可得抓紧了，明年15万的车都能用上，你们再不解锁，谁还买账？准备买车的朋友别急，再等等。15万就能把"老司机大脑"装车上，这波稳赚。已经买了的也别气，至少你比别人多享受一年不是？说到底，智能驾驶就该卷起来，卷到人人都用得起，才是真进步。
