🏆 全球纯电销量变化据比亚迪和特斯拉2026年1月初公布的数据：• 比亚迪2025年纯电动汽车销量约 226万辆，同比增长27.9%• 特斯拉全球销量约 164万辆，同比下滑9%比亚迪纯电销量 首次超越特斯拉，领先约62万辆。

📈 中国主要车企2025年销量（已公布）

排名车企2025年销量同比变化1比亚迪约460.2万辆-2上汽集团450.7万辆+12.3%3中国一汽约330.2万辆+3.2%4吉利汽车302.5万辆+39%5长安汽车291.3万辆+8.5%6奇瑞汽车280.6万辆+7.8%7长城汽车132.4万辆+7.3%

注：东风、北汽、广汽等集团尚未公布全年总销量数据。

🔋 新能源与海外出口成增长双引擎• 比亚迪新能源汽车总销量约460.2万辆，海外销量首次突破 100万辆，同比增长145%• 上汽集团自主品牌销量占比达65%，新能源汽车销量164.3万辆• 吉利汽车新能源销量约168.8万辆，同比增长90%• 奇瑞汽车出口133.4万辆，连续23年保持中国品牌乘用车出口第一

🚀 新势力销量分化明显• 零跑汽车交付59.7万辆（同比增长103%）• 小鹏汽车交付42.9万辆（同比增长126%）• 小米汽车交付超41万辆，超额完成年度目标• 理想汽车交付40.6万辆（同比下降18.8%）• 蔚来汽车交付32.6万辆，创年度新高

🌐 合资品牌加速电动化转型• 一汽-大众销售158.7万辆，蝉联合资品牌销量第一• 上汽大众销售106万辆• 丰田系表现稳定：一汽丰田80.6万辆（+0.7%）、广汽丰田77.2万辆（+0.3%）

📊 趋势观察2025年中国汽车市场呈现以下特征：1️⃣ 自主品牌凭借新能源技术与海外市场拓展，持续扩大市场份额2️⃣ 新能源汽车渗透率进一步提升，成为销量增长核心动力3️⃣ 汽车出口保持强劲态势，中国制造全球影响力增强4️⃣ 市场竞争加剧，各品牌在电动化、智能化领域持续投入

说明：本文数据来源于比亚迪、特斯拉及国内主要车企2026年1月初发布的2025年销量快报。市场排名及增长率为基于公开数据的客观呈现，部分车企数据尚未完全公布，请以各品牌官方最终信息为准。