大和下调京东物流目标价至17港元 下调盈利预测
观点网讯：1月6日，大和研究报告将京东物流的目标价下调至17港元，并下调了盈利预测。京东物流管理层表示，2025财年第四季度业务维持强劲增长，但存在两项负面因素：非经常性的货物赔偿损失，以及旗下一个营运单位在激烈的市场...
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迅策上市首秀表现疲软 2021年盈利承诺未兑 2025年亏损预计将扩大 客户流失付费意愿下滑
2021年盈利预判与实际业绩的显著落差并非孤立现象，后续公司盈利端持续承压，这一态势也让管理层的综合运营与规划能力有待市场进一步检验。收入层面，2022-2024年公司收入从2.9亿元增长至6.3亿元，但增长势头在2025年戛然而止...
新势力冰火两重天:理想三年首亏,小米凭啥提前盈利?
蔚来凭借多品牌协同实现显著复苏，小米汽车达成首次季度盈利，而连续盈利 11 个季度的理想汽车则遭遇三年来首次亏损。这场“冰与火”的反差，标志着行业竞争已从单纯的规模比拼，转向更深层次的价值竞争，市场正在告别野蛮生长...
守业更比创业难这是中国市场内卷的必然结果没有盈利时还好可以大胆的进行技术创新一旦
守业更比创业难这是中国市场内卷的必然结果没有盈利时还好可以大胆的进行技术创新一旦开始盈利想的就是如何维持下去精打细算死抠每一笔钱自然会扼杀很多需要高投资的技术创新这是一个怪圈99％的企业都无法逃过希望即将盈利的蔚来可以冲破这个枷锁持续盈利的同时保持持续创新但是有一点是明确的在战略上蔚来比任何一家车企犯得错都少这也是我看好蔚来的理由嘲笑蔚来理解蔚来学习蔚来是所有新能源车企的必经之路那些之前嘲笑长期主义的车企最终都会为自己的短视付出代价
你的写作有份收益时你开心吗?普通人又该怎么提高这份收入呢?
当在客户端后台上看到自己的努力有了一份收益，那种喜悦简直难以言表！就好像辛勤耕耘的土地终于结出了丰硕的果实。这不仅是金钱上的收获，更是对自己付出的一种认可和鼓励。每一篇用心创作的文章、每一个精心拍摄的视频，背后...
近日“果链”再度传来了消息，在2023年的供应链名单当中获悉，盈利时、精研科技、
近日“果链”再度传来了消息，在2023年的供应链名单当中获悉，盈利时、精研科技、美盈森、德润电子这四家企业又被踢出了供应链，当然为了不那么的明显，苹果也增加了宝钛股份、酒泉钢铁、中石伟业科技等八家企业进入供应链。...