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![[人事] 黄燕品任厦门海事局党组书记、局长](http://image.uczzd.cn/12890226710004692963.jpg?id=0)
芜湖海事局召开2026年工作会
近日，芜湖海事局召开2026年工作会。会议全面贯彻党的二十大、二十届历次全会以及中央经济工作会议精神，传达落实上级工作会议部署，总结2025年工作和“十四五”时期亮点，分析当前形势任务，明确“十五五”时期总体思路，部署...
海事局突然甩出一条禁航令，看来是有大事要办了。从1月10号中午到30
海事局突然甩出一条禁航令，看来是有大事要办了。从1月10号中午到30号傍晚，整整21天，渤海一片关键海域说封就封，海事局从来不会平白无故搞这么大规模、长时间的管控，这背后肯定是关乎国家海防和安全的重要任务。要知道去年最长的禁航也就半个月，上个月那回更是五天就草草收工，这次平白多出来的一周时间，显然不是走个过场那么简单。被封锁的2800平方公里海域，说起来大概就是两个荣成市的大小，这片平时巨轮穿梭、渔船云集的黄金航道，突然变得空荡荡的，背后藏着的必然是关乎国家海防安全的大事，普通演习可没必要这么兴师动众。首当其冲受影响的就是靠航运吃饭的那帮人，平时走惯了的老铁山航线被彻底封死，船长们没别的办法，只能硬着头皮绕道长山水道，这一绕就是几十海里的路程。别小看这几十海里，对动辄数千吨甚至上万吨的货轮来说，每多走一公里都是真金白银的油耗，一艘千吨级货轮每海里油耗就得近十公斤，折算下来这一趟绕行光油钱就得多花好几万。成本上去了运价自然跟着水涨船高，烟台到大连的航线运价已经悄悄上浮，这部分额外开支最后还是得层层传导到物流链末端，不管是商超里的日用品还是工厂的原材料，多少都得受点牵连，只不过在国家安全面前，这点经济账就显得没那么重要了。渔民兄弟们的日子也不好过，周边几千艘渔船被迫离开熟悉的渔场，扎堆跑到陌生海域碰运气。渤海北部海域一直是近海渔业的黄金产区，荣成市上半年光渔业经济总收入就有494.77亿元，其中近海捕捞占了不小比重，突然换个海域不仅渔获位置摸不准，捕捞量也跟着大打折扣。好在威海那边反应够快，迅速启动了补贴政策，参照之前的减船转产补助标准，每千瓦能拿到5000元补贴，多少能给渔民兄弟们一点安慰，也算在保障训练的同时，尽量减少民生影响。毕竟比起鱼获多少，国家海防的硬实力才是大家安稳打鱼的根本。要是把目光放远一点，就知道这21天的禁航压根不是单纯的内部训练那么简单。禁区东南方向不到五百公里，就是韩国釜山港，那里常年有美军航母驻扎，前不久“里根”号核动力航母还刚驶入釜山基地，跟着就要参与韩美联演，明摆着是在东北亚海域秀肌肉。美军在亚太地区的战略重心一直很明确，双航母部署亚太已经成了常态，这边渤海一有动作，那边釜山港的美军必然盯着不放，东北亚这盘棋每一步都透着博弈，这个时候要是还纠结那点油钱和鱼获，未免也太拎不清了。之所以要留出整整21天的时间，核心就是要给新型装备的实战化训练留足空间。辽宁舰刚结束船厂升级，一身新换的装备还没来得及磨合，就像刚改装完的跑车，总得拉出去跑几圈才能摸清性能边界。关键的是福建舰这个“新手”，作为我国首艘电磁弹射型航母，它在2025年11月入列后没多久就开展了首次海上实兵训练，歼-35、空警-600等多型舰载机已经完成了多架次弹射起飞，但舰载机起降可不是开车那么简单。尤其是电磁弹射系统，既要精准控制推力，又要协调甲板作业流程，每一个动作都得反复练上千遍上万遍才能形成肌肉记忆。这次2800平方公里的禁航区域，刚好能满足航母编队的训练需求。福建舰满载排水量8万余吨，加上延安舰、通辽舰这些“带刀护卫”，整个编队铺开的范围本身就不小，还要开展编队航行、舰机联合搜救、舰载机连续起降等多个科目，没有足够大的海域很容易受外界干扰。而且电磁弹射系统的稳定性需要极端场景验证，不同海况、不同载荷下的弹射效果都得实测，这可不是一天两天能完成的，21天的时长刚好能覆盖从基础科目到复杂特情处置的全流程训练。从过往的训练规律来看，渤海一直是我国航母训练的重要海域，这里海域相对封闭，远离外军侦察船的高频活动范围，能最大程度保障训练的保密性。2025年以来大连海事局已经发布了6次禁航通告，训练频次逐年增加，而这次的时长和规模都是空前的，显然是在为航母编队形成完整作战能力铺路。福建舰舰长之前就明确表示，当前首要任务就是加快提升舰载机满编驻舰保障水平，早日形成编队体系作战能力，这次长时间禁航正是朝着这个目标迈进的关键一步。或许有人会觉得，为了一次训练影响航运和渔业不值得，但换个角度想，只有咱们的海防力量足够强，才能守住这片海域的安宁。美军航母在釜山港虎视眈眈，韩美联合军演一次比一次规模大，东北亚的安全局势从来都不平静。渤海作为京津门户，其战略地位举足轻重，这次21天的禁航，本质上就是一次实力展示，既让新型航母和舰载机磨合成战斗力，也向外界传递出我国维护近海安全的坚定决心。那些因为绕行多花的油钱、因为转场减少的鱼获，在国家安全这个大账面前，终究都是值得的。毕竟只有把海防的篱笆扎紧了，航运才能长久通畅，渔民才能安稳出海，这才是最根本的保障。
海事局突然甩出一条禁航令，看来是有大事要办了。从1月10号中午到30号傍晚，整整
海事局突然甩出一条禁航令，看来是有大事要办了。从1月10号中午到30号傍晚，整整21天，渤海一片关键海域说封就封，海事局从来不会平白无故搞这么大规模、长时间的管控，这背后肯定是关乎国家海防和安全的重要任务。中国海事局一纸通告，从1月10号中午12点开始，一直到1月30号傍晚6点，渤海的一大片关键海域直接进入军事任务时间，说封就封。整整21天，三周时间。平时咱们看军事演习，搞个实弹射击，通常就是几个小时或者几天，已经觉得阵仗不小。这次直接来个超长“封海套餐”，这可不是闹着玩的，背后要办的事儿，分量肯定不轻。再看看这片海域的位置，那就更有讲究了，禁航区划在了渤海海峡的核心地带，面积将近2800平方公里，像一把锁，牢牢卡住了渤海通往黄海的咽喉。这里是咱们京津地区的看家护院的海上大门，是连接内海与外海的唯一通道，每年十几万艘船只来来往往，繁忙程度可想而知。在这样一条“黄金水道”上，不惜影响航运和渔业，进行如此长时间的管控，这本身就在传递一个信号：接下来要进行的军事活动，其复杂程度和重要性，已经超出了常规训练的范畴，是一场必须确保万无一失的重大任务。如果你把时间线拉长看，会发现这根本不是一个孤立的动作，而是一套缜密的“组合拳”，就在这21天禁航开始之前，同一片海域附近就没消停过。等到10号的长期任务开始后，中间还穿插着其他动作，比如11号到18号在渤海海峡黄海北部的另一项军事任务，还有12号到14号的又一场演习。这一连串的行动，几乎是无缝衔接，把整个一月份的日程都排得满满当当。这说明相关部署是经过周密规划的，是一场体系化、大规模、高强度的综合性演练，目的就是要把这片海域变成一个全封闭的、不受任何干扰的专业练兵场。合各方信息和专业分析，大家的目光都不约而同地聚焦到了咱们的航空母舰身上，说白了，这很可能就是为航母的“重头戏”准备的专属舞台。作为我国自主设计建造的首艘弹射型航母，“福建舰”在完成海试之后，就是要和它的“战斗伙伴”——也就是歼-35这样的新一代舰载机，开始真正的合练了。这个过程，行话叫“人、机、舰磨合”，是航母形成战斗力的关键一步，也是最复杂的一步，整整21天的时间，足够“福建舰”从容不迫地进行一系列高难度科目的连续性测试和训练。比如，舰载机首次在电磁弹射器上进行起降，飞行员与甲板调度人员的协同配合，在不同海况下的连续出动和回收等等。这每一个环节，都需要大量的时间去磨合、去优化，最终才能形成高效可靠的作战流程，可以说，这次超长禁航，就是为“福建舰”的战斗力生成按下“加速键”。信息来源：央视网
大连海事局护航“北粮南运”运输船舶顺利出港
1月5日，装载着4万余吨玉米的“盛发海”轮，在大连海事局的精心保障下，安全驶离大连北良港4区泊位，开往江苏靖江。这是2026年从大连北良港发出的首艘粮食运输船舶，标志着新年“北粮南运”海上通道顺利开启。每年元旦前后，...
宝山海事局创新机制护航邮轮首航爱达魔都号开启2026年新征程
1月3日下午，爱达魔都号在宝山海事局的全程保障下顺利离泊，正式开启2026年度首航之旅。此次航行标志着吴淞口国际邮轮港迎来新一年的邮轮运营高峰，也展现了宝山海事局持续深化“1234”国际邮轮监管服务机制的成效，为邮轮经济...
元旦不“打烊”黄浦江上的海事坚守—闵行海事局多维发力筑牢水上安全防线
据了解，当市民游客沉浸在节日喜悦中时，闵行海事局一线执法人员正坚守岗位，以“时时放心不下”的责任感，聚焦辖区核心任务，多维度精准施策，全力保障节日期间水上交通畅通、水域环境安全与城市核心功能稳定运转。...
天津新港海事局“三年三步走”筑牢供油船舶安全防线助力津冀协同发展
12月28日，“大源油5”轮顺利完成对“津港引航3”轮的燃油供应作业，这是今年新港海事局辖区内完成的第1800次燃油供应作业。数据显示，2025年以来，该局辖区内供油44.9万吨、加油1813艘次，下辖供油企业累计供油102.3万吨、...
烟台海事局保障国内首艘近海航区新能源散货船安全首航
烟台海事局充分发挥海事专业优势，从前端介入、精准服务、可靠监管、首航指导四维发力，既当好“安全专家”，又当好“发展顾问”，打造烟台-滨州安全绿色低碳铝土矿精品航线。一是前端介入优化设计方案。在船舶设计与建造阶段...
连云港海事局保障全球首艘三文鱼养殖工船安全靠泊作业
12月22日，在连云港海事局全力保障下，全球首艘三文鱼养殖工船“苏海1号”顺利靠泊母港连云港赣榆港进行首批鱼苗装运作业。为确保该轮靠泊作业安全、高效，连云港海事局提前联合气象部门发布专属天气海况预报，组织专家召开...
天津海事局启动秋冬季船舶大气污染防治专项行动
近期，天津海事局启动2025—2026年秋冬季船舶大气污染防治专项整治行动，持续深入打好污染防治攻坚战和蓝天保卫战。12月16日、18日，天津海事局执法人员在辖区船舶燃油质量监督检查中先后发现两起船舶使用不合规燃油的情况，...
曹妃甸海事局服务港航经济高质量发展
本报讯（记者张薇）12月12日，市政府新闻办召开曹妃甸海事局新闻发布会。曹妃甸海事局副局长、新闻发言人张宇介绍，2025年曹妃甸海事局聚焦港口升级、政务服务、商渔共治、能源保供、水水转运五大重点工作，在保障国家重大战略...
政企同心话发展改革赋能畅通关—常州海事局组织召开深化“一箱制”改革服务新能源企业座谈会
12月12日上午，常州海事局组织召开新能源企业出运座谈会，邀请常州本地新能源龙头生产企业、物流代理、装箱单位等8家企业参会，聚焦新能源货物出运保障、“一箱制”改革深入推进等重点议题深入交流，精准对接企业需求，为辖区...
吴淞海事局联合嵊泗海事处在沪浙海事交界绿华山水域开展易流态货物运输船舶专项检查
紧扣冬雾强风季节气象海况复杂多变的特点，本次检查依据《上海海事局船载固体散装货物安全监管指南》《上海海事局易流态化和动态分离货物“一货一册”管理指南》等统一监管标准，不仅聚焦船舶装载的PMC精粉（易流态固体散装...
多措并举战枯保畅荆州海事局全力守护长江荆江段“黄金水道”
荆州海事局多措并举，精心组织，有效保障了长江黄金水道荆江段畅通、高效。冬日的长江，波光潋滟。在长江太平口水道，疏浚船吸盘3号的船舱里机器轰鸣，疏浚船利用船头的高压“水枪”把航道里面淤积的泥沙冲散，船底的泵将泥沙...
荆州海事局强化法治服务中心建设守护辖区航运规范
近日，荆州海事局江陵海事处巡查中发现“鄂X”“鲁X”等船舶驾驶员因不熟悉辖区航道、未按规定航路占据下水航路航行等行为，当即采取“电子巡航+现场巡查”双线联动模式第一时间对船员进行教育，并通过线上方式进行培训，消除...
天津海事局政府网站功能模块升级焕新船员便民服务举措落地见效
近日，天津海事局政府网站完成年度功能优化升级，此次优化升级聚焦船员“找得到、搜得准、用得顺”的核心需求，针对性推出三大便民举措，精准破解船员办事的痛点难点，切实提升船员群体的办事体验感和满意度。升级船员服务专题...
平潭海事局举办政务接待日暨廉政监督员座谈会
平潭网12月8日讯（融媒体记者蔡曦媛）近日，平潭海事局举办政务接待日暨廉政监督员座谈会，邀请多家航运公司代表参会。会上，航运公司代表踊跃发言，介绍各公司船舶概况、运营现状及发展中遇到的实际困难，并围绕优化营商环境...
咱妈果然又在悄摸干大事！清澜海事局的航行警告一出来，就知道航天圈又有大动作了
咱妈果然又在悄摸干大事！清澜海事局的航行警告一出来，就知道航天圈又有大动作了～12月9日凌晨4点50分到7点15分，南海部分水域禁止驶入，就等着火箭残骸“精准打卡”。这可不是随便预警，背后是航天人把每一个细节都算到极致的底气——残骸大多会在大气层烧蚀，就算有残留也精准落到指定海域。最近密集的火箭发射任务，从卫星互联网到交通卫星，每一次低调的预警，都是大国实力不张扬的证明。这种“不声不响办大事”的踏实感，比任何高调宣传都让人安心。祖国的每一次“小动作”，都是在给我们攒安全感！你觉得这次是哪款火箭的“收尾工作”？来评论区聊聊你的猜测～中国航天南海航行警告火箭发射大国重器
联演砺精兵实战淬利剑岳阳海事局开展第四季度水上应急综合演习
岳阳日报12月5日讯（全媒体记者刘沛瑶见习记者黄欣茹通讯员寻江帆）近日，岳阳海事局联合多家单位开展第四季度水上应急综合演习，旨在检验水上突发事件应急处置能力，提高水上联合应急组织、协调和指挥水平。本次演习由岳阳...
镇江海事局服务保障镇江港开普船靠泊数量与货运量创历史新高
12月4日，记者从镇江海事局获悉，今年11月，镇江海事局服务保障18艘开普船、175.8万吨货物安全靠泊镇江港，同比分别增长157%、171%。今年1-11月份，镇江海事局累计保障162艘开普船、1510万吨货物安全靠泊镇江港，同比分别增长...
平潭海事局组织开展辖区航运企业船员岗前培训宣贯会
平潭网12月3日讯（融媒体记者蔡曦媛）近日，平潭海事局组织开展辖区航运企业船员岗前培训宣贯会，辖区多家航运企业负责人及管理人员参加会议，旨在从源头提升船员专业技能与综合素养，保障水上交通安全形势持续稳定。...
终于动真格了！不再打嘴仗了！ 中国海事局一纸通告，引发舆论震动。新华社第
终于动真格了！不再打嘴仗了！中国海事局一纸通告，引发舆论震动。新华社第一时间报道称，渤海海峡和黄海北部部分水域将执行军事任务，海域封闭，为期整整两周。这是一次有坐标、有期限、有实战意义的“实锤行动”。区域坐标清晰到分秒，时间精确到天小时，连出海渔民都开始调整航线。一句话，这次不是喊话，是落子。前脚刚看到美日联合在九州西部搞所谓“岛屿夺回演练”，菲律宾也在南海东张西望，美军核潜艇还频繁出入西太平洋。现在中方突然掏出两周封海的“实战卡”，打得对手措手不及。明确告诉周边，这片海，我们说话算数。当时甲午战争就是在这片海域打响，那场战役改变了整个东亚格局。彼时的北洋水师溃败，留下的是国土割让和民族耻辱。今天再看这片海，不再是当年的“丧权之地”，而是中国海军演练的常规场。福建舰的出现，让这片海域的气氛变得不同起来。福建舰作为中国第三艘航母，也是第一艘电磁弹射航母，福建舰的出海本身就足够吸睛。传出的画面显示，歼-35战机夜间起降、空警-600高频巡航、电磁弹射精准起飞，全套体系化演练一次拉满。相比一些国家偷偷摸摸搞演习、搞侦察，中国这次把坐标、时间通通亮出来，光明正大得像是一场“军事公开课”。福建舰上的舰载机群进行的是夜航起降、电子干扰应对和多波次出击模拟，背后是对复杂海空条件的适应训练。从装备用到人，都是实打实地“摸着海浪练真章”。外界看到的是舰机起降，内部其实是指挥系统、作战协同、电子战对抗的全面检验。对比之下，近期区域内的“热闹”动作就显得有点儿“浮”，日本首相刚刚宣布将自卫队海空力量再次向西南诸岛靠拢，美军则计划在冲绳外海部署新型核潜艇，菲律宾也在南海岛礁周边搞起了“渔民护航演练”面对这些动作，中方封海演练既是回应，也是一种姿态：不陪你们玩灰色地带的猫鼠游戏，我们玩明牌。某些国家总拿“军事透明”说事，一边在南海布雷，一边又对他国演习指手画脚。中方这次做法，就是在告诉他们，中国不怕被看见，因为正当、合法、必要。福建舰这次带出来的不只是装备先进，更重要的是训练深度。每一个出击科目都不是走形式，而是对实际作战能力的反复打磨。就像考试前翻“错题本”，不是为了炫耀，而是为了应对最难的题。中国海军的成长路径，不是靠宣传片堆出来的，而是靠一场又一场高强度演练撑起来的。中方没有搞“绕岛飞行”、也没有“高调巡航”，而是用坐标、时间、内容三位一体的封海通知让对手，这里有准备，也有底线。当然，一些欧美媒体开始炒作这次封海是“中国对地区紧张局势的推波助澜”，但忽略了，中国这次的行动，是在国际海域完成合法通知的基础上展开的，跟偷偷摸摸潜入别国专属经济区、或者打着“自由航行”旗号绕岛炫耀，有本质区别。中方正在逐步建立一套“有节奏、有层次”的海上战备机制，不是走极端，不是天天炫肌肉，而是通过高频次、高透明度、高质量的演练，把“常态化海上防御”做实做细。这种模式，也许会成为未来中国周边军事管理的新常态。很多人习惯把这类封海演习看成“吓唬人”，但真正懂军事的人都知道，这种高规格的实战训练，不是喊口号，而是一次次细节的打磨。像福建舰这种级别的航母编队出海训练，不是为了应景，而是为了万一。参考：中国海事局网站：航行警告！渤海海域执行军事任务黄海北部进行实弹射击
岳阳海事局组织召开2025年岳阳区段水上搜救成员联席会
11月28日，岳阳海事局组织召开2025年度水上搜救成员单位联席会，岳阳市应急管理局、岳阳市交通运输局、长江岳阳航道处、长江航运公安局岳阳分局等12家搜救成员单位30人参会。会议首先通报2025年长江干线岳阳段险情及搜救情况，...
岳阳海事局全力护航“长江风景揽胜之旅”岳阳始发港成功首航
作为此次活动水上交通安全保障的重要力量，岳阳海事局精心组织、周密部署，圆满完成了首航活动相关水上通航秩序维护与安全保障任务，为精品航线的顺利启航提供了坚实支撑。此次首航活动标志着岳阳城陵矶港正式获批长江水路始发...
中国移动携手南京海事局,共创5G-A通感一体智慧海事新范式
近日,中国移动江苏公司南京分公司(以下简称“南京移动”)与南京海事局联合开展的“5G-A通感一体技术在海事监管中的研究与应用”项目顺利通过结题验收。双方合作成功将先进的5G-A通感一体技术应用于长江南京段水域监管实践,标志...
伊春海事局召开“守护界江安全助力航运经济新发展”主题新闻发布会
11月25日，伊春海事局召开“守护界江安全助力航运经济新发展”主题新闻发布会，通报2025年界河水上交通安全总体情况和伊春海事局助力航运经济发展的有关工作情况。伊春海事局副局长闫先君做主旨发布，并与相关工作负责人共同...
洋山港海事局查获首例新能源汽车全套单证造假案,锂电池运输风险引关注
近日，洋山港海事局在出口岸审批中查获一起新能源汽车单证申报不实案件，涉事企业在申报过程中冒用其他公司资质，给危险货物海上运输带来严重安全隐患。今年1至10月，洋山港集装箱吞吐量已突破2300万标箱。在航运业务持续繁忙...
阳江海事局推出“材料预审”机制
记者11月24日从阳江海事局获悉，今年年初推行的风电水工许可“材料预审”工作机制取得显著成效，许可材料退回率大幅下降，从企业提交正式申请到获得许可的平均办理周期缩短了80%以上，为海上风电项目抢抓施工“窗口期”提供了...
秦皇岛海事局积极防抗寒潮大风
为有效防范此次寒潮大风，秦皇岛海事局迅速行动、精准施策，保障辖区水上交通安全形势稳定。在接收大风警报后，秦皇岛海事局第一时间通过VHF广播、微信群组、电话通知等方式全域转发预警信息，对锚地船舶开展全覆盖点验，累计...
秦皇岛海事局积极防抗寒潮大风
为有效防范此次寒潮大风，秦皇岛海事局迅速行动、精准施策，保障辖区水上交通安全形势稳定。在接收大风警报后，秦皇岛海事局第一时间通过VHF广播、微信群组、电话通知等方式全域转发预警信息，对锚地船舶开展全覆盖点验，累计...
威海海事局航行警告!刘公岛东部水域实弹射击,禁止驶入
据中国海事局网站消息，威海海事局发布航行警告，鲁航警891/25，黄海，自11月24日0600时至1700时在37-29.85N122-12.33E为中心半径1海里海域 开展实弹射击，禁止驶入。
荆州海事局组织召开航运企业座谈会共商冬季枯水安全与船舶防污
近日，荆州海事局组织召开辖区重点航运企业冬季枯水期安全与船舶防污座谈会，总结、交流安全生产经验，并进行冬季枯水安全与防污染知识进行培训。会前，荆州海事局组织公司主要负责人和岸基人员参观了交管中心，结合近期辖区...
杭州海事局“同装同查”护航国产电动搬运车走向国际市场
近日，浙江智储佳物料搬运设备有限公司首批出口的电动托盘搬运车在杭州海事局“定制化”监管服务护航下，顺利完成装箱查验，从湖州安吉启运奔赴国际市场。这标志着这家新兴智能制造企业成功打通海运出口通道，实现首单外贸业务...
国际会议通过珠海海事局提案企业“出海”成本降低四成
11月20日，记者从珠海海事局获悉，国际海事组织（IMO）审议通过了该局提交的《产品评估清单3-HS93》提案，这标志着我国不公开配方、以商品名进行散装海运的化学品首次获得“国际通行证”，成功为该企业降低运输成本40%，有效...
泰州海事局完成全国首艘船舶全流程在线审核
近日，在江苏海事局的统一部署和指导下，泰州海事局成功完成全国首艘船舶全流程在线安全管理体系审核工作，并向“申燃008”轮颁发首张船舶安全管理电子证书。这标志着我国在航运公司安全管理数字化转型方面取得重要突破，为...
进博背后的“水上守护者”吴淞海事局这波操作很给力!
吴淞海事局制定了《第八届进博会吴淞海事局局部水域管控方案》。方案科学设置了拦截线，精准计算不同位置的预控时间，从浏河警戒区、南槽、黄浦江101灯浮进行船舶预控管理；方案还对通信联动要求、配合协作方式、应急锚地安排...
闵行海事局陆海空联动成功救援突发心脏病船员
航行中的“浙余杭货029XX”轮驾驶员突发急病，闵行海事局快速响应、多方联动，成功为患病船员抢下“黄金救治时间”。据了解，事发当日，“浙余杭货029XX”轮驾驶员突感胸闷窒息、心绞痛剧烈，意识逐渐模糊。危急时刻，船方立即...
![[doge][doge][doge]害。](http://image.uczzd.cn/18090513515245997238.jpg?id=0)
闵行海事局“四项精准发力”筑牢国庆中秋水上交通安全防线
为确保国庆中秋双节期间黄浦江上游水域通航安全有序，切实守护人民群众出行平安和城市基本运行，闵行海事局围绕水上安全关键环节，以“精准监管、主动服务”为工作主线，在客渡保障、桥区防控、民生运输监管和应急响应四个方面...
浦东海事局职工双节值守,保障水上安全与民生物资畅通
“报告浦东海事局，LNG船‘传奇太阳’轮已靠妥，现场监管正常。10月5日中午，“传奇太阳”轮满载液化天然气3万余吨在浦东海事局全方位立体护航下安全顺利进港靠泊。据记者了解，双节出行高峰叠加季节转换，航空煤油、电煤、...
直击武汉海事局危险品监管一线
当大家都沉浸在节日欢乐的气氛中时，在武汉海事局辖区的长江水域上，一抹“海事蓝”正紧张的忙碌着，武汉海事局执法人员用严格的监管和暖心的服务，为长江危险品水路运输安全保驾护航，架起了坚实的防护盾。聚焦重点，全程监管...
直击武汉海事局危险品监管一线
当大家都沉浸在节日欢乐的气氛中时，在武汉海事局辖区的长江水域上，一抹“海事蓝”正紧张的忙碌着，武汉海事局执法人员用严格的监管和暖心的服务，为长江危险品水路运输安全保驾护航，架起了坚实的防护盾。聚焦重点，全程监管...