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夜幕下的张家港站,可以被称为南通南站了

夜幕下的张家港站,可以被称为南通南站了。晚上8点多,从南京回通,途经张家港站转车。如果可以早1个小时,就能坐南通到张家港

夜幕下的张家港站,可以被称为南通南站了。

晚上8点多,从南京回通,途经张家港站转车。

如果可以早1个小时,就能坐南通到张家港的C1公交车回去了,可以直接到濠西路上的盆景园。可惜的是,那趟公交只开到8点,之后就没有了。

转车的时间,大概需要等20分钟吧。不得不说,张家港站的换乘,是非常方便的,各个站台都有换乘通道直接到候车通道,想去哪个站台都可以直接上去。

一路上,听着周边乘客的交谈,发现很多人都是和我一样的,目的地是南通。大家都是从张家港转车,都觉得宁启线太慢了。

果然,车停站张家港之后,一大堆人下次都进了换乘通道,然后到换乘南通方向的动车站台下面候车,目测我们这趟车至少有大几十号人是往南通方向去的。

上车时,有人在后面推搡,说去南通来不及了,快点走!有个大叔回头,笑着喊了一句,别急,这里就是传说的“南通南站”了!15分钟后就到南通西站了!

众人听闻,皆大笑不已。我觉得确实说得没毛病,过个江就到了,每次坐车都能遇到很多的人一同往南通方向换乘,尤其是前趟误点的时候,那在候车通道奔跑的场面,真是壮观啊!

话说,如果当初张家港同意建设那条通往南沿江高铁的联络线,该多好啊。