南海局势基本上已经明朗了,东大在黄岩岛和中沙群岛基本上站稳了脚跟,接下来的重点,
南海局势基本上已经明朗了,东大在黄岩岛和中沙群岛基本上站稳了脚跟,接下来的重点,就是中业岛和郑和岛(也叫巴望岛)了。这份“站稳脚跟”从来不是凭空而来,是海警船日复一日的巡航值守,是岛礁上拔地而起的基础设施,更是无数守海人用青春和坚守垒起来的底气。2025年4月,高栏舰完成黄岩岛值守任务返回母港时,舰上54岁的陈洪茂看着甲板上的年轻执法员,想起自己1994年刚加入渔政时的样子——那时船只吨位小,没有净水器,全船人靠接雨水洗澡洗衣,如今舰载无人机半小时就能绕岛巡查一圈,5G信号覆盖礁石,这些变化藏着中国南海维权的硬实力。黄岩岛领海基线颁布后,仅第一季度,万山舰就几乎全程驻守海上,27岁的无人机飞手邱灿辉能清晰拍到低潮时鱼群围着珊瑚游动的画面,这既是生态的恢复,更是管控力度的直接证明。中业岛的分量,懂南海的人都清楚。这座南沙第二大自然岛扼守铁峙水道,是进出南沙的必经之路,可谁能想到,这样一座战略要地会因一场台风易主。1971年台风温黛来袭,台军撤离避台风,菲律宾趁机登岛抢占,这一占就是半个多世纪。这些年,菲律宾没闲着,把岛改名为“派格阿萨岛”,修起1300米长的机场跑道,能起降FA-50战斗机和C-130运输机,还迁来200多居民搞“民生化”包装,妄图把非法侵占变成“既成事实”。2024年更是划拨19.5亿比索,要扩建机场和避风港,把这里打造成南海“桥头堡”。但菲律宾的算盘打错了。他们忘了中业岛距离我国实控的渚碧礁仅12海里,这座经过填海扩建到4平方公里的岛礁,早已是功能完善的前哨阵地,监控设备能实时掌握中业岛一举一动。更关键的是,我国掐住了它的补给命脉——所有前往中业岛的菲方船只必须提前48小时申报,钢筋、水泥等基建物资一律禁运。2025年5月,两艘菲公务船试图闯入铁线礁水域,被中国海警用高压水炮精准驱离,仓皇逃窜的背影,正是其非法行径的必然结局。琼海渔民黄亚文这几年在中业岛附近作业越来越安心,他记得2010年前后,外国渔船用毒鱼、炸鱼的方式抢资源,如今60艘中国渔船停靠渚碧礁补给,遇到菲方非法运输船还能协助驱赶,“看到海警船就像看到自家兄弟,两三个月在海上也踏实”。郑和岛(巴拉望岛)的争议,本质是历史与法理的较量。菲律宾拿着1898年《巴黎条约》和1900年《华盛顿条约》说事,却选择性忽略条约里明确的东经118度西界——郑和岛西南部明显超出这一界限,根本不在其合法领土范围内。而我国对这座岛屿的记载早了数百年,郑和下西洋时便已涉足此地,明清地图上明确标注其归属,1947年“南海诸岛位置图”的十一段线更是法理铁证。菲律宾拉拢美国在岛上建军事基地,妄图靠外部势力撑腰,可2025年5月的对峙中,附近的美军舰队却以“未获授权”为由撤离,让它彻底看清“盟友”靠不住的现实。这些岛礁的争夺,从来不是单纯的领土之争,更是对资源和航道安全的守护。南海承载着全球三分之一的航运量,中业岛周边海域蕴藏着丰富的油气和渔业资源,郑和岛附近的巴拉巴克海峡是连接南海与苏禄海的关键通道。我国在南海建灯塔、设气象站,华阳礁50米高的灯塔为上万艘国际船只提供导航,永暑礁海洋观测站向联合国发送海平面数据,这些举动不是为了扩张,而是在履行国际责任,守护区域和平与发展。守岛人的故事,让这份坚守更有温度。三沙民警贺胜驻守永兴岛10年,从“白脸蛋”变成褪不去的“西沙黑”,台风天帮渔民加固渔船,给偏远岛礁居民送米送药,还带着“流动电影院”丰富大家的文化生活。他的妻子后来也来到三沙工作,夫妻俩除夕之夜一个守隔离带安全,一个在社区忙活美食集市,把5岁儿子交给女儿照顾,“一家不圆,万家圆”是他们的心声,也是无数守海家庭的写照。年轻的海警温沐健新婚不久就出海,妻子的叮嘱简单却坚定:“党和国家是你们最坚实的后盾”,这句话道出了所有守海人的底气。南海局势明朗,不是终点而是新的起点。中业岛的补给管控还在持续,郑和岛的法理斗争仍需坚持,但我们的立场从未动摇——南海诸岛是中国固有领土,这是历史定论,更是法理共识。我们不主动挑事,但绝不惧怕事;我们追求和平解决,但绝不放弃主权。那些在岛礁上矗立的灯塔,在海上巡逻的舰艇,在风浪中坚守的人们,共同构成了南海最坚固的防线。维护领土主权完整,从来不是一句空洞的口号,而是具体到每一次巡航、每一次执法、每一次坚守的实际行动。南海的浪涛翻滚了千百年,见证过郑和下西洋的帆影,也见证过今日中国的实力与担当。这片“祖宗海”,我们守得住,也必将守得更好。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。