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![无论手握多少预算买车，看谁卖得好跟着买准没错![赞][赞][赞]一句话总结战况](http://image.uczzd.cn/15535659789563802929.jpg?id=0)
试驾蔚来es6试驾了蔚来汽车ES6，可以在换电站自动换电池，流媒体后视镜特别清
试驾蔚来es6 试驾了蔚来汽车ES6，可以在换电站自动换电池，流媒体后视镜特别清晰，打转向灯的盲区画面可以显示在抬头显示屏，nomi智能助手的人机交互可以带来情绪价值
11月新能源销量排名，合资还是不行啊，还是在下面兜兜转转，爬不上去。合资都发力多
11月新能源销量排名，合资还是不行啊，还是在下面兜兜转转，爬不上去。合资都发力多久了，还是这样。
![蔚来车撞一下就这样了啊？[抠鼻][抠鼻][抠鼻]你们还敢买吗？](http://image.uczzd.cn/12181983916544875496.jpg?id=0)
一蔚来汽车撞隔离带致车体断裂,车身未起火,车企回应:事发时车门已自动解锁,动力电池未发生安全风险
据正在新闻，12月1日，蔚来汽车客服工作人员告诉记者，他们已经有紧急救援的同事在对接（处理）了。12月1日，蔚来汽车官方辟谣微博号“蔚来小喇叭”发布《关于上海车辆碰撞事故的说明》。说明称，两位用户已及时就医，无生命...
蔚来回应“汽车撞上隔离带致车体断裂”涉事车辆未开启辅助驾驶系统,碰撞发生后车门自动解锁
12月1日，蔚来汽车官方辟谣微博号“蔚来小喇叭”发布《关于上海车辆碰撞事故的说明》。说明称，两位用户已及时就医，无生命危险。事故发生时，涉事蔚来车辆未开启辅助驾驶系统，碰撞发生后车门自动解锁，车门把手自动弹开，...
中金公司下调蔚来汽车目标价至62港元 预计四季度销售创新高
观点网讯：11月27日，中金公司发布报告，将蔚来汽车的目标价下调至62港元。报告指出，蔚来汽车公布的2025年第三季度业绩显示，营收达到217.9亿元人民币，non-GAAP净亏损27亿元人民币，整体表现符合市场及中金公司的预期。蔚来...
蔚来单季营收217.9亿减亏38%供应链优化汽车毛利率增至14.7%
值得关注的是，蔚来汽车的车辆毛利率达到14.7%，创下近三年来的最高水平，较2025年二季度大幅抬升4.4个百分点，较2024年三季度抬升1.6个百分点。三季报显示，毛利率提升的原因，主要是通过规模化效应和供应链优化持续降低单车...
麦格理银行下调蔚来汽车销量预测 评级调整为“中性”
观点网讯：11月26日，麦格理银行下调了蔚来汽车未来两年的销量预测，并将其评级调整为“中性”。麦格理研报指出，蔚来汽车第三季度非公认会计准则（non-GAAP）净亏损收窄进度优于预期，成本控制效果显现，第三季度经营现金流及...
野村证券:蔚来汽车第三季度利润率改善 第四季度或实现盈亏平衡
观点网讯：11月26日，野村证券发布报告称，蔚来汽车第三季度利润率显著改善，可能使第四季度实现经调整盈亏平衡，但第四季度出货量指引低于市场预期。报告显示，蔚来第三季度收入同比增长17%至218亿元，基本位于公司指引下限；...
2025年1-9月蔚来汽车最畅销的20个城市
2025年1-9月蔚来销量最高的前三个城市分别为： 上海，2.62万辆，市场份额占12.7%；合肥，1.27万辆，市场份额占6.1%；北京，1.05万辆，市场份额占5.1%。
守业更比创业难这是中国市场内卷的必然结果没有盈利时还好可以大胆的进行技术创新一旦
守业更比创业难这是中国市场内卷的必然结果没有盈利时还好可以大胆的进行技术创新一旦开始盈利想的就是如何维持下去精打细算死抠每一笔钱自然会扼杀很多需要高投资的技术创新这是一个怪圈99％的企业都无法逃过希望即将盈利的蔚来可以冲破这个枷锁持续盈利的同时保持持续创新但是有一点是明确的在战略上蔚来比任何一家车企犯得错都少这也是我看好蔚来的理由嘲笑蔚来理解蔚来学习蔚来是所有新能源车企的必经之路那些之前嘲笑长期主义的车企最终都会为自己的短视付出代价
小鹏、蔚来尴尬了,成立11年还亏钱,小米汽车一年半盈利
而从交付汽车的时候来看，蔚来是2018年6月交付第一辆ES8，而小鹏则是2018年12月份交付第一辆车，大家到现在也是7年多了。那么为何小米一年多就盈利，小鹏、蔚来则一直没盈利了。一方面是小米汽车出道即巅峰，SU7一交付就爆了，...
蔚来ES6汽车达成30万台交付
据披露，在蔚来体验中心｜北京未来科学城，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪将首批新ES630万台纪念版交到用户手中，这也意味着ES6正式达成了累计交付30万台的里程碑。
![最快今年最晚明年我说的是…盈利…[墨镜][墨镜]蔚来汽车大局观观点](http://image.uczzd.cn/407903070733637467.jpg?id=0)
不管你信不信，这就是事实！7月，中国新能源乘用车零售98.7万辆8月，中国新
不管你信不信，这就是事实！7月，中国新能源乘用车零售98.7万辆8月，中国新能源乘用车零售110.1万辆9月，中国新能源乘用车零售129.6万辆10月，中国新能源乘用车零售140万辆乘联会：10月新能源车零售140万辆最近4个月中国新能源汽车零售逐渐走高，10月份零售140万辆再次刷新记录，同比增长17%，新能源汽车渗透率高达58.7%，这也是新高。在刚刚过去的10月份，多个新能源品牌销量打破了单月历史记录。1：零跑汽车10月交付70,289辆2：小鹏汽车10月交付42,013辆3：蔚来汽车10月交付40,397辆4：小米10月交付破4万辆除了新势力，吉利银河长安深蓝等品牌也刷新了记录。在众多车企的共同努力以及国家政策的支持下，国产新能源汽车销量越来越好，不仅在国内市场零售再创新高，在海外市场，比亚迪吉利奇瑞等车企销量也大幅度增长。购买新能源汽车成为大多数人的选择，按照目前的趋势，2025年中国市场新能源汽车渗透率首次超过5成已经成为定局。