零跑又掀桌!激光雷达、8650芯片,A级车卖10万?
对于消费者来说，A10提供了一个颇具吸引力的选择：以A级车的价格，获得接近B级车的配置和体验。这种"越级"体验正是当下年轻消费者所追求的。零跑A10(用车口碑)，这个看似"小不点"的车型，或许将成为撬动整个A级市场的杠杆。它...
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家用车新选择,百公里6升油,气场媲美奔驰C,这款A级车带劲
当人们正将目光转移到新能源车身上的时候，终端优惠不断加码的传统德系豪华汽车品牌一下吸引了大量的目光，例如奔驰A级，紧凑型轿车定位，成都地区终端优惠9万元，裸车价算下来A 200 L也就差不多18万多就能入手，相当于大众...
第5代帝豪长春上市,重塑A级家轿价值标杆
第5代帝豪以“A级价格 B级体验”为开发理念，打破了传统A级车的空间局限。得益于2755mm的超长轴距和85.1%的同级最高得房率，车内空间表现卓越。970mm后排最大头部空间与1480mm最大肘部空间，可轻松容纳三位1.8米乘客，并带来近...
ET9驾乘体验新高度:5.3米车长也能灵活如A级车
天行智能底盘的加持让这台5.3米长的行政旗舰拥有堪比A级车的灵活度，尤其是在窄路掉头或地库盘旋时，14:1-6:1的超大范围可调转向比以及矩形方向盘的设计，让转向手感轻盈精准，操控起来毫不费力。城市通勤中，车辆的身手灵活，...
卷疯了!A级车比B级车还长?雅阁:操控才是B级车的DNA!
现在的A级车是捅了“加长Buff”吗？车长直奔5米，轴距干到2.8米，搞得B级车都快失业了！消费者看着“大号A级”和“缩水B级”傻傻分不清，买车像开盲盒—以为买了B级车，开起来却像驾着移动沙发，毫无驾驶乐趣。不过，雅阁用...
6.88万起!颠覆A级车价值标准,国民电混家轿易主?
尽管消费降级，但用户的购车需求反而更加严苛，“既要又要还要”和“买大不买...星耀6用“三大最省成本+四大越级满配”，彻底颠覆“A级车=将就”的传统认知，重新书写了A级家轿的价值标准。这一次，国民家轿，或许真的要易主了。
A级车B级空间!星舰7空间表现有多能打?
近期热度飙升的吉利银河星舰7 EMi，以"A级车尺寸、B级车空间"的差异化优势，成为10-15万级混动SUV市场的焦点，其限时权益价格8.98万元起，叠加限时升舱礼、重磅礼等权益，进一步放大了产品吸引力。星舰7的空间优势，根源在于其...
A级车卖B级尺寸!第5代帝豪轴距2755mm,1.5T动力,配14.6寸巨屏
帝豪这是不想在A级车市场当销冠，要去跟艾瑞泽8和逸动抢饭碗了？不过说实话，新车的尺寸加的有点猛。车长干到4米8多，轴距加了105毫米，直接2755毫米。说真的，这个数据要是放几年前妥妥的B级车入门标准了，所以我觉得很有必要...
