别克GL8陆尚连续五个月在25万级新能源MPV中销量领先，比这个市场的平均水平高出45%，增速也最快，很多人没想到一个老牌MPV能在新能源时代脱颖而出，传统燃油MPV买的人越来越少，新能源MPV却开始流行起来，尤其是家用场景成了新热点。

现在买车的人里面，差不多八成都是普通家庭用户，以前大家总把GL8看成老板用的商务车，现在这个印象已经变了，一家人一起挑车的时候，最看重的就是空间大、坐着舒服、安全可靠、价格合适这几点，有位家里有三个孩子的车主提到，第三排坐上三个大人也不觉得挤，后备箱还能放下婴儿车和行李箱，日系车一般做不到这样，空间不是摆着看的，是实实在在用出来的。

这车的动力系统叫"真龙"，充满电加满油能跑1420公里，每百公里只需要1.25升油，一年下来能省下将近五千块油钱，它起步提速很快，从零加速到一百公里只要7.7秒，比同类型的燃油MPV快不少，这套系统不是靠纯电续航数字来吸引人，而是让你在城里开车省油，跑长途也不用担心，两种模式可以随时切换，这样的设计确实很实用。

别克GL8 PHEV

第三排座位不是简单摆设，腿部空间达到850毫米，一米八高的人坐进去也能挺直腰板，座椅设计参考飞机头等舱，内部填充厚实，支持多方向调节，长时间乘坐也不会觉得累，车内隔音效果很好，高速行驶时噪音控制在60分贝以内，这种安静程度接近豪华轿车水平，许多人在选购MPV时最担心后排空间局促，GL8陆尚这款车已经把这个问题妥善解决了。

安全方面做得挺扎实，车身用了大量高强度钢材，比例达到78%，第三排座椅采用固定结构而非可翻折设计，这样在碰撞时能提供更好的保护，内饰材料通过母婴级环保认证，甲醛含量比国家标准还低40%以上，同时配备空气净化系统，现在家庭用户不仅关注车辆能否坐满人，更在意长时间乘坐是否舒适安全。

别克GL8 PHEV

过去大家总认为新能源MPV续航不够长，空间也不够大，不适合全家一起出行，GL8陆尚把这些印象都打破了，它不仅有很强的技术，还特别懂得用户需要什么，2025年双十一期间，厂家推出交5000元定金可以抵扣1万元车款的政策，再加上置换补贴达到3万元，直接带动了很多人换车。

别克能成功不是靠运气，它在MPV市场已经卖了二十六年，全球有超过两百万车主，口碑是一点点积累起来的，新势力品牌喜欢做大屏幕和语音助手这些功能，但基本的乘坐体验常常跟不上，用户用几次就发现不实用，别克的做法是把原本擅长的部分加上新能源技术，实实在在地升级，没有搞虚的。

我身边好几位朋友都在讨论这款车，有的说以前觉得MPV是老板用的车，现在发现它其实最合适带孩子出门，也有人说自己不太追求花哨功能，能把基本的东西做好才让人放心，市场变了，大家的需求也跟着变，别克正好把握住了这个变化。