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倍耐力确定了各车手轮胎剩余圈数,积分榜前三新胎剩余相同
由于里程计算规则较为复杂，倍耐力在正赛前统一公布了各车手旧胎的剩余里程。未标注圈数的为新胎，剩余里程25圈。车手积分榜前三名剩余新胎情况相同，均为一套新硬胎，两套新中性胎。倍耐力官方给出的最佳停站策略为黄黄红两停...
倍耐力官宣:2026赛季将取消C6配方轮胎,只保留五款干胎配方
直播吧11月25日讯今日，倍耐力官方宣布，2026赛季的F1将只保留五款干胎的配方，将取消最软的配方C6。据悉，由于2026赛季新规下的赛车轮胎全面缩窄，且必须要在12月15日前完成认证，在墨西哥大奖赛后，倍耐力进行了最后一次测试...
倍耐力确定2026年F1轮胎配方,C6配方将被放弃
虎扑11月25日讯据赛车运动网站消息，倍耐力已敲定2026年F1赛季的五种轮胎配方，决定不采用今年推出的第六种C6超软配方。为配合2026年的新规，这家意大利制造商一直在研发一系列轮胎。新规规定，前轮轮胎要比当前规格窄25毫米，...
倍耐力官方:卡塔尔正赛强制两次停站,每套轮胎最多25圈
虎扑11月17日讯倍耐力官方：在卡塔尔大奖赛正赛中，每套轮胎将被限制最多使用25圈！卡塔尔大奖赛正赛有57圈，这意味着每位车手都将进行至少两停。该赛道对轮胎在能量、热应力和磨损方面要求都很苛刻。在该赛道上类似的预防性...
