当初选B+级轿车时纠结半天，最后咬咬牙提了丰田亚洲龙。本以为只是买了台代步车，结果开了一年才发现，这车根本“坑”人——让我再也看不上其他车了！今天就以真实车主的身份，掏心窝说说它的几个“致命缺点”。

买之前还担心日系车小毛病多，结果开了一万多公里，除了加油、洗车，啥心都不用操。半路抛锚？零件故障？不存在的！

身边车友总吐槽修车的糟心事，我连插句话的资格都没有。喜欢折腾改装、享受修车乐趣的朋友，千万别买，买了就等于失去了一大波车友社交话题。

这一点真的要吐槽！小保养几百块搞定，大保养也就一千出头，想借着保养的名义攒点私房钱都没门。

以前听朋友说，能靠虚报保养账单“薅”点零花钱，结果我开亚洲龙这一年，这个借口完全用不上。家庭财政大权彻底失守，男同胞们懂的都懂！

我买的是混动版，一箱油轻松跑1000多公里。平时高速通勤，一周都不用进加油站，省是真省，但也少了很多乐趣。

以前加油时还能和工作人员闲聊几句，现在连油价涨跌都和我没关系，朋友圈里讨论油价的话题，我都插不上嘴，彻底成了“局外人”。算下来一年省的油钱，都够买一部最新款iPhone了，反而有点不适应。

L2级辅助驾驶是真的香，高速上开启后能解放双脚，不用一直紧绷着神经。还有PCS预碰撞和主动刹车，市区开着遇到“鬼探头”都不用慌，系统会自动反应。

但问题也来了，开久了之后，我的驾驶技术都快退化了。以前那种全神贯注操控车辆的激情彻底没了，现在开其他车都觉得费劲。

作为B+级行政轿车，亚洲龙的配置真的没话说。双层隔音玻璃，跑高速时车内特别安静；底盘调校也舒服，过减速带几乎没什么颠簸感。

最惊喜的是车机，高通8155芯片加持，语音一次唤醒就能连发好几个指令，比我之前试过的很多车都流畅。更关键的是保值率，同级别里几乎没对手，开几年想换车都亏不了多少，搞得我现在连换车的借口都找不到。

说来说去，这些所谓的“缺点”，其实都是亚洲龙的核心优势。当初选它的时候没多想，现在越开越上瘾。

有没有同款亚洲龙车主？你们选的哪个排量？平时开着油耗怎么样？评论区聊聊你的用车感受～