2025年12月25日，中国在超高速磁浮领域实现历史性突破。国防科技大学磁浮团队在400米试验线上，成功将吨级重的试验车在两秒内加速至每小时700公里，这一速度打破了同类型平台全球纪录，成为全球最快的超导电动磁悬浮试验速度。

技术突破：十年磨一剑

此次实验的成功，是国防科技大学磁浮团队历时10年技术攻关的成果。在400米磁悬浮试验线上，试验车不仅达到了700公里/小时的最高速度，还实现了安全停车。这一突破攻克了超高速电磁推进、电动悬浮导向、瞬态大功率储能逆变以及高场超导磁体等一系列核心技术难题。

第一视角体验：贴地飞行

从第一视角视频可以看到，试验车启动瞬间，加速度惊人。2秒内从静止飙到700公里/小时，加速度约97G，相当于普通高铁的300倍加速度（F-35战斗机满推力也不过9G）。同时，安全停车要克服相当于130个F1赛车同时刹车的动能。整个过程如同"贴地飞行"，比过山车还要刺激。

应用前景广阔

这一技术突破标志着我国在超高速磁浮领域的研究已达到国际领先水平。相关技术不仅为未来真空管道磁浮交通系统的发展提供了新的技术选择，也为航天领域的助推发射和试验测试提供了新的方法手段。后续的技术迭代及产业化应用，预计将为我国航空航天与轨道交通事业发展注入新的动能。

全球领先地位

此次试验的成功，使中国在超高速磁浮领域迈入国际领先行列。相比之下，日本磁悬浮列车曾在2015年创下时速603公里的纪录，而中国此次试验将这一纪录提升了近100公里/小时。这一成就展示了中国在轨道交通前沿技术领域的强大实力。

这一突破性进展，不仅刷新了世界纪录，更为未来超高速交通的发展奠定了坚实基础，有望在未来改变人们的出行方式，缩短城市间的时空距离。