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赞 评论 收藏 分享 皆碑:别克昂科威Plus,以“美式舒适”取悦家庭用户?
别克昂科威当下衍生出“S”和“Plus”版本，其中后者，延续了初代昂科威豪华和性能的定位，全系标配了174kw、350牛.米的扭矩的2.0T涡轮增压发动机，并且内饰奢华、质感不错。假如要把中型SUV市场的各款车型，比作家庭聚餐，昂...
2026款别克昂科威Plus焕新上市,一口价16.99万元起,将亮相大河车展
9月10日，别克品牌宣布，越级大五座SUV—2026款别克昂科威Plus焕新上市，一口价16.99万元-19.99万元。新车以“智能焕新”与“舒适进阶”为核心，OTA升级至V5.0系统，畅享“油电同智”焕新体验，新增“寰宇紫”专属内饰配色，并...
仍然是合资家用SUV的首选 试驾新款别克昂科威S
今天，我们就以别克昂科威S为例，来深入探讨一下这个话题。别克昂科威S，中期改款后，带着满满的诚意而来。30英寸的巨幅曲面屏，足够惊艳；图书馆级别的静音效果，足够舒适；2.0T的动力，足够强劲。官方宣传语一套套的，各种...
我想入手别克昂科威，哪一款好#要Plus2.0别要s，提速慢，昂科威s减配
我想入手别克昂科威，哪一款好#要 Plus2.0别要s，提速慢，昂科威s减配减的太多了。皮酥还肉。不如要Plus。