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11月29号,今天日本媒体基本没有在讨论高市早苗和台海问题的了,而都把主要的舆论

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快报!快报日本突然宣布了11月27日,综合日本《读卖新闻》等日媒报道,2

快报!快报日本突然宣布了11月27日,综合日本《读卖新闻》等日媒报道,2

快报!快报日本突然宣布了11月27日,综合日本《读卖新闻》等日媒报道,26号日本海上保安厅决定,暂时停飞“海上卫士”大型无人机。(中新网)说白了,就是11月23号,一架“海上卫士”无人机在北九州机场着陆时,螺旋桨和尾翼“蹭”上了跑道,把飞机给磕坏了。国土交通省直接给定性为“重大事故”,这可不是小事儿。这哪是简单“磕坏”?机身侧翻、螺旋桨断裂、起落架塌陷,碎片散了10多米,基本彻底报废,40亿日元(约2亿人民币)直接打了水漂。涉事机型是美制MQ-9B,日本海保厅总共才3架,全停飞后,海上监控直接出现33%的巨大缺口,盯防钓鱼岛的算盘全乱了。这架无人机本是日方的“东海天眼”,今年1月刚把基地迁到北九州,搭载的雷达能10公里外识船型,结果在家门口栽了跟头。更打脸的是,这不是首次出问题。之前该机型已发生4次故障,美军同款每千飞行小时就有0.2次事故,可靠性早就存疑。日本满心想着靠美制装备扩张,还计划让海上自卫队再买23架,单机价高达120亿日元,如今一架坠毁直接给野心泼了冷水。事故不仅砸坏了飞机,还导致机场关闭40分钟,3架民航航班延误,把民用空域搅得一团糟,尽显顾此失彼。核心问题出在技术依赖上,日本没能力自主研发大型无人机,只能高价买美国货,连适配本土风速都没搞定。对比中国翼龙系列无人机,100%自主研发,东海巡航超千小时零事故,成本还不到日方的十分之一,差距一目了然。日本总想靠外来装备刷存在感,却忽视了装备适配性和维护能力,这场事故就是野心配不上实力的最真实写照。军事扩张不是靠砸钱买装备就能实现,基础技术和实战适配跟不上,再贵的“利器”也只会变成“废铁”。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
快报!快报日本突然宣布了11月27日,综合日本《读卖新闻》等日媒报道,26

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【同一天,美日两国各摔一架无人机,还都是一个型号】据日本读卖新闻报道,11月

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据日本读卖新闻21日至23日两天的日本全国社论调查显示:日本民众对最近日中关

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11月20日,日本《读卖新闻》报道:“高市首相表示,愿与朝鲜发展友好关系,与金正

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快讯!快讯!日本防卫部门突然宣布了。据读卖新闻11月18日报道,14

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嗯?什么时候?

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快讯!快讯!中国有关方面突然宣布了最新回应。围绕这四个字的定调,信息

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11月13日,日本时事通讯社、NHK、《朝日新闻》、《读卖新闻》和《每日新闻》在

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《读卖新闻》头版报道称,18日,自民党和日本维新会就维新需要的12个领域就建立联

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21日选首相,今早的报纸,朝日新闻,读卖新闻,都是这个标题:预计高市早苗当选。

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【日媒:台日海巡联合海训迈向常态化】据日本《读卖新闻》3日报道,今年六月,台湾当

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