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标签: 阿波罗11号

细思极恐,美国再无法登月的原因找到了,那就是“斩杀线”。很多人都有个疑问,

细思极恐,美国再无法登月的原因找到了,那就是“斩杀线”。很多人都有个疑问,

细思极恐,美国再无法登月的原因找到了,那就是“斩杀线”。很多人都有个疑问,美国上世纪六十年代能把人送上月球,现在技术更先进了,反倒登不上去了。图纸没丢,当年的机器样品也在,可就是复制不出当年的成功。其实答案没那么复杂,关键就在于一条看不见的“斩杀线”,这条线把美国登月的核心技术传承彻底斩断了。1969年到1972年,美国阿波罗计划先后6次成功登月,背后是40万科研人员、200多所大学、两万多家企业的协同发力。可随着1972年阿波罗17号任务结束,这个耗资200亿美元(相当于现在1400亿美元)的计划突然被叫停。直接后果就是大规模失业,航天产业就业人数从60万骤降到20万,超过六成的核心技术人员被迫转行。这些人里有能凭手感打磨火箭喷射盘小孔的老工匠,有能解决火箭飞行共振难题的工程师,他们带走的不只是手艺,更是书本上没有的实战经验。你可能觉得有图纸就行,可航天这东西,很多关键技术都藏在人的经验里,就说土星五号火箭的喷射盘,直径44英寸的圆盘上有6300个小孔,每个孔的偏差都得靠手工调整,这些误差数值没有规律,全是老工匠试出来的保命技巧。现在工程师用3D扫描复刻,看着一模一样,点火时火焰就是会抖动,怎么都解决不了,更要命的是,这些经验没被完整记录下来,随着当年那些人的退休、离世,彻底成了历史。除了人才流失,数据遗失更是雪上加霜,1969年阿波罗11号登月的核心数据,包括遥测读数、视频片段和地空通讯记录,都存在磁性磁带里。从七十年代到八十年代,因为存储技术落后加上管理混乱,这些磁带要么被误删,要么被重复使用,原始遥测数据永久丢失了。NASA后来想补救,只能从二手资料里拼凑,核心数据再也找不回来,你想想,连最基础的数据都不全,现在想复刻技术,可不就像隔着雾看路嘛。技术传承断了线,产业配套也跟着崩塌了,土星五号的生产涉及两万多家供应商,小到一个电阻,大到十几米长的舰体蒙皮,都有专门厂家定制。计划结束后,这些厂家要么转型生产其他产品,要么倒闭,专门制造巨型部件的设备要么被拆解当废铁,要么被封存遗忘。2019年NASA想复刻一个当年的核心电阻,发现生产工艺早就没了,只能重新设计,光这一项就花了8个月,耗资超千万美元。现在重启登月的阿尔忒弥斯计划,更是把这些问题暴露得明明白白,这个2017年启动的计划,原本想2028年前让人重返月球,结果进度一推再推。2025年1月,“火神半人马座”火箭带着月球着陆器发射,刚升空就推进剂泄漏,最后连月球都没到。更尴尬的是,近几年美国发射了五次火箭,没一次成功,不是爆炸就是泄漏,问题大多出在基础部件上。有人说这是现在安全标准高了,可再高的标准,也得有扎实的技术底子撑着啊,说到底,这“斩杀线”不是别人划的,是美国自己造成的。当年为了和对手竞争,不计成本搞登月,一旦竞争压力消失,就立马砍掉项目,完全没考虑技术传承的问题。市场经济里,企业都追着利润跑,登月这种长期看不到回报的项目,没多少企业愿意投入,加上后来产业空心化,很多基础制造能力没了,想重新捡起登月技术,自然难如登天。大家对此有什么看法呢?欢迎各位在评论区留言!
登月第二人,阿波罗11号登月舱驾驶员,巴兹·奥尔德林,分享了在圣诞期间的照片。老

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照片摄于1969年,那年纽约的交通堵塞是相当牛,可谓是空前绝后,就是因为照片上的

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5个国家拍摄到的阿波罗11号登月舱遗迹

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月球引力约为地球的六分之一。这意味着假如你在地球上能举起100斤的重物,到了月球

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史上今天:阿波罗12号向月球进发!据Space.com今天(当地时间14日)报道

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神舟二十一号带回的46.67公斤“太空特产”将如何颠覆人类科技?

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2025 年 11 月 15 日,神舟二十一号航天员乘组载誉抵京,一同带回的还有涵盖生命、材料、燃烧三大类的 26 项空间科学实验样品。...当美国阿波罗计划带回的月壤仍在滋养其材料学研究时,中国航天人已经开创了更前沿的赛道—从金属...

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宇航员连牺牲都不怕,为啥他们从月球看地球,会感到害怕?1969年,阿波罗11号宇

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