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标签: 空调压缩机

刚一年宋plusDMI空调压缩机就坏了这几天正是天津最热的时候,空调突然不制冷

刚一年宋plusDMI空调压缩机就坏了这几天正是天津最热的时候,空调突然不制冷

刚一年宋plusDMI空调压缩机就坏了 这几天正是天津最热的时候,空调突然不制冷了,汗流浃背的开了两天,赶紧去4儿子店进行检查。四五个人围着车检查了一个多小时,最后说是空调压缩机坏了,需要更换。售后说需要进行定件,可能...
现在已经不是铜管的问题了,董明珠说很多企业,他们不但用铝管代替铜管,还把压缩机里

现在已经不是铜管的问题了,董明珠说很多企业,他们不但用铝管代替铜管,还把压缩机里

现在已经不是铜管的问题了,董明珠说很多企业,他们不但用铝管代替铜管,还把压缩机里面的铜线替换成铝线。空调压缩机那是空调心脏主要部件,这么干跟给心脏换根劣质血管没啥区别,纯粹是把消费者当冤大头糊弄。最坑人的是压缩机里的铜线变铝线。压缩机是空调的动力核心,就像人心脏里的心肌纤维,铜线就是传递动力的关键。铜的导电导热性能都是铝没法比的,铝的导热效率只有铜的六成左右,导电性能也差了一大截。这就导致铝线压缩机启动后,要么得拼命转才能达到设定温度,一夏天电费得多交不少;要么就是发热快,接头处容易氧化松动,用个三五年就可能突然“罢工”。有检测数据显示,同功率的铝线压缩机故障风险比铜线的高两倍还多,正常铜线压缩机用十年八年都稳当,铝线的能撑过五年就算运气好。铝管替换铜管的猫腻同样不小。空调里的管道负责输送制冷剂,相当于人体的血管,得扛住高低温交替和长期使用的损耗还不能漏。铜管质地坚硬、耐腐蚀性强,即便在南方潮湿环境里也能稳定工作十几年,而铝管硬度低、熔点也比铜低不少,安装时稍微受力就容易变形,日常使用中磕碰一下更是隐患重重。而且铝和铜直接对接时会发生电化学腐蚀,这种腐蚀是不可逆的,业内共识是这种接头三年之内必然会出现漏氟问题。不少消费者被低价吸引买了这类空调,往往刚过保修期就发现制冷效果大幅下降,后续换管加制冷剂的费用,比当初买空调省下的钱还要多。这些企业敢这么折腾,说到底还是盯着成本和利润的算盘。2024年铜价虽说从5月逼近9万元/吨的高峰降了些,但7.2万元/吨的价格依旧能把铝价1.9万元/吨的门槛远远甩在身后,两者价差超过3倍。一台空调的用铜量通常在4到10公斤,光这一项成本就占了整机的两成多。按2023年全国24487万台空调的产量算,全行业一年耗铜就得百万吨级,换成铝的话,单台成本能硬生生砍下去100到200元,批量生产下来,利润空间瞬间就被撑大了。对小厂来说,这笔账比啥都诱人,至于产品能用多久,根本不在他们的考量里。有人说铝代铜也是技术进步的一种体现,这话本身没错,但关键得看是合规升级还是偷工减料。像日本大金这类正规企业用铝材质,会配套研发微通道换热器、专用防腐涂层等配套工艺,把铝的性能短板彻底补上,确保使用效果和寿命不打折扣。可现在市面上搞鬼的企业根本没这心思搞技术改进,就是简单粗暴地把铜换成铝。更过分的是,他们既不把节省下来的成本让利给消费者,也不会在机身标注材质变化,就等着消费者买回家发现问题时,早就过了维权的黄金期。中国家用电器研究院的专家早有明确观点,真要推广铝代铜技术,必须明明白白标注产品使用寿命和特殊养护方法,让消费者自主选择,可没哪家搞偷换材质的企业愿意这么做。董明珠把这事摆到台面上,不是为了炒作,是戳破了行业里的潜规则。现在不少人买空调只看价格,小厂就钻这个空子,把“偷工减料”包装成“性价比”。可羊毛终究出在羊身上,那些省下来的材料成本,最后都会变成消费者的电费单、维修费,还有用着用着就坏的糟心。2025年已有行业标准在推进,就是要规范这种乱象,但对普通人来说,买空调时多留个心眼更实在。别光盯着低价,问问导购是不是全铜管路,看参数表有没有“铜线压缩机”的标注,安装后及时试机,发现问题赶紧打12315投诉,毕竟空调是要用十年八年的大家电,图一时便宜换来频繁维修,实在得不偿失。这些企业耍小聪明的套路迟早会失灵。消费者踩坑后不会忍气吞声,监管部门的处罚也越来越严。再便宜的价格,也撑不起用几年就报废的劣质产品,把口碑砸了,最终只能被市场淘汰。时代变了,靠偷工减料赚快钱的路子,早就走不通了。
现在已经不是铜管的问题了董明珠说很多企业,他们不但用铝管代替铜管。他们还把压缩机

现在已经不是铜管的问题了董明珠说很多企业,他们不但用铝管代替铜管。他们还把压缩机

现在已经不是铜管的问题了董明珠说很多企业,他们不但用铝管代替铜管。他们还把压

现在已经不是铜管的问题了董明珠说很多企业,他们不但用铝管代替铜管。他们还把压

现在已经不是铜管的问题了董明珠说很多企业,他们不但用铝管代替铜管。他们还把压缩机里面的铜线替换成铝线。​空调压缩机那是空调心脏主要部件!铝线一塞,电阻率高出一大截,电流一过发热,电费蹭蹭往上跑,电表转得比风扇还快,耐热性又差,压缩机里头高温高压,铝线用不了几年就氧化,整个压缩机就报废。企业成本降了,可这烂摊子谁收拾,​说白了,降本增效,听起来挺高大上。铝的电阻率是铜的1.6倍,发热大、耗电高,长期空调寿命砍半,消费者自掏腰包维修。这算盘打得响,良心早丢到九霄云外去了!​这些年好不容易攒起点信誉,从“中国制造”往“中国质造”爬坡,消费者不是傻子,一次上当,下次谁还敢买?口碑一垮,整个行业都得跟着背锅。你把消费者当韭菜割,最后割掉的可是自己的根!​董明珠说可以用铝,但前提是质量得过硬,要比铜还牛。可现在这不是创新,是偷工减料!空调一用就是七八年,你让人家隔三差五修,谁受得了。民族品牌要崛起,靠的是实打实的技术和质量,不是这种小聪明。​消费者信任你,买你的产品,你倒好,背后插一刀。这不是商业竞争,简直是内部消耗!如果连空调家用必需品都保不住底线,以后谁还敢支持国货,再想挽回,比登天都难。​企业追求利润没错,但是质量是命根子,消费者是衣食父母。你把父母坑了,自己还能有好日子过。有网友说,现化科技应用到铝合金加石墨烯代铜,不是简单的铝代铜。董明珠真是个踏实的企业女强人。中国企业都有这种有责任心的领导,那还有什么产品质量上不上。笔者认为,你以为国家为啥要支持铝代铜啊,还不是80%铜都要进口,现在外国人卡你,要超高的价格才买给你,像铁矿石一样,你说你什么办。对此,你怎么看呢?
新车3天确认压缩机故障提车三天确认蔚来空调压缩机故障,目前蔚售后给我更换压缩机

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使用心得分享我的是轩逸经典舒适版,提车一个月了,每次等红绿灯的时候转速表不稳定

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老车用料确实没得说还是比较佩服老车的用料做工的,十一年了,这磨损确实不算大,座

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