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高颜值+够实用,这就是我的T01长风版

作为一个喜欢越野、自驾游的人,我总觉得大自然的静谧和辽阔最能让人放松,能走得更远,就得有一台能陪我折腾的车。所以买一台越

作为一个喜欢越野、自驾游的人,我总觉得大自然的静谧和辽阔最能让人放松,能走得更远,就得有一台能陪我折腾的车。所以买一台越野车,算是我给自己的一个目标。当初在网上看车时,我在T01和坦克300之间犹豫了很久。我是做美容行业的,所以对颜值要求高,虽然坦克300长的不差,但是我看了T01长风版之后就喜欢上了这个蓝天白云的外观,再加上它背后的故事更打动我,于是就选择了它。

小时候在街头就经常能看到212,那种硬朗的身影早就留在了我心里。如今的T01长风版,在保留经典的同时又加入了不少新鲜的设计。比如三横格栅、圆形LED大灯、蚌壳式机盖、防空灯,这些都是老212的经典符号。但同时它的线条更利落、比例更协调,方正车身里多了几分时尚感。

每次出门前,我都习惯把车洗得干干净净。这车真的无论哪个角度都挺好看的,随便停在路上,气场都很足。

车尾部分的设计相对简单,平开式的后尾门以及裸露式的全尺寸外挂备胎,尾灯组采用纵向排列,这些都是硬派越野车普遍喜欢的设计。

进到车里,第一感觉就是靠谱。它的内饰走实用路线,中控台上有不少物理按键,布局合理,常用的功能几乎抬手就能碰到,开车时不用低头找按钮,这点我很喜欢。方向盘握感合适,多功能键也顺手。

车门上的铆钉元素、车内随处可见的粗犷扶手等等,都在提醒你:这就是一台越野车。

但同时它又不乏现代科技感,当下流行的全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等一应俱全,并且车机还内置了百度地图、喜马拉雅、酷我音乐等主流应用,在这个价位段有这些已经相当不错了。

这车的座椅虽然比不上家用suv那么舒服,但是我觉得舒适度也够用,前排带加热,主驾还有按摩功能,跑长途时确实能缓解不少疲劳。

后排空间中规中矩吧,我平时出去露营,会把后排按比例放倒,这样能放下更多的露营装备。

2.0t发动机在动力方面的表现还是可以的,我日常开油耗在13个多,但在越野车里算是能接受的。毕竟买这种车,比起油耗我更看重的是性能和可靠性。

不过这车的油门反馈在普通模式下低速调的有点儿蹿,少了点儿线性感,再加上制动行程长且软,城市拥堵跟车时不会那么轻松,不过适应之后问题也不大,只要与前车保持点安全距离就行。

现在这台车我已经开了大半年,它带我去了不少地方,每一次翻山越岭,它都很给力,没有掉过链子。一路下来,我觉得T01长风版更像是我的伙伴,驱动我一路追逐梦想前行,高颜值的它一路上更是赚足了回头率,让我们所行之处成了一道独特的风景。