最近你有没有发现，新能源车卷得这么凶的时候，居然还有燃油车能月销破万？说实话，当我看到丰田亚洲龙这个成绩单的时候，真的有点意外。这台号称”雷克萨斯平替”的车，现在价格跌得那叫一个“冒烟”，13万出头就能开回家。

估计很多新能源车主看到这个价格，心里都在打鼓：我花20多万买的电车，居然被一台13万的油车在配置上”按在地上摩擦”？

01 价格战打到这份上，真的狠

要说这轮价格战有多激烈，亚洲龙就是最好的例子。记得两年前，这车指导价还是17.88万起步，那时候销售还挺傲娇的，爱买不买的态度。现在呢？好家伙，直接给你干到13万出头。

这降价幅度，比股市跌停还要狠。我朋友小李前年买的时候花了18万，现在看到这个价格，那表情…用他的话说就是“心里拔凉拔凉的”。

说白了，这就是市场竞争的结果。新能源车杀进来了，传统燃油车想活下去，就得拿出真金白银的诚意。不过对咱们消费者来说，这绝对是好事啊！

02 配置堆料比新能源车还狠

最让我意外的是，13万的价格，居然给你配了8155芯片。要知道，这芯片在很多20万级别的车上才能见到。车机反应速度那叫一个快，基本上跟你的旗舰手机差不多。

L2级辅助驾驶系统也是全系标配，这在合资车里真的不多见。跟车、车道保持、自动刹车，该有的都有。我试驾的时候，在高速上开了一段，感觉比我那台30万的奔驰还要智能。

双12.3英寸的屏幕组合，再加上10英寸的HUD抬头显示，这配置放在雷克萨斯上，怎么也得25万起步吧？现在13万就能享受到，说不心动那是假的。

配置项目亚洲龙13万版同级竞品车机芯片8155芯片多为较低规格辅助驾驶L2级全系标配选装或高配才有中控屏12.3英寸8-10英寸居多HUD10英寸多数无配置音响JBL品牌普通品牌03 空间油耗让人真香

车身接近5米的长度，轴距2870mm，这空间表现真的没得挑。我1米78的身高，坐在后排腿部空间还能翘二郎腿，这在同价位的车里真的找不到第二台。

油耗方面更是绝了，混动版本百公里油耗4.3L左右。按现在92号汽油7.5元一升算，一公里也就3毛钱出头。我算了一笔账：一年跑2万公里，光油费也就6000块。

反观那些新能源车，虽然用电便宜，但是冬天续航打折、充电桩难找、电池衰减…这些隐性成本算下来，真不见得比油车省多少。

04 新能源车主开始后悔了

最近我身边好几个新能源车主都在吐槽。老张去年花25万买了台理想L7，结果发现充电真的是个麻烦事。出趟远门，光找充电桩就得花半小时，还不说排队等待的时间。前两天他看到亚洲龙这个价格，直接跟我说：“早知道就买这台了，省心省事还省钱。”

还有我同事小王，花了22万买了台蔚来ET5，开了一年电池健康度就掉到了92%。现在看到亚洲龙的混动系统，那叫一个羡慕。丰田的混动技术确实成熟，开个十年八年都不用担心电池问题。

新能源车确实有它的优势，但是对于很多家庭用户来说，稳定可靠的油车或者混动车，可能更适合日常使用。

05 换壳雷克萨斯真不是吹的

说亚洲龙是换壳雷克萨斯ES，这话一点都不夸张。两台车的底盘、发动机、变速箱基本都是一套东西，就是外观内饰有所区别。从气场上来说，亚洲龙甚至比ES还要霸气一些。

那个大嘴式前格栅，配上修长的车身线条，停在路边就是妥妥的豪华范儿。内饰虽然没有ES那么精致，但用料还是很厚道的。真皮座椅、多层隔音玻璃、前排加热通风，该有的豪华配置一样不少。

关键是维修保养便宜啊，这点比雷克萨斯强太多了。

说句老实话，13万能买到这样一台车，真的是捡到宝了。空间大、配置高、油耗低、还省心可靠，这在当下的汽车市场真的不多见。

虽然新能源车很火，但是对于很多家庭来说，一台靠谱的燃油车或者混动车，可能更符合实际需求。毕竟买车是为了方便生活，不是为了追潮流。

你觉得呢？这台亚洲龙值不值得入手？欢迎在评论区聊聊你的看法！

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