L3级自动驾驶来了,岚图泰山Ultra测试车如何改变你的通勤方式?
结合前一天岚图汽车与华为刚达成的深化战略合作，以及品牌在L3级自动驾驶领域的持续深耕。业内普遍猜测，岚图泰山搭载华为顶级智能驾驶硬件，或将成为首款L3级量产SUV。（岚图汽车与华为引望签署战略深化合作，岚图汽车董事长...
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调研速递|锐明技术接待摩根士丹利基金等10家机构 详解2026年增长规划及商用车自动驾驶布局
公司董事会秘书张炯及证券事务代表龚晓涵就2026年经营规划、商用车自动驾驶业务布局、行业竞争力等核心问题与机构进行了深入交流。投资者活动基本信息 投资者关系活动类别 现场参观 时间 2026年1月9日 地点 公司会议室 参与...
何小鹏:小鹏汽车没有库存 今年把自动驾驶能力带到全球市场
我相信，今年自动驾驶如果能够升到全自动驾驶水平，如果“一车双能”能够覆盖更多车型，如果小鹏推出更多车并进入更多国家，包括颠覆性的机器人在年内不仅量产，而且做到绝对领先，这些都是我们正在推进的项目。这是一个充满...
特斯拉上海招聘低压电气工程师 自动驾驶叫车服务有望落地
观点网讯：12月28日，美国电动汽车巨头特斯拉（TSLA.US）在上海发布一则新招聘启事，涉及自动驾驶叫...据《IT之家》周日（28日）报道，招聘信息显示，特斯拉中国目前正在招募一名低压电气工程师，负责自动驾驶车电路板设计工作。...
美加州车管局表示：正在与自动驾驶汽车制造商讨论“更广泛的操作计划，包括与应急响应
美加州车管局表示：正在与自动驾驶汽车制造商讨论“更广泛的操作计划，包括与应急响应相关的行动，我们目前正在制定法规，要求制造商确保远程驾驶员和远程助手达到高标准的安全性、责任性和响应能力”众所不周知，远程助手显然会让无人出租车从无人变成了远程“有人”，要想大规模推广，还得靠AI模型理解真实物理世界，有思考与推理能力之所以发布这个声明的诱因可能是谷歌Waymo无人出租车因大范围停电导致旧金山多个路口交通灯熄灭而停滞声明发布之后，因为山洪暴发预警，谷歌WAYMO又停摆了，不依赖于高精地图及编程规则的特斯拉FSD却基本不受影响年少车少不懂AI模型泛化能力自动驾驶特斯拉fsd人工智能
中国首批大规模L3级自动驾驶车辆正式上路 深蓝汽车成功完成融资61.22亿元
上证报中国证券网讯（记者俞立严）12月26日，长安汽车旗下深蓝汽车介绍，46辆搭载L3级智能驾驶辅助系统的深蓝汽车当天正式驶入重庆的城市道路，这是中国首批大规模L3级自动驾驶车辆正式上路通行。同时，这也是继2025年12月20日首块L3级自动驾驶专用正式号牌落户深蓝汽车后，中国自动驾驶技术从合规准入迈向真实应用的关键一步。在中国首批大规模L3级自动驾驶车辆正式上路的同时，深蓝汽车还在12月成功完成融资，为中国汽车工业迈入高级别自动驾驶商业化、智能网联汽车规模化商用奠定了基础。长安汽车有关负责人介绍，首块L3级自动驾驶专用正式号牌率先在深蓝汽车启用，得益于长安汽车“天枢智能”的加持。深蓝汽车作为长安汽车“北斗天枢2.0”计划的承接者，坚定不移推进领先的智能化技术落地。深蓝汽车从2023年首发申报L3路测资格牌照，到2024年代表长安汽车首批获得L3测试准入，再到2025年获得智能网联汽车准入和上路通行试点资格，并最终代表长安汽车斩获首块L3级自动驾驶专用正式号牌，充分展现了新央企排头兵的实力。接下来，深蓝汽车将持续积累真实、高频的驾驶数据，推动自动驾驶从“量产”走向“高质量应用”，这不仅是深蓝在自动驾驶技术上的一个里程碑，也是汽车行业智能化转型的坚实一步。强劲的技术势能也成功地转化为产品势能。2025年，深蓝汽车阵营中搭载智能驾驶辅助的车型大幅扩容：全新深蓝S07、深蓝L07全系搭载华为乾崑ADSSE，深蓝S09搭载华为乾崑ADS4，深蓝L06首发搭载深蓝智能驾驶辅助系统DEEPALADMax，呈现深蓝汽车全民智驾新图景。此次，深蓝L06与深蓝汽车首批L3级自动驾驶正式上牌车辆共同上路，凭借与L3车型同源共享天枢智能驾驶辅助技术的优势，展现了智驾硬实力，车辆搭载的DEEPALADMax采用与特斯拉同类的一段式端到端智能驾驶辅助算法，实现从感知到控制的“一气呵成”，让新手驾驶员也能像“老司机”一般从容应对。此外，深蓝L06还搭载百万超跑同款磁流变悬架，实现“飞坡不跳、过弯不偏”的超跑级操控。深蓝汽车有关负责人介绍，在2025年末，深蓝汽车不仅完成中国首批大规模L3级自动驾驶专用正式号牌车辆上路通行，还成功完成融资61.22亿元，为品牌在智能化、电动化领域的持续创新提供了强劲动能。此次融资将用于新汽车研发，智能化、电动化核心技术创新，全球品牌力提升。未来，深蓝汽车将聚焦智
长安深蓝46辆L3级自动驾驶汽车在重庆开启规模化路测
观点网讯：12月26日，中国首批L3级自动驾驶汽车在重庆正式开启规模化上路运行。这是由搭载L3级自动驾驶系统的长安深蓝汽车组成的46辆车队，获准在市区指定道路通行。
特斯拉AI发了一条帖子，将来无法实现自动驾驶的汽车就像—配图是一个大哥大。
特斯拉AI发了一条帖子，将来无法实现自动驾驶的汽车就像—配图是一个大哥大。看来，对自家的fsd很自信啊啊另外，特斯拉这是在点谁呢？特斯拉#大v聊车#
特斯拉无方向盘 Cybercab 自动驾驶出租车首次被路拍
据科技媒体Notebook Check报道，在美国得克萨斯州奥斯汀市中心拍摄到特斯拉正在路测的自动驾驶出租车Cybercab，车辆采用双座布局，并完全取消了方向盘与踏板，展现出未来出租车完全无人驾驶的终极形态。奥斯汀是特斯拉Robotaxi...
特斯拉:将来无法实现自动驾驶的车就像“大哥大”手机
12月25日消息，特斯拉官方（TeslaAI）今日在微博发布消息表示，将来无法实现自动驾驶的车就像“大哥大”并配图。这一举动被认为是对传统非智能汽车的降维打击，暗示其将会被市场淘汰。特斯拉官方这一比喻延续了马斯克12月17日...
特斯拉调侃:将来无法实现自动驾驶的车就像“大哥大”
电车界12月25日消息，特斯拉AI今日发微博调侃：将来无法实现自动驾驶的车就像“大哥大”一样。配图如下： 此前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体X上...他还表示，“非自动驾驶燃油汽车就像骑马时用翻盖手机一样”。...
昨晚，Waymo的无人驾驶出租车遭遇了“现实版”的灾难——旧金山停电导致交通信号
昨晚，Waymo的无人驾驶出租车遭遇了“现实版”的灾难——旧金山停电导致交通信号灯失灵，Waymo的无人驾驶出租车也随之完全停止运行。与此同时，开启了完全自动驾驶（FSD）功能的特斯拉却依然畅行无阻。旧金山发生的停电导致Waymo的自动驾驶出租车在十字路口停滞不前，造成交通中断，而配备全自动驾驶（FSD）技术的特斯拉汽车却能够继续在城市中畅行无阻。这种对比凸显了特斯拉FSD系统的强大之处，该系统经过数十亿英里真实世界数据的训练，包括停电等各种场景，而Waymo则依赖于预先构建的地图和结构化数据。据PG&E公司报道，此次停电影响了约13万居民，到周日早上，约11万用户的电力已恢复。此次事件考验了自动驾驶技术的韧性，结果表明，特斯拉优先使用真实世界数据而非模拟环境的方法在意外情况下表现更佳，挑战了结构化数据和地图对于自动驾驶更优越的传统观念。停电期间Waymo和特斯拉的不同表现与自动驾驶汽车行业关于各种技术方法有效性的广泛讨论相吻合。麻省理工学院交通中心等机构的最新研究表明，处理停电等异常情况的能力对于自动驾驶系统的可扩展性和安全性至关重要，这支持了特斯拉以数据驱动的端到端架构在应对现实世界不可预测性方面可能具有优势的观点。
奔驰S也是好起来了，用上魔门塔Momenta了梅赛德斯-奔驰（Mercedes-
奔驰S也是好起来了，用上魔门塔Momenta了梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）和魔门塔Momenta在阿联酋推出了SAELevel4机器人出租车服务，预示着自动驾驶的下一个阶段。这家汽车制造商和它在中国的ADAS合作伙伴宣布，这一无人驾驶穿梭服务将基于新的梅赛德斯-奔驰S级。在阿布扎比进行了初步测试后，合作伙伴计划在其他地点和其他市场进行更广泛的推广。在宣布这一消息后，首批S级测试车将在阿布扎比的道路上运行，当地合作伙伴Lumo将在那里运营未来的机器人出租车车队。Lumo是科技公司K2的子公司，K2已获得在阿拉伯联合酋长国（UAE）运营自动驾驶汽车的许可，阿布扎比是第一个城市。奔驰Momenta
打造“未来车”浦东样板!上海浦东自动驾驶测试道路场景基本全域开放
超百台智能装备车已在浦东街头常态化运行。上海金桥智能网联汽车发展有限公司是浦东新区智能网联汽车产业服务平台，作为高级别自动驾驶汽车开放道路测试管理的专业第三方机构，负责智能网联汽车公共服务管理平台的运营。...
电厂|毫末智行解散启示录:自动驾驶公司要从中学会什么
2017年，百度董事长兼CEO李彦宏曾展示百度的自动驾驶汽车在北京五环上行驶，车上的另外一位同行人员就是顾维灏。...成立之初，毫末智行的规划就是基于乘用和物流两大核心场景，打造乘用车、物流车和智能硬件三大业务板块。...
全国首例碰瓷自动驾驶车辆案 欺负无人车的人类司机被罚2000元
交警判断，这起牵涉自动驾驶汽车和人类驾驶出租车的交通事故，无疑属于一种新型案件，其责任界定具有新的挑战。交管支队决定组建专项专班，调查这起案件。他们通过关联分析，发现和某在两次事故前均有“尾随自动驾驶汽车、贴近...
电厂|毫末智行解散启示录:自动驾驶公司要从中学会什么
2017年，百度董事长兼CEO李彦宏曾展示百度的自动驾驶汽车在北京五环上行驶，车上的另外一位同行人员就是顾维灏。...成立之初，毫末智行的规划就是基于乘用和物流两大核心场景，打造乘用车、物流车和智能硬件三大业务板块。...
长城汽车旗下自动驾驶公司毫末智行被曝原地解散:全员停岗,仅剩现代合作项目收尾
据新浪财经报道，11月23日，多家媒体报道与知情人士爆料，长城汽车旗下自动驾驶子公司毫末智行已通过HR口头通知全体员工，自11月24日（周一）起无需到岗上班。这家曾估值数十亿元、连续入选《胡润全球独角兽榜》的明星企业，...
小鹏汽车否认2026-2027年每年生产数千辆自动驾驶出租车
观点网讯：11月19日，市场消息称，小鹏汽车将于2026-2027年每年生产数千辆自动驾驶出租车。对此，小鹏汽车相关部门负责人表示，公司留意到市场消息后进行了核实，发现并非源自官方披露的数据。随后，公司与消息发布方取得联系...
中国科学技术协会主席万钢:加快生产式自动驾驶大模型研发验证
纯电动车、插电/增程式混合动力和燃料电池汽车三条技术路线协同互补，日益...构建从上传数据标注、自动驾驶大模型训练、典型场景试验验证、车轨级实时模型OTA下传的自动化训练与迭代闭环，应用实践过程中提升自动驾驶汽车基于交通...
美团无人车在深圳已实现规模化部署 自动驾驶里程超1500万公里
观点网讯：10月20日，美团副总裁毛一年在深圳宣布，美团无人配送车已完成规模化部署，累计完成订单500万单，自动驾驶里程突破1500万公里，自动驾驶里程占比超过99%，最高时速达70公里以上。根据公开资料整理，美团自2022年起在...
汉鑫科技联袂清华苏研院孵化企业,共筑特种车辆自动驾驶新平台,完成“车路云一体化”终极拼图
中国烟台）—中国智能网联产业创新领跑者汉鑫科技（股票代码：920092）今日发布里程碑式公告，公司与清华大学苏州汽车研究院核心孵化企业、具备L4级自动驾驶领先技术...让公司从领先的软硬一体解决方案提供商，拓展到智能驾驶车端...
北京:将打造世界级智能网联汽车产业集群 自动驾驶等测试里程已超6200万公里
观点网讯：10月16日，北京市委书记尹力在2025智能网联汽车大会上宣布，北京自动驾驶、乘用车、智能公交、无人配送等累计测试里程已突破6200万公里，当前和今后一个时期，北京将积极打造智能网联汽车产业发展高地。聚焦大算力、...
李想新预言:全自动驾驶最快3年实现,2030年有车企规模超iPhone
“我个人认为：最快3年，保守5年，全自动驾驶的智能汽车将会实现。10月15日，理想汽车创始人李想在微博上转发某访谈节目，并对自动驾驶发展做出如此判断。而在此前的8月份，李想也曾做出过类似的判断，其认为，L4级别自动驾驶...
李想:最快3年,智能汽车将实现全自动驾驶
李想转发该视频并表达自己对于自动驾驶汽车发展的看法，他认为：最快3年，保守5年，全自动驾驶的智能汽车将会实现，这类汽车将成为物理世界最大的人工...且价格不菲，导致不少消费者并没有充分感受到最新的智能化带来的用车便利...