吉利银河V900(图片)，吉利银河大家很熟悉，而V900作为全新车型，其实大家也是很熟悉的，因可以看作是翼真L380的增程版。那为什么翼真L380这一车系会切换到银河系列，其实也很好理解，因为翼真L380从销量上，和主流还有很大的区别，一方面是因为L380是纯电MPV，而纯电MPV在销量上也没有几台能卖得很好的，另一方面则是品牌认可度银河会更高。
翼真L380
最低售价：29.99万起最高降价：2.00万
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L380
定位中大型MPV，尺寸和售价对比：银河V900 vs 翼真L380
银河V900的长宽高分别为:5360×1998×1920mm，轴距3200mm。
翼真L380的长宽高分别为：5316×1998×1940mm，轴距3185mm。
车长超过5米3，三排座布局，官方称，V900拥有车内宽（1645mm）与高（1334mm），以及1.93米的超长滑轨，第三排座椅坐垫宽度1290mm，靠背最大可调137°，可选装一键180°躺平。
空间一直是这个车系的优势，尤其是车长，是u比较独一档的存在，而银河V900的车长更长，因为车头位置需要摆放增程器，并且V900还将四驱作为了全系标配，而翼真L380则是提供了前驱以及四驱两种形式。双电机四驱综合峰值功率340kW，扭矩523N·m，主要是后驱进行主驱动，这一动力，相比纯电四驱版的最大输出400kW和686牛米扭矩，要低一些，但动力上是很强的。
作为一台增程车型，星睿AI云动力2.5，1.5T增程器热效率47.26%，配备AI优化燃烧系统，P1发电机峰值功率90kW。1升油发电3.77度 ，发电成本1.9元/度。CLTC纯电续航达240km，满油满电综合续航1200km。
底盘预计也为前双球节麦弗逊，后多连杆独立悬挂，配备CCD电磁阻尼，高配还有空气悬架及主动魔毯系统（响应速度20毫秒）。
安全上，采用2000MPa热成型硼钢笼式车身，最高11个安全气囊，侧气帘长度3.1米。
辅助驾驶搭载基于Orin-Y芯片的千里浩瀚H5驾驶辅助系统，支持端到端无图NOA与全场景D2D（车位到车位）领航。智能泊车支持300+车位类型，记忆泊车距离最远3公里。
翼真L380
最低售价：29.99万起最高降价：2.00万
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豪华配置上，晖典藏版采用Nappa全粒面真皮，搭载27个扬Flyme Sound无界之声系统。
智能座舱采用Flyme Auto 2.0系统，集成DeepSeek及吉利自研星睿AI大模型，采用高通8295P芯片。
总结：翼真L380以及银河V900最明显的优势都在于车身尺寸，但显然，MPV的消费人群还是更倾向于能加油的插混/增程MPV，所以此前翼真L380纯电的身份，销量上一直不火不热，也包括一些新势力MPV，比如小鹏X9纯电版销量同样不算高，也在前段时间推出了增程版。
而这次银河V900不仅是一台大电池增程车型，在设计上，也更加豪华取向，加入了更多的镀铬设计，会更符合MPV人群对于商务豪华气场的需求。
