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啊丹亦评汽车的文章

感谢铁粉兄弟们在2025年对我的支持,咱们再接再厉!白菜研究所Jarvis 的红

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倒是不用刻意强调性价比,日本车能卖那么大量不也是靠省油+性价比?你想在主流市场跑

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讲道理,汽车科普这工作真得是太有必要了,要不然这种神棍认知,真的无语。

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确定没有看错,腾势N7要去卖给外国人了,不知道会不会是下一个海豹式的产品

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元旦不在,先把奖抽了吧,这周是比亚迪欧洲杯礼盒,有一个欧洲杯冰箱贴和一个主体保温

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落地了,26年的补贴果然就是按开票价百分比算了。新能源车吃满2万元的报废补贴要1

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小鹏G7超级增程 超级增程这落地速度实在是太快了,这才几天就覆盖到G7了。而且能

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3P不是号称天花板吗?怎么才排三四名啊?还被九万多的lafa5追着屁股揍这不行啊

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迪子抗撞已经是很多人的共识了,不是天上掉下来的,是一次次案例里的实战表现。现在再

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我就是看着离谱才没跟,结果还真辟谣了大v聊车比亚迪

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猛地一看,还以为宋MAX回来了话说什么时候认真打磨个全新宋MAX啊,这个15上下

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蔚来全新ES8百天交付4万台40万、一百天、40000台,新ES8这个产品力还是

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确实不是天上掉下来的,这不谜底就在谜面上了。讲真,电池这种东西,你不打广告,消费

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孙越我去,养大象的都来了,N9这空间铁没毛病啊

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这冰天雪地的,迪王倒是真多啊,几乎逢绿牌必迪子。还有个钛7,一闪而过没拍到,可惜

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全国各地的收罗美食和微信倒爷

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中国一汽拟入股零跑汽车10% 零跑这股权结构是真有趣,大佬一堆一堆的。后续看朱总

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官宣了,离出成绩就又近了一步了等待颠覆大v聊车腾势z

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这几个看起来应该是真的了,我真的太酸了。。。

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嚯,比亚迪在香港累计销量到20000台了,也就是说短短三年,比亚迪差不多已经把品

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