为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型岛
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型岛屿。整个南海能拿得出手的岛，东沙岛也不过1.8平方公里，西沙群岛里稍大点的永兴岛其实也就堪堪够用。在南海的实际控制中，一个长期制约我们行动的因素是岛屿规模不足。并不是说我们没有岛屿可用，而是缺少能够承担大规模作战和后勤支撑的“关键型大岛”。目前主要可以发挥作用的岛屿，仅有面积1.8平方公里的东沙岛，以及经过填海扩建到3.16平方公里的永兴岛。永兴岛作为三沙市行政中心，设施较为完善，但港口能力仍有限，面对万吨级补给舰，它无法直接停靠，大型船舶必须在外海抛锚，物资通过小型运输船分批接驳。这种“分批搬运”的模式在平时就效率低下，一旦遇上台风或暴雨天气，补给链很容易中断。相比之下，菲律宾的巴拉望岛、印尼的纳土纳群岛，拥有天然深水港和成熟基础设施，补给船只可以随时停靠，战机随时起降，这种差距直接反映了地理条件对战略能力的影响。南沙的太平岛自然面积不到0.5平方公里，平均海拔仅6米左右，抵御台风能力有限，岛上只能维持少量驻军，难以容纳大型雷达、通信设施或大规模物资储备。西沙群岛的其余岛礁大多是珊瑚堆积的沙洲，单体面积通常在0.1至0.5平方公里之间，海拔也不高。这种地形条件，决定了它们既无法建设深水良港，也难以支持长期驻军，天然大岛的战略优势无法替代。南海海域辽阔，南北纵深约1800公里，东西宽度超过900公里，有效巡逻和监控需要中途补给点，类似高速公路上的服务区，让舰艇和战机能够加油、补给和休整。若缺乏这些中间站点，巡逻舰艇必须从大陆出发，来回数千公里，耗时长、消耗大，有效巡航时间大幅减少，这正是我们在部分海域出现“力有不逮”的主要原因。为解决这一问题，自2013年底起，中国启动了大规模填海造岛工程，美济岛扩建到5.66平方公里，形成避风潟湖，可停靠大型舰船。永暑岛和渚碧岛，分别建设成物资集散中心和行政中心，各自配备3000米跑道和深水码头，并建设医院、灯塔和海水淡化设施；华阳岛部署高频雷达，实现约400公里探测范围。这些岛屿在南沙，形成互为支撑的“三角网”，管控能力明显提升。但人工岛仍存在局限，南海部分海域风浪大，台风季节可持续半月以上，浪高超过20米，早期驻守官兵只能住在简易高脚屋中，生活和工作条件都很有限。填海工程也必须兼顾脆弱的珊瑚生态，扩建空间受限，物资供应高度依赖大陆运输，一旦海况不佳，运输线路会受到严重影响，与天然大岛相比，抗风险能力仍有差距。从历史角度来看，中国曾有机会掌握巴拉望和纳土纳等天然大岛，这些岛屿拥有淡水资源、丰富植被和独立生态系统，可长期供养大规模人口。但在清末民初的国力衰弱时期，这些岛屿划入邻国版图，错失了天然战略支点，这种历史遗憾，使得我们在南海的天然优势有限，也迫使我们依靠人工岛补充不足。面对这种地理劣势，我们逐步依靠技术和管理手段弥补，无人机和卫星全天候巡航，海洋观测站提供实时气象与水文数据，渔业合作项目保障民生安全，同时推动南海行为准则的谈判，用“软实力”增强实际管控能力。永暑岛的海洋观测站，为过往商船提供免费数据，美济岛潟湖为渔民提供避风保障，这种操作层面的精细管理，有效提升了人工岛的利用效率。南海战略格局不会一夜改变，但通过技术、管理、外交多层次手段，我们可以逐步提升区域掌控力。守海关键不在岛屿面积绝对值，而在于如何让每一处资源发挥最大效能，虽然天然大岛优势不可复原，但人工岛网络仍能形成稳定的战略支撑。只要持续投入并结合科技和管理方法，长期来看可以有效缓解地理劣势带来的限制。
